présentation de la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017
L'Aprilia 1000 RSV4-R est une des meilleures motos de piste que l'on n'ait jamais créé ; encore plus dans son évolution Euro4. Pas vraiment confortable sur la route mais superbe sur circuit, l'italienne est un authentique morceau d'adrénaline et de performance. Aprilia a décidé d'aller encore plus loin et continue de proposer des préparations de son département course pour optimiser la bête et offrir au pilote chevronné une pure moto de compétition.
Les versions Factory Works (FW) bénéficient d'une prépa plus ou moins poussée en fonction de ce que vous attendez d'elle. Le moteur V4 ne se contente plus des 201 chevaux d'origine et crache jusqu'à 250 bourrins dans sa config GP. Du lourd ! Les différentes versions FW permettront d'améliorer les suspensions, l'électronique, le poids... jusqu'à une copie conforme des machines engagées en championnat du monde Superbike. Seul votre budget limitera les possibilités.
Mais l'usine ne vous lâchera pas comme ça sans un minimum d'adaptation. L'Aprilia Racing vous fournira une formation technique en fonction de la préparation effectuée suivie d'une validation par une séance d'essais sur la piste.
Un site spécial permet d'en découvrir davantage : http://www.serviceaprilia.com/public/racing
RSV4-R FW Stock1 MM Race
- Aprilia RSV4 équipée du Race Pack (système de suspension Öhlins et jantes forgées).
- Système électrique de série avec batterie ultra légère au lithium.
- Unité de contrôle ECU de série reprogrammée sur la version Race; contrôle des paramètres du moteur et de la dynamique du véhicule exécuté par Aprilia Racing.
- Instruments de bord reprogrammés et option du temps d'un tour de circuit prévue si le système V4-MP est associé à l'électronique de bord. Ce système correspond à la plate-forme multimédias avec laquelle Aprilia a introduit un système de télémétrie qui offre, entre autres, des ajustages "corner by corner” des réglages électroniques de la RSV4.
- Système de freinage optimisé et allégé, désormais sans ABS.
- Réduction du poids du moteur, sans thermostat ni circuit d'air secondaire, avec une simplification des lignes du circuit de refroidissement. Kit d'échappement Akrapovic, jeu de carénages et optimisation complète du moteur.
Formation technique
Le programme Factory Works inclura des formations techniques dans le prix de chaque modèle. Cette formation fournira les informations nécessaires pour adapter au mieux le modèle au pilote et à la piste.
Plus d'explications et de développement techniques à télécharger ici (anglais - pdf) ->
M.B - Médias constructeur
à retenir
Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race (2017) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Accès au top d'Aprilia Racing
- Optimisation poussée
- De la pistarde à la compé-client
Les points faibles
- L'addition peut vite faire mal
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
17 900 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017
- Châssis
- Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
- Réservoir : 18,50 litres
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm / Öhlins
- Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins / Öhlins
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en V à 65° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999,60 cc (Alésage * course: 78 x 52.3 mm)
- 201 ch
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race face à ses concurrentes
Face à ses 2 concurrentes directes, cette 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec la puissance de 201 ch tout en affichant le prix de 17900 €. Sa vitesse maximale de 300 km/h s'avère légèrement en retrait sur ce segment.
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017
- Quelle est la puissance de la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race ?
-
La 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 développe une puissance de 201 chevaux
- Quel est la vitesse maximale de la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race ?
-
La 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le prix de la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race ?
-
Le prix de la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 est de 17 900 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race ?
-
La taille standard pour une 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 200 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race ?
-
Pour piloter la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Triumph succède à BSA en championnat du monde Motocross.
-
Alerte rappel BMW S1000RR : risque de coupure du moteur
-
Protection de phare GIVI HLP : Ténéré 700 et R1300GS
-
La victoire et le titre pour BMW au Bol d'or 2026.
-
Découverte de l'entrée et du haut de gamme chez Nolan.
-
ETM Permis Moto : Quels sont les pièges et sujets clés ?
-
Le 89ème Bol d'or sous la passion de la course.
-
Salon Moto Nîmes 2026 : programme, dates et temps forts
-
Les caques jets Nolan N20-2 VISOR et N40.6 à l'essai.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.


Pack-Moto
Motoblouz
Shark
LaBécanerie




Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
1000 rr Note : 5/5 Répondre à beratyao