Motoplanete

Aprilia1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016

Superbike clé en main

Sportive

L'Aprilia 1000 RSV4-R est une des meilleures motos de piste que l'on n'ait jamais créé. Pas vraiment confortable sur la route mais superbe sur circuit, l'italienne est un authentique morceau d'adrénaline et de performance. Aprilia a décidé d'aller encore plus loin et de proposer carrément des préparations de son département course pour optimiser la bête et proposer au pilote chevronné une pure moto de compétition.

Les versions Factory Works (FW) bénéficient d'une prépa plus ou moins poussée en fonction de ce que vous attendez d'elle. Le moteur V4 ne se contente plus des 201 chevaux d'origine et crache jusqu'à 230 bourrins dans sa config piste. Du lourd ! Les différentes versions FW permettront d'améliorer les suspensions, l'électronique, le poids... jusqu'à une copie conforme des machines engagées en championnat du monde Superbike. Seul votre budget limitera les possibilités.

Mais l'usine ne vous lâchera pas comme ça sans un minimum d'adaptation. L'Aprilia Racing vous fournira une formation technique en fonction de la préparation effectuée suivie d'une validation par une séance d'essais sur la piste.

Un site spécial permet d'en découvrir davantage : http://www.serviceaprilia.com/public/racing

RSV4 R-FW Stock1 MM Race

- Une Aprilia RSV4 dotée du Race Pack (suspensions Öhlins et jantes forgées)
- Système électronique standard avec une batterie lithium plus légère
- ECU reprogrammé pour la course avec des cartographies course développées par Aprilia Racing
- Réglages reprogrammés pour la course
- Freinage optimisé et poids réduit, ABS supprimé
- Réduction du poids du moteur, suppression du thermostat du radiateur, simplification des tubes et refroidissement à air secondaire
- Options : Silencieux Akrapovic, carénage complet, réglages des suspensions et optimisation du moteur

Plus d'explications et de développement techniques à télécharger ici (anglais - pdf) ->

M.B - Médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • De la pistarde à la compé-client
  • Optimisation poussée
  • Accès au top d'Aprilia Racing

Lesmoins

  • L'addition peut vite faire mal

Tarifs

17 200
Prix neuf
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Tarif équivalent à 15,05 x le SMIC de 2016

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016
  • Châssis
  • Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 18.5 litres
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm
  • 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Moteur
  • 4 Cylindres en V à 65° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999,60 cc (78 x 52.3 mm)
  • 201 ch
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

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Accélération

Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 3,10 s
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 2,90 s

Couple

Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 12,30 mkg
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 11,40 mkg

Puissance

Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016 : 201 ch
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 190 ch
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 193 ch

rapport Poids / Puissance

Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 0,84 kg/ch
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 0,95 kg/ch

Vitesse

Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock1 MM Race 2016 : 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Pista 2006 : 307 km/h
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 300 km/h
Comparateur
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Avis (1)

hypersport

Modèle 2016
cette moto doit battre la bmw S 1000 rr
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