Motoplanete

BenelliTnT 1130 Tornado Naked Tre 2006

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Brut de brute

Roadster

Benelli vient de rendre officielles les premières photos de son nouveau roadster. A première vue, un engin qui s'est Benelli 1130 TnTenfui d'un laboratoire. Sans pudeur, laissant à la vue de tous ses entrailles, quelle folie s'est donc emparée de cette machine de Benelli ? La bête se pare d'un faciès de mante religieuse, et les cache radiateurssemblent copiés sur les bras-tenailles du même insecte. L'agressivité qui se dégage de cette machine est spectaculaire. Par certains aspects, l'engin n'est pas sans rappeler la brutalité, le choc visuel, et le coté sublime d'un certain roadster de MV-Agusta. De même que la prestigieuse marque italienne est allé beaucoup loin que de déshabiller la F4 pour concevoir la Brutale, Benelli ne s'est pas contenté d'enlever le carénage de la Tornado. On retrouve le cadre treillis relié à des éléments en alu (la boucle arrière est différente, officiant à la fois comme support de selle, d'échappement, et intégrant les poignées passager ) mais pour le reste, c'est un autre discours. Le moteur de la Tornado voit sa course allongé pour arriver à 1 130 cm3. Sortant sans problème 135 ch et 12 mkg, il devrait offrir à cet engin de 200 kg des sensations explosives. Le bras oscillant s'est transformé en une structure tubulaire avec réglage de la roue par excentrique. Les radiateurs migrent sur les cotés tandis que le pot tente vainement de se planquer sous l'embryon se selle passager. D'un gabarit minuscule, la TNT va semer la terreur sur nos routes...

Si son moteur ne l'a pas complètement détruite avant. Car la TNT porte très bien son nom. Son moteur, c'est un morceau de C4... folie, rage, watts à gogo et boulet de canon. Vous aimez le couple ? Dans le 1130 dérivé de la Tornado, il y en encore plus que dans une R1 de 172 bourrins et presque autant dans une ZX-12R. Un engin pareil, ça vous tirerait presque des larmes de plaisir. Vite, un mouchoir ! C'est d'ailleurs tout ce qu'on peut caser dans le coffre minuscule de la TNT. Tenir un bâton de dynamite entre les mains, jouer avec , envoyer du gros, être débordé de sensations, - la TNT peut offrir tout ça.
Comme tout engin exclusif, ne vous attendez à de bons cotés gentils comme sur une CBF 600. La Benelli TNT est un engin incroyable et sublime. Un monstre capable d'arracher le bitume et de pulvériser tout ce qui roule, on ne va pas lui demander en plus d'être un pullman. Le constructeur italien arrive en force sur le marché du roadster couillu. La Ducati Monster S4R est déjà parti pleurer...

M.B - photos constructeur

Partager

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      12 900
      Prix neuf
      Comparer les crédits

      Assurez votreBenelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Comparez avec le tarif AMV

      Avis

      sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006
      • Chassis
      • Cadre : treillis en tube d\'acier relié à des éléments de fonderie
      • Réservoir : 17 litres
      • Hauteur de selle : 780 mm
      • Longueur : 2 100 mm
      • Largeur : 790 mm
      • Hauteur : 1 050 mm
      • Empattement : 1 443 mm
      • Poids à sec : 199 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 190 / 55 - 17
      • Moteur
      • 3 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 53 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 130 cc (88 x 62 mm)
      • 135 ch à 9 250 tr/min
      • 12 mkg à 6 500 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,47 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Déposez votre avis sur la Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006
      Notez cette moto :

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos