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Fiche moto Aprilia650 Pegaso ie 2001 Trail italo-injecté

Trail

Le Pegaso est un joli trail bien dessiné, avec tout le charme que l'on sait aux productions italiennes. Adoptant l'injection depuis 2001, il y a également perdu sa fourche inversée au profit d'un modèle classique mais plus efficace.

Le débattement des suspensions est revu à la baisse et la selle est plus creusée. Un bon point pour la Pegaso qui voit ainsi son assise plus accessible - un réel mieux pour se balader en ville.

Son mono double ACT à 5 soupapes provient de chez Rotax, qui fabrique également le moteur de la BMW F 650. Mais les 2 moulins ont leurs personnalités spécifiques. Prêt à affronter la route, le trail permet de s'élancer loin sur les routes. L'autonomie s'annonce généreuse et les équipements (comme le porte-bagages de série, ou les valises latérales et la béquille centrale en option) convainquent aisément de tailler la route. Rivale désignée des BMW F 650 et Suzuki Freewind, elle y ajoute la petite touche italienne si désirable.

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 1Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 1
Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 2Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 2Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 3Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 3Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 4Aprilia 650 Pegaso ie 2001 - 4

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Capacités routières
  • Confort
  • Performances

Lesmoins

  • Hauteur de selle
  • Freinage
  • Manque de souplesse moteur

Tarifs

6 549 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 8,34 x le SMIC français de 2001

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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Aprilia 650 Pegaso ie 2001
  • Châssis
  • Cadre : 2 poutres alu sur caisson d'acier et simple berceau
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2 180 mm
  • Largeur : 920 mm
  • Hauteur min : 1 260 mm
  • Empattement : 1 475 mm
  • Poids à sec : 175 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 170 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.3 bars
Aprilia 650 Pegaso ie 2001 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 165 mm
  • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars

Galerie

Millésimes

2001

2002

2003

2004

Comparer

Comparer la 650 Pegaso ie face à ses concurrentes

Prix

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 6 549 €
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 7 470 €
Yamaha XT 600 2001 : 5 100 €
Kawasaki KLR 650 2001 : 5 335 €
BMW F 650 GS 2001 : 7 290 €
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 5 994 €

Accélération

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 5,50 s
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 5,50 s
Yamaha XT 600 2001 Non communiqué
Kawasaki KLR 650 2001 Non communiqué
BMW F 650 GS 2001 Non communiqué
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 Non communiqué

Consommation

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 Non communiqué
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 Non communiqué
Yamaha XT 600 2001 : 5,70 l/100km
Kawasaki KLR 650 2001 : 5,50 l/100km
BMW F 650 GS 2001 : 6 l/100km
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 5,70 l/100km

Autonomie

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 Non communiqué
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 Non communiqué
Yamaha XT 600 2001 : 263 km
Kawasaki KLR 650 2001 : 418 km
BMW F 650 GS 2001 : 288 km
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 325 km

Couple

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 5,50 mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 5,60 mkg
Yamaha XT 600 2001 : 5,10 mkg
Kawasaki KLR 650 2001 : 5 mkg
BMW F 650 GS 2001 : 6 mkg
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 5,30 mkg

Puissance

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 49 ch
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 55 ch
Yamaha XT 600 2001 : 45 ch
Kawasaki KLR 650 2001 : 42 ch
BMW F 650 GS 2001 : 50 ch
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 47 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 3,57 kg/ch
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 3,47 kg/ch
Yamaha XT 600 2001 : 3,47 kg/ch
Kawasaki KLR 650 2001 : 4 kg/ch
BMW F 650 GS 2001 : 3,52 kg/ch
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 3,45 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 31,82 kg/mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 34,11 kg/mkg
Yamaha XT 600 2001 : 30,59 kg/mkg
Kawasaki KLR 650 2001 : 33,60 kg/mkg
BMW F 650 GS 2001 : 29,33 kg/mkg
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 30,57 kg/mkg

Vitesse

Aprilia 650 Pegaso ie 2001 : 170 km/h
Honda XL 650 V TRANSALP 2001 : 180 km/h
Yamaha XT 600 2001 : 165 km/h
Kawasaki KLR 650 2001 : 160 km/h
BMW F 650 GS 2001 : 175 km/h
Suzuki XF 650 FREEWIND 2001 : 160 km/h
Comparateur
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Avis (1)

Modèle 2001
Moto très coupleuse et très confortable, idéale pour les route de campagne. Compatible a2 sans bridage en trouvant une assurance qui accepte (CMU).

Attention au freinage qui est obsolète... Très traître, tendance à bloquer rapidement et pas très efficace. On atteint vite les limites en virage, j\'ai très rapidement frotté les cales pied sans avoir forcé l\'inclinaison.

Moto très correcte et très fiable. Avec du répondant à bas régime (Mono cylindre). C\'est ma première moto et j\'en suis très content. Aillant déjà roulé avec un ami en Z650 bridée A2, la pegaso a du répondant en accélération et en reprise comparé à la jolie Kawazaki.

Bonne bécane pour se faire la main et t\'apprend à anticiper ;)
Note : 3/5
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