Les motos Suzuki 2022
Ce qui change en 2022
Suzuki avait montré plus de dynamisme en 2021 qu'à l'accoutumée. 2022 se montre moins remuant, avec seulement deux nouveautés. Une mise à jour de la 1000 Katana et une nouvelle Sport-GT : la GSX-S 1000 GT.
Pour la premère fois depuis 1986, il n'y a plus de grosses GSX-R en vente en France. Quelques modèles 1000 Euro 4 étaient encore dispo dans les concessions en début d'année mais il faut se résigner à dire "au revoir" aux célèbres sportives de Suzuk'. Aucun retour n'est programmé à court terme. Seul le retour de la GSX-R 125 entretient le nom. L'Hayabusa fait encore rêver les fans de mur du son mais ne confondons pas. C'est une GSX 1300 R et non pas une GSX-R 1300.
Roadster
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Trail
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Sport-GT
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Cross
Essai Suzuki de 2022
Indispensables
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Les modèles 2022 rappelés
Il y a eu 1 rappel concernant des modèles de 2022 :
- GSX 1300 R Hayabusa
En raison d'un additif d'huile dans la membrane, le manchon primaire du maître-cylindre gonfle et peut bloquer l'alésage. Le refroidissement du liquide de frein peut provoquer une chute de pression dans le système de freinage, ce qui entraîne un enfoncement des pistons de l'étrier de frein. Cela peut entraîner un jeu plus important dans le levier de frein. Le levier de frein peut entrer en contact avec l'accélérateur, ce qui augmente la distance de freinage. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
