Niveau course
Si nous passion au 3ème échelon du département Factory Works. Cette fois, la RSV4 devient une pure bête de course avec un moteur qui passe à 215 chevaux, une instrumentation et de l'électroniqe racing, un freinage Brembo plus performant, un pot Akrapovic en titane, l'amortissement Öhlins et les jantes allégées du Race Pack. Beaucoup de choses sont paramétrables et l'engin demande du métier voire un ingénieur télémétrique pour être exploité comme il se doit. De quoi s'aligner sur une course de niveau Superbike national.
RSV4 R-FW SBK
- Une Aprilia RSV4 dotée du Race Pack (suspensions Öhlins et jantes forgées)
- Système électronique Racing simplifié et allégé avec une batterie lithium allégée
- APX2 logic unit : permet la programmation de l'allumage et du moteur. Complété par un module GPS. Permet l'acquisition de données avec un kit de télémétrie optionnel
- Instrumentation Aprilia Racing avec boutons racing
- Boite de vitesse électronique avec shifter
- Outils Aprilia Racing
- Préparation moteur SBK par Aprilia Racing
Pour toutes les infos, rendez-vous sur le site spécial d'Aprilia Racing : http://www.serviceaprilia.com/public/racing
Plus d'explications et de développement techniques à télécharger ici (anglais - pdf) ->
M.B - Médias constructeur
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2017
