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Aprilia650 Pegaso ie 2001

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Trail italo-injecté

Trail

Le Pegaso est un joli trail bien dessiné, avec tout le charme que l'on sait aux productions italiennes. Adoptant l'injection depuis 2001, il y a également perdu sa fourche inversée au profit d'un modèle classique mais plus efficace.

Le débattement des suspensions est revu à la baisse et la selle est plus creusée. Un bon point pour la Pegaso qui voit ainsi son assise plus accessible - un réel mieux pour se balader en ville.

Son mono double ACT à 5 soupapes provient de chez Rotax, qui fabrique également le moteur de la BMW F 650. Mais les 2 moulins ont leurs personnalités spécifiques. Prêt à affronter la route, le trail permet de s'élancer loin sur les routes. L'autonomie s'annonce généreuse et les équipements (comme le porte-bagages de série, ou les valises latérales et la béquille centrale en option) convainquent aisément de tailler la route. Rivale désignée des BMW F 650 et Suzuki Freewind, elle y ajoute la petite touche italienne si désirable.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Aprilia 650 Pegaso ie 2001
      • Chassis
      • Cadre : 2 poutres alu sur caisson d'acier et simple berceau
      • Réservoir : 21 litres
      • Hauteur de selle : 810 mm
      • Longueur : 2 180 mm
      • Largeur : 920 mm
      • Hauteur : 1 260 mm
      • Empattement : 1 475 mm
      • Poids à sec : 175 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 170 mm
      • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AV : 100 / 90 - 19
      Aprilia 650 Pegaso ie 2001 technique
      • Transmission
      • Boite à 5 rapports
      • par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 165 mm
      • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 130 / 80 - 17
      • Moteur
      • Monocylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : par eau
      • Injection Ø nc
      • 2 ACT
      • 5 soupapes
      • 652 cc (100 x 83 mm)
      • 49 ch à 6 300 tr/min
      • 5,50 mkg à 5 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 3,57 kg/ch
      • Compression : 9 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Très coupleuse

      Modèle 2001
      Moto très coupleuse et très confortable, idéale pour les route de campagne. Compatible a2 sans bridage en trouvant une assurance qui accepte (CMU). Attention au freinage qui est obsolète... Très traître, tendance à bloquer rapidement et pas très efficace. On atteint vite les limites en virage, j\'ai très rapidement frotté les cales pied sans avoir forcé l\'inclinaison. Moto très correcte et très fiable. Avec du répondant à bas régime (Mono cylindre). C\'est ma première moto et j\'en suis très content. Aillant déjà roulé avec un ami en Z650 bridée A2, la pegaso a du répondant en accélération et en reprise comparé à la jolie Kawazaki. Bonne bécane pour se faire la main et t\'apprend à anticiper ;) Répondre à Jessy39
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