Fiche moto Aprilia1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 Superbike clé en main

L'Aprilia 1000 RSV4-R est une des meilleures motos de piste que l'on n'ait jamais créé ; encore plus dans son évolution Euro4. Pas vraiment confortable sur la route mais superbe sur circuit, l'italienne est un authentique morceau d'adrénaline et de performance. Aprilia a décidé d'aller encore plus loin et continue de proposer des préparations de son département course pour optimiser la bête et offrir au pilote chevronné une pure moto de compétition.
Les versions Factory Works (FW) bénéficient d'une prépa plus ou moins poussée en fonction de ce que vous attendez d'elle. Le moteur V4 ne se contente plus des 201 chevaux d'origine et crache jusqu'à 250 bourrins dans sa config GP. Du lourd ! Les différentes versions FW permettront d'améliorer les suspensions, l'électronique, le poids... jusqu'à une copie conforme des machines engagées en championnat du monde Superbike. Seul votre budget limitera les possibilités.
Mais l'usine ne vous lâchera pas comme ça sans un minimum d'adaptation. L'Aprilia Racing vous fournira une formation technique en fonction de la préparation effectuée suivie d'une validation par une séance d'essais sur la piste.
Un site spécial permet d'en découvrir davantage : http://www.serviceaprilia.com/public/racing
RSV4-R FW Stock1 MM Race
- Aprilia RSV4 équipée du Race Pack (système de suspension Öhlins et jantes forgées).
- Système électrique de série avec batterie ultra légère au lithium.
- Unité de contrôle ECU de série reprogrammée sur la version Race; contrôle des paramètres du moteur et de la dynamique du véhicule exécuté par Aprilia Racing.
- Instruments de bord reprogrammés et option du temps d'un tour de circuit prévue si le système V4-MP est associé à l'électronique de bord. Ce système correspond à la plate-forme multimédias avec laquelle Aprilia a introduit un système de télémétrie qui offre, entre autres, des ajustages "corner by corner” des réglages électroniques de la RSV4.
- Système de freinage optimisé et allégé, désormais sans ABS.
- Réduction du poids du moteur, sans thermostat ni circuit d'air secondaire, avec une simplification des lignes du circuit de refroidissement. Kit d'échappement Akrapovic, jeu de carénages et optimisation complète du moteur.
Formation technique
Le programme Factory Works inclura des formations techniques dans le prix de chaque modèle. Cette formation fournira les informations nécessaires pour adapter au mieux le modèle au pilote et à la piste.
Plus d'explications et de développement techniques à télécharger ici (anglais - pdf) ->
M.B - Médias constructeur
2016
2017
1000 rr Note : 5/5 Répondre à beratyao