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Ampère et poussière

Trail

La Zero DS allie innovation et passion dans le but de créer la moto électrique la plus polyvalente au monde. Conçue pour être agile en terrain boueux et rapide sur le bitume, la Zero DS incarne un nouveau style de liberté.

Sur une route caillouteuse ou un sentier poussiéreux, elle passera en douceur, selon vos besoins, de la nature au monde civilisé lorsque vous arriverez à destination. La Zero DS est coriace lorsque vous l'exigez tout en pouvant être distinguée. Optez pour les accessoires Power Tank ou Charge Tank pour augmenter votre autonomie et profitez d'une recharge trois fois plus rapide.

La Zero DS est une moto entièrement électrique qui peut s'aventurer sur n'importe quelle surface. Surmonter les obstacles et garder le contrôle est un jeu d'enfant grâce à sa transmission directe, à sa suspension Showa entièrement ajustable et à ses roues robustes. Dans des conditions de conduite techniques, le moteur révolutionnaire Z-Force® de Zero Motorcycles offre une réactivité étonnante par une simple torsion de votre poignet. Comme tous les modèles de la gamme Zero, la Zero DS donne à son propriétaire une impression de liberté grâce au groupe motopropulseur qui ne nécessite aucun entretien, au coût du carburant d'environ un centime au kilomètre et à une puissante accélération.

Nouveautés 2016 : Plus loin et plus vite

Chaque Zero DS ZF13.0 et Zero DSR est équipée d'un tout nouveau moteur Z-Force®. Son moteur au design innovant à aimant permanent intérieur (IPM) refroidit plus rapidement et possède de plus grandes capacités thermiques. La performance est nettement meilleure dans des conditions difficiles, à la fois sur les routes et en tout-terrain, et la moto atteint des vitesses de pointe soutenues plus élevées.

Pour élargir les possibilités de conduite et permettre l'accès à l'infrastructure de recharge publique qui ne cesse de s'étendre, Zero Motorcycles a effectivement triplé la vitesse de recharge avec le nouvel accessoire Charge Tank. Compatible avec la prise standard populaire J1772, le Charge Tank est conçu pour fonctionner sur des stations de recharge de niveau 2. Les blocs d'alimentation ZF9.8 peuvent désormais être rechargés à 95 % en 2 heures environ, tandis que la recharge du nouveau bloc d'alimentation ZF13.0, offrant désormais une plus grande capacité, prend environ trois heures.

La nouvelle chimie des cellules du bloc d'alimentation Z-Force® stocke plus d'énergie et fonctionne plus efficacement, créant ainsi un système bénéficiant de la densité d'énergie la plus élevée dans l'industrie du véhicule électrique. Le bloc d'alimentation ne requiert aucune maintenance de routine et est couvert par une garantie de 5 ans / 160 000 kilomètres.

Zero Motorcycles DS 2016

Autonomie d'environ 230 km et une durée de vie de 500 000 km

La Zero DS et la Zero DSR disposent de systèmes avancés de cellules chimiques et de gestion de la batterie qui offrent une plus grande capacité et une meilleure autonomie. Le bloc d'alimentation ZF13.0 permet de parcourir plus de 230 km et est conçu pour durer aussi longtemps que la moto. Le résultat de recherches et d'un développement de pointe : chaque cellule du bloc d'alimentation est individuellement contrôlée et surveillée pour assurer un fonctionnement optimal.

Power Tank - Jusqu'à 288 km en ville

Le Z-Force® Power Tank offre une capacité de stockage supplémentaire de 2,8 kWh au bloc d'alimentation de toute moto Zero DS ou Zero DSR 2014 ou ultérieure. Disponible en option, le Power Tank peut être ajouté à tout moment, lors de l'achat ou après, augmentant la capacité maximale de la batterie à 15,9 kWh. Avec une telle énergie, un pilote peut parcourir jusqu'à 288 km en ville ou 138 km sur autoroute.

Moteur Z-Force - Jusqu'à 67 ch et 144 Nm

Zero Motorcycles a conçu le moteur Z-Force® de A à Z afin qu'il soit compact, efficace et puissant. La Zero DSR fournit une accélération exaltante et peut atteindre une vitesse maximale de 158 km/h. Entièrement refroidi par air, le moteur fournit une expérience de conduite surprenante sans aucune maintenance régulière nécessaire. Lorsque vous ralentissez, le moteur génère de l'électricité qui est renvoyée dans le bloc d'alimentation pour augmenter la durée de conduite.

