Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - Fiche moto

Trail italo-injecté

Trail

Le Pegaso est un joli trail bien dessiné, avec tout le charme que l'on sait aux productions italiennes. Adoptant l'injection depuis 2001, il y a également perdu sa fourche inversée au profit d'un modèle classique mais plus efficace.

Le débattement des suspensions est revu à la baisse et la selle est plus creusée. Un bon point pour la Pegaso qui voit ainsi son assise plus accessible - un réel mieux pour se balader en ville.

Son mono double ACT à 5 soupapes provient de chez Rotax, qui fabrique également le moteur de la BMW F 650. Mais les 2 moulins ont leurs personnalités spécifiques. Prêt à affronter la route, le trail permet de s'élancer loin sur les routes. L'autonomie s'annonce généreuse et les équipements (comme le porte-bagages de série, ou les valises latérales et la béquille centrale en option) convainquent aisément de tailler la route. Rivale désignée des BMW F 650 et Suzuki Freewind, elle y ajoute la petite touche italienne si désirable.

Assurance Fiche technique Galerie

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Capacités routières
Confort
Performances

Lesmoins

Hauteur de selle
Freinage
Manque de souplesse moteur

Tarifs

6 549 €

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Tarif équivalent à 8,34 x le SMIC de 2001

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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en

2001 2002 2003 2004

Performances

Vitesse max : environ 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 5,50 s

Fiche technique

Aprilia 650 Pegaso ie 2001

Châssis
Cadre : 2 poutres alu sur caisson d'acier et simple berceau
Réservoir : 21 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Longueur : 2 180 mm
Largeur : 920 mm
Hauteur : 1 260 mm
Empattement : 1 475 mm
Poids à sec : 175 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 170 mm
1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue AV : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.3 bars

Transmission
boîte à 5 rapports
secondaire par chaine

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 165 mm
1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars

Moteur
Monocylindre en ligne , 4 temps
Refroidissement : liquide
Injection
2 ACT
5 soupapes
652 cc (100 x 83 mm)
49 ch à 6 300 tr/min
5,50 mkg à 5 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 3,57 kg/ch
Compression : 9 : 1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Concurrentes

Honda XL 650 V TRANSALP 2001

Yamaha XT 600 2001

Kawasaki KLR 650 2001

BMW F 650 GS 2001

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001

Retrouvez d'autres Trail de 2001

Galerie

Millésimes

Comparer

Comparer la 650 Pegaso ie face à ses concurrentes

Accélération

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 5,50 s

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 5,50 s

Yamaha XT 600 2001 Non communiqué

Kawasaki KLR 650 2001 Non communiqué

BMW F 650 GS 2001 Non communiqué

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 Non communiqué

Consommation

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 Non communiqué

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 Non communiqué

Yamaha XT 600 2001 : 5,70 l/100km

Kawasaki KLR 650 2001 : 5,50 l/100km

BMW F 650 GS 2001 : 6 l/100km

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 5,70 l/100km

Autonomie

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 Non communiqué

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 Non communiqué

Yamaha XT 600 2001 : 263 km

Kawasaki KLR 650 2001 : 418 km

BMW F 650 GS 2001 : 288 km

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 325 km

Couple

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 5,50 mkg

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 5,60 mkg

Yamaha XT 600 2001 : 5,10 mkg

Kawasaki KLR 650 2001 : 5 mkg

BMW F 650 GS 2001 : 6 mkg

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 5,30 mkg

Puissance

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 49 ch

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 55 ch

Yamaha XT 600 2001 : 45 ch

Kawasaki KLR 650 2001 : 42 ch

BMW F 650 GS 2001 : 50 ch

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 47 ch

rapport Poids / Puissance

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 3,57 kg/ch

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 3,47 kg/ch

Yamaha XT 600 2001 : 3,47 kg/ch

Kawasaki KLR 650 2001 : 4 kg/ch

BMW F 650 GS 2001 : 3,52 kg/ch

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 3,45 kg/ch

Vitesse

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 170 km/h

Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 180 km/h

Yamaha XT 600 2001 : 165 km/h

Kawasaki KLR 650 2001 : 160 km/h

BMW F 650 GS 2001 : 175 km/h

Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 160 km/h

Comparateur

Avis (1)

Très coupleuse

Jessy39 Modèle 2001

Moto très coupleuse et très confortable, idéale pour les route de campagne. Compatible a2 sans bridage en trouvant une assurance qui accepte (CMU). Attention au freinage qui est obsolète... Très traître, tendance à bloquer rapidement et pas très efficace. On atteint vite les limites en virage, j\'ai très rapidement frotté les cales pied sans avoir forcé l\'inclinaison. Moto très correcte et très fiable. Avec du répondant à bas régime (Mono cylindre). C\'est ma première moto et j\'en suis très content. Aillant déjà roulé avec un ami en Z650 bridée A2, la pegaso a du répondant en accélération et en reprise comparé à la jolie Kawazaki. Bonne bécane pour se faire la main et t\'apprend à anticiper ;) 24/12/2018 12:37 Répondre à Jessy39

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