Les motosSuzuki 2023

Pour Suzuki, 2023 correspond à l'arrivée d'un tout nouveau moteur. Un bicylindre 776 cm3, installé dans les inédites GSX-8S et 800 V-strom D.E. Avec ce roadster et ce trail, Suzuk' compte bien se faire une bonne place dans ces secteurs très actifs. Les gros V-Strom sont aussi retouchés, avec une version standard mieux équipée et une extrapolation Dual Explorer mieux préparée pour le off-road.
Suzuki est l'un des rares constructeurs à ne pas augmenter ses tarifs pour 2023.
Il y a eu 3 rappels concernant des modèles de 2023 :
- Rappel dans 4 pays des motos le vendredi 20 décembre 2024 : GSX 1300 R Hayabusa
En raison d'un additif d'huile dans la membrane, le manchon primaire du maître-cylindre gonfle et peut bloquer l'alésage. Le refroidissement du liquide de frein peut provoquer une chute de pression dans le système de freinage, ce qui entraîne un enfoncement des pistons de l'étrier de frein. Cela peut entraîner un jeu plus important dans le levier de frein. Le levier de frein peut entrer en contact avec l'accélérateur, ce qui augmente la distance de freinage. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
- Rappel dans 12 pays des motos le vendredi 27 septembre 2024 : V-Strom 800 D.E.
Le pneu arrière peut présenter des fissures ou d'autres déformations au niveau de la bande de roulement. Des parties de la bande de roulement peuvent se détacher du reste du pneu. Cela peut entraîner une déformation des pneus et une perte de contrôle du véhicule pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d'accidents et de blessures.
Dates de production : de novembre 2022 à mai 2024
- Rappel dans 9 pays des motos le vendredi 8 mars 2024 : GSX 1300 R Hayabusa
Les boulons reliant les conduites de frein au système de freinage antiblocage (ABS) peuvent se desserrer. Cela peut entraîner une fuite de liquide de frein et augmenter la distance de freinage, créant ainsi un risque d'accident et de blessures.
Dates de production : 07/07/2023 - 01/12/2023