Les motos Suzuki2024
Suzuki poursuit sa tentative de rebond pour récupérer des places sur le marché. Trois nouveautés sont là pour 2024 : la GSX-S 1000 GX, un gros trail GT-sport de 152 chevaux ; une version routière du trail 800 avec le V-Strom 800 S.E. ; et une sportive pas trop radicale avec la GSX-8R.
Suzuki France fait évouer la garantie contractuelle à 5 ans pour l’ensemble de ses véhicules (hors motocross et compétition).
Il y a eu 3 rappels concernant des modèles de 2024 :
- Rappel dans 4 pays des motos le vendredi 20 décembre 2024 : GSX 1300 R Hayabusa
En raison d'un additif d'huile dans la membrane, le manchon primaire du maître-cylindre gonfle et peut bloquer l'alésage. Le refroidissement du liquide de frein peut provoquer une chute de pression dans le système de freinage, ce qui entraîne un enfoncement des pistons de l'étrier de frein. Cela peut entraîner un jeu plus important dans le levier de frein. Le levier de frein peut entrer en contact avec l'accélérateur, ce qui augmente la distance de freinage. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
- Rappel dans 12 pays des motos le vendredi 27 septembre 2024 : V-Strom 800 D.E. V-Strom 800 D.E. Djebel
Le pneu arrière peut présenter des fissures ou d'autres déformations au niveau de la bande de roulement. Des parties de la bande de roulement peuvent se détacher du reste du pneu. Cela peut entraîner une déformation des pneus et une perte de contrôle du véhicule pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d'accidents et de blessures.
Dates de production : de novembre 2022 à mai 2024
- Rappel dans 9 pays des motos le vendredi 8 mars 2024 : GSX 1300 R Hayabusa
Les boulons reliant les conduites de frein au système de freinage antiblocage (ABS) peuvent se desserrer. Cela peut entraîner une fuite de liquide de frein et augmenter la distance de freinage, créant ainsi un risque d'accident et de blessures.
Dates de production : 07/07/2023 - 01/12/2023
Roadster
Trail
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