Fiche moto BMWR 1200 GS ADVENTURE 90 ans 2013 Couleurs et bivouacs


présentation de la R 1200 GS ADVENTURE 90 ans 2013
Lorsque la tentation de partir faire le tour de la Terre à moto se présente, la R 1200 GS pointe le bout de son nez. Puis cette envie peut laisser transpirer des effluves d'enduro, de chemins poussiéreux et de bivouac entre les steppes et la savane. C'est là que la GS s'efface pour mettre en avant sa déclinaison Adventure. Plus baroudeuse, cette dernière se différencie par un gros réservoir de 33 litres, un débattement de suspensions plus important, des roues à rayons, des protections multiples et un confort accru.
En attendant sa grosse refonte avec le Boxer liquide étrenné par la 1200 GS 2013, l'Adventure célèbre les 90 ans de BMW Motorrad. Comme les R 1200 R et RT, cette édition spéciale se pare de couleurs spéciales ; une expression mécanique de sombres, d'anodisé et de doré. Un médaillon exclusif badgé "90 Jahre" prend place sur le té supérieur. Elle s'accompagne d'accessoires et équipements spéciaux sur mesure issus de la vaste gamme du constructeur bavarois.
Les plus de la BMW R 1200 GS Adventure "90 Jahre BMW Motorrad" :
- Pare-boue avant et revêtement du réservoir en noir saphir métallisé.
- Protège-genou en aluminium anodisé vert olive.
- Motif spécifique au modèle.
- Bras oscillant et cadre arrière peints en gris asphalte mat métallisé.
- Paralever anodisé noir.
- Couvre-culasse de couleur gris granite métallisé.
- Moteur entièrement en noir mat.
- Plaque exclusive en laiton nickelé et poli sur le té de fourche supérieur à la place du logo BMW.
- Tubes de fourche et étriers de frein avant et arrière anodisés couleur or.
- Selle de couleur vert olive Luxor/noir Seta.
M.B - Photos constructeur
à retenir
BMW R 1200 GS ADVENTURE 90 ans (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Profil aventurier
- Gros réservoir
- Twin plus pêchu
Les points faibles
- Trop d'options
- Tarif
- Encombrement
Tarifs
Version de base | |
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![]() |
16 645 €
*
|
Modèle commercialisé en 2013
Performances
- Vitesse max : 200 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,90 s
- Consommation moyenne : 6,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 541 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique BMW R 1200 GS ADVENTURE 90 ans 2013
- Châssis
- Cadre : treillis en tubes d'acier
- Réservoir : 33 litres
- Hauteur de selle réglable entre 915 mm et 895 mm
- Longueur : 2 240 mm
- Largeur : 990 mm
- Hauteur min : 1 525 mm
- Empattement : 1 510 mm
- Poids à sec : 223 kg
- Poids tous pleins faits : 256 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Telelever Ø 35 mm, déb : 210 mm
- Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 220 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 2 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
- 110 ch à 7 750 tr/min
- 12,20 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.03 kg/ch
- Rapport poids / couple : 18.28 kg/mkg
- Compression : 12 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
Galerie photos
Concurrentes
Comparer la R 1200 GS ADVENTURE 90 ans face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Indispensables
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Avis des motards Déposer un avis - 6 avis
j ai donc fait un autre essai chez BMW pour la R1200 GS Adventure 90 eme aniv 2013 et bien bonjour de la folie encore mieux
alors voilà je craque je signe et je récupère le 02 septembre mon jouet je vais avoir le temps de me faire des cheveux blanc jusqu\'au 02 septembre !! Note : 5/5 Répondre à chouchou
Note : 5/5 Répondre à Bruno 03
J\'aime beaucoup moins toutes ces options, pack à tout va et ces tarifs.
Quand tu passes la porte de chez BM pour un accessoire, si tu n\'as pas 1000 € en poche, c\'est pas la peine........... Note : 4/5 Répondre à DomNik