Chassis et carrosserie

L'aluminium de qualité aéronautique est uniquement utilisé dans la construction du châssis double longeron. Il est léger, solide et c'est l'une des principales raisons pour laquelle les motos sont incroyablement maniables dans la boue comme sur les routes. Conçue pour avoir un centre de gravité bas, la Zero DS et la Zero DSR sont très maniables et réactives. L'apparence raffinée et robuste est parachevée par une carrosserie élégante au look moderne, agressif et dénudé. La zone du réservoir de la carrosserie dispose d'un compartiment de rangement intégré et amovible qui est verrouillable. Le réservoir peut aussi être remplacé par l'accessoire Power Tank pour une plus grande autonomie ou par le Charge Tank pour une recharge plus rapide.

Zero Motorcycles a travaillé en étroite collaboration avec Showa pour mettre au point les systèmes de suspension. Ceux-ci gèrent parfaitement les petites bosses, contrôlent de manière prévisible les impacts plus importants et adoucissent l'action dans toutes les conditions. La torsion rigide de la partie avant offre une meilleure maniabilité et l'axe de roue avant creux réduit le poids non suspendu. Les réglages de suspension sont entièrement personnalisables pour répondre aux exigences de la majorité des pilotes.

Freinage

La Zero DS et la Zero DSR sont équipées du système avancé de freinage antiblocage de Bosch (ABS) qui améliore le contrôle dans toute une série de conditions et assure la meilleure performance de freinage. Le large disque de frein avant sans support, d'un diamètre de 320 mm, augmente la puissance de freinage.

Tableau de bord et applis

Le tableau de bord est conçu par Zero pour fournir rapidement des informations utiles et précises telles que le niveau de charge, la puissance de sortie et le profil de conduite sélectionné. Vous pouvez jongler avec les trois modes de conduite au moyen du commutateur ergonomique à droite afin de mieux déterminer les besoins de votre conduite : sport, éco, personnalisé. L'écran du tableau de bord est un écran LCD rétro-éclairé bleu. Il s'intègre parfaitement à l'avant de la moto. Vous souhaitez plus d'informations sur votre moto pendant que vous conduisez ou lorsque vous êtes chez vous ? Essayez l'application Zero Motorcycles.

Grâce à l'application Zero Motorcycles, vous avez accès à des informations détaillées sur votre moto, telles que le temps de recharge restant, la moyenne de watts par kilomètre, les cycles de recharge totale et bien plus. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'application vous permet de régler le profil de performance du mode de conduite personnalisé en ajustant les paramètres pour la vitesse maximale, le couple maximal et le freinage régénératif maximal. Lorsque vous pilotez votre moto, votre téléphone portable se transforme en un tableau de bord personnalisé qui vous donne en temps réel des informations détaillées sur votre moto. Synchronisée avec Bluetooth, l'application fonctionne sur l'iPhone et sur des appareils mobiles utilisant Android.

Zero Motorcycles DS 2016

Du gros couple et pas d'embrayage

Dotées d'un entraînement direct sans embrayage, la Zero DS et la Zero DSR sont conçues pour une accélération rapide et une efficacité maximale. Sans jamais devoir changer de vitesse, l'accélération est contrôlée et puissante à toute vitesse comprise entre 0 à 158 km/h. La courroie en fibre de carbone élimine toute perte minimale due au frottement et augmente l'autonomie globale. De plus, elle joue également un rôle-clé dans l’élimination de la maintenance et du bruit du groupe motopropulseur

Recharge optimisée - 1 heure pour 79 km

Des stations de recharge publiques de niveau 2 à votre garage, les options de recharge de Zero Motorcycles sont conçues pour s'adapter à votre style de vie. La Zero DS et la Zero DSR sont équipées de série d'un câble simple et léger qui se branche dans n'importe quelle prise domestique.

Ceux qui souhaitent recharger leur batterie plus vite peuvent profiter du nouvel accessoire Charge Tank ou des solutions de recharge rapide extensibles de Zero Motorcycles. Le Charge Tank triple efficacement votre vitesse de recharge sur la moto et vous permet d’accéder au réseau croissant de stations de recharge publiques de niveau 2 avec une prise standard J1772 populaire. Les chargeurs rapides permettent d’utiliser jusqu’à quatre chargeurs externes de 1 kW sur la moto pour fournir jusqu'à 5,3 kW de capacité de recharge.

Crédits infos et images : Zero Motorcycles

Ce qu'il faut retenir

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Zero Motorcycles DS 2016
      • Chassis
      • Cadre : double longeron en aluminium
      • Hauteur de selle : 843 mm
      • Empattement : 1 427 mm
      • Poids à sec : 173 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 178 mm
      • 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AV : 100 / 90 - 19
      Zero Motorcycles DS 2016 technique
      • Transmission
      • Transmission secondaire par courroie
      • Train arrière
      • Monoamortisseur, déb : 179 mm
      • 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 130 / 80 - 17

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