le sympathique petit trail transalpin s'enrichit d'une version Tibet. Le Pegaso se distinguait par sa finition et son design soigné - sa déco très baroudeuse et son top-case d'apparence indestructible le rendent plus aguichant encore. Pour partir à l'assaut de l'himalaya, les suspensions ont été relevées, la bulle est plus haute, le guidon plus costaud dans le but de maintenir des instruments de navigation et autres accessoires. Et surtout, un gros top-case de 30 Litres qui pourrait affronter danger et tempetes. Le reste de la machine ne change pas. On retrouve le mono Rotax à injection performant, tout comme les suspensions. L'engin n'est toutefois pas réellement prêt pour gravir les pentes des frontières du Népal :
M.B - photos constructeur
2003
2004
