BMW F 650 GS 2006 - Fiche moto

Mono à deux

Trail

Quelques petites retouches pour la F 650 GS afin de débuter 2004 avec le sourire. Le moteur bénéficie du double allumage qui avait colonisé toutes les BM équipées d'un twin. Associé à une nouvelle gestion électronique moteur, le mono devrait offrir un meilleur agrément de conduite ainsi que moins de pollution et de consommation. L'optique et le garde-boue avant sont modifiés, ainsi que pas mal de petits détails, toujours dans le but d'un plus agréable quotidien. La F se double toujours d'une version Dakar très sympathique. BM n'oublie pas ses heures de gloire dans les dunes de sable.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Lesmoins

Tarifs

7 600 €

Prix neuf

Financer votre moto

Assurez votreBMW F 650 GS 2006

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.

Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 5 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

F 650 GS 2005

Modèle commercialisé en

2004 2005 2006 2007

Performances

Vitesse max : 175 km/h
Consommation moyenne : 5,50 l

L'aspect technique

BMW F 650 GS 2006

Chassis
Cadre : cadre poutre + 2 longerons en acier
Réservoir : 17.3 litres
Hauteur de selle : 780 mm
Longueur : 2 175 mm
Largeur : 910 mm
Hauteur : 1 265 mm
Empattement : 1 479 mm
Poids à sec : 176 kg
Poids en ordre de marche : 193 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 170 mm
1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue AV : 100 / 90 - 19

Transmission
Boite à 5 rapports
Transmission secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 165 mm
1 disque Ø 240mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 130 / 80 - 17

Moteur
Monocylindre en ligne , 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection Ø nc
2 ACT
4 soupapes
652 cc (100 x 83 mm)
50 ch à 6 500 tr/min
6 mkg à 5 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 3,52 kg/ch
Compression : 11.5 : 1
Crit'air :

Concurrentes

Yamaha XT 660 R 2006

Honda XL 650 V TRANSALP 2006

Suzuki DL 650 V-STROM 2006

Kawasaki KLE 500 2006

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2006

Galerie

Millésimes

Avis (5)

alarme

bouille Modèle 2005

J'ai une 650 de 2005 celle ci possède une alarme qui me décharge la batterie en deux semaines si je ne roule pas, celle ci consomme 160 ml ampères.Est normal 03/06/2020 19:04 Répondre à bouille

Thierry31 Modèle 2007

Bon moteur, excellente partie cycle avec une bonne tenue de route. Belle accélération et du couple. Les défauts: Peu de souplesse (il faut être au bon régime) ABS sur la roue arrière trop intrusif Moteur (mono) désagréable sur autoroute, mieux avec une démultiplication longue (16x 42 ) et le compteur fonctionne bien. 03/02/2019 18:27 Répondre à Thierry31

c'est la moto qu'on oublie...

riton 66 Modèle 2005

RAS, c\'est un engin sur qui on peut compter... Sauf que l\'entretien est relativement coûteux, mais c\'est une BMW...et si on n\'est pas un peu mécano il faut le faire faire.... 04/09/2018 19:15 Répondre à riton 66

babache 89 Modèle 2005

Je posseded une f650gs de 2005 et en suis satisfait en tous point. Bien sur rien a voir avec une reelle sportive , mais a la cinquantaine la sagesse est la. Vraiement une super moto . 22/03/2015 19:42 Répondre à babache 89

boopisteph Modèle 2004

moto qui est à la hauteur de ce qu\'on lui demande. Ce n\'est qu\'un 650 donc pas un grand couple ou grande puissance, normal. Elle démarre au quart sans broncher. La conso est ridicule - de 5 L en essorant. La bulle haute bmw a été redressée \"maison\" afin de mieux protéger, la bulle basse est inexistante pour la protection. Un roulement de colonne de direction changé. Kit chaine d\'origine a 24 000 kms et il reste de la marge dans la tension. A deux ca frotte vite ... Freinage avec ABS efficace. Poignées chauffantes agréables !!! Trail, route, chemin, montagne, ville elle est bonne a tout faire. Je ne changerais que pour la 1200 gs ou explorer seulement pour gagner un peu de chevaux et couple. Ce 650 gs est économique, pratique, fiable et polyvalante. 07/12/2014 09:01 Répondre à boopisteph

JCVM66

pareil !!! modéle 2004 37000 km 11 ans de loyaux service !!! incroyablement manÅ“uvrable (comme un vélo!) 1er 2éme mole a cause de la gestion électronique (ordinateur) bonne reprise 3,4,5éme juste le roulement arrière foireux dés 7000 km et la durite métallique d'huile qui suinté sous garantie. kit chaine a 25000 km consommation 4 litres au cent ! 26/09/2015 18:38 Participer à la conversation

jcvm66

pareil pour le roulement arrière \'made in Roumanie\' quelle honte pour BMW\' !!! 06/12/2016 18:03 Participer à la conversation

Bmw Marko

La Roumaine a était le meilleur producteur des roulements . Mondialement connue ,elle a exporté presque 50 ans pour toute les entreprises constructeurs dâ€™automobiles ainsi les grandes sociétés industrielles. Donc câ€™Est un honneur pas une honte ! Toutes pièces,mÃªme métalliques ont une durée de vie limitée ! Legio Patria Nostra ! 20/08/2019 22:28 Participer à la conversation

Voir plus de commentaires

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.