Motoplanete

          KTM a commencé son millésime 2022 avec une pistarde : la RC 8C 890. Un engin exclusivement pour la piste, pourvu d'un poids plancher exceptionnel. Dans un registre plus modeste, les RC 125 et RC 390 font peau neuve.
L'arrivée d'une Superduke 1290 R Evo permet à l'hyper-roadster de gagner des suspensions pilotées. KTM s'associe avec Brabus pour créer une version alternative de la Superduke. Enfin, la 890 Duke GP remplace l'édition Tech3 de l'année dernière.

Le constructeur a commencé à présenter les nouveaux modèles 2023