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Aprilia1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions

Superbike clé en main

Sportive

L'Aprilia 1000 RSV4-R est une des meilleures motos de piste que l'on n'ait jamais créé ; encore plus dans son évolution Euro4. Pas vraiment confortable sur la route mais superbe sur circuit, l'italienne est un authentique morceau d'adrénaline et de performance. Aprilia a décidé d'aller encore plus loin et continue de proposer des préparations de son département course pour optimiser la bête et offrir au pilote chevronné une pure moto de compétition.

Les versions Factory Works (FW) bénéficient d'une prépa plus ou moins poussée en fonction de ce que vous attendez d'elle. Le moteur V4 ne se contente plus des 201 chevaux d'origine et crache jusqu'à 250 bourrins dans sa config GP. Du lourd ! Les différentes versions FW permettront d'améliorer les suspensions, l'électronique, le poids... jusqu'à une copie conforme des machines engagées en championnat du monde Superbike. Seul votre budget limitera les possibilités.

Mais l'usine ne vous lâchera pas comme ça sans un minimum d'adaptation. L'Aprilia Racing vous fournira une formation technique en fonction de la préparation effectuée suivie d'une validation par une séance d'essais sur la piste.

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 - 1Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 - 2Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 - 3Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 - 4

Un site spécial permet d'en découvrir davantage : http://www.serviceaprilia.com/public/racing

RSV4-R FW Stock1 MM Race

- Aprilia RSV4 équipée du Race Pack (système de suspension Öhlins et jantes forgées).
- Système électrique de série avec batterie ultra légère au lithium.
- Unité de contrôle ECU de série reprogrammée sur la version Race; contrôle des paramètres du moteur et de la dynamique du véhicule exécuté par Aprilia Racing.
- Instruments de bord reprogrammés et option du temps d'un tour de circuit prévue si le système V4-MP est associé à l'électronique de bord. Ce système correspond à la plate-forme multimédias avec laquelle Aprilia a introduit un système de télémétrie qui offre, entre autres, des ajustages "corner by corner” des réglages électroniques de la RSV4.
- Système de freinage optimisé et allégé, désormais sans ABS.
- Réduction du poids du moteur, sans thermostat ni circuit d'air secondaire, avec une simplification des lignes du circuit de refroidissement. Kit d'échappement Akrapovic, jeu de carénages et optimisation complète du moteur.

Formation technique

Le programme Factory Works inclura des formations techniques dans le prix de chaque modèle. Cette formation fournira les informations nécessaires pour adapter au mieux le modèle au pilote et à la piste.

Plus d'explications et de développement techniques à télécharger ici (anglais - pdf) ->

M.B - Médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Accès au top d'Aprilia Racing
  • Optimisation poussée
  • De la pistarde à la compé-client

Lesmoins

  • L'addition peut vite faire mal

Tarifs

17 900
Prix neuf
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017
  • Chassis
  • Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 18.5 litres
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm
  • 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur Öhlins
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 200 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en V à 65° , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø nc
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999,60 cc (78 x 52.3 mm)
  • 201 ch
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

Comparer

Comparer la 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race face à ses concurrentes

Accélération

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 3,10 s
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 2,90 s

Couple

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 12,30 mkg
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 11,40 mkg

Puissance

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 : 201 ch
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 190 ch
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 193 ch

rapport Poids / Puissance

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 0,84 kg/ch
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 0,95 kg/ch

Vitesse

Aprilia 1000 RSV4-R FW Stock1 MM Race 2017 : 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 307 km/h
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 300 km/h
Comparateur
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Avis (1)

hypersport

beratyao Modèle 2016
cette moto doit battre la bmw S 1000 rr Répondre à beratyao
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Indispensables

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Occasions

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