Fiche moto Daelim VT Evolution 2002 Graine de star

présentation de la VT Evolution 2002

La VT Evolution va devoir se battre un peu plus suite à l'arrivée de sa soeur, la Daystar. Mais cette 125 custom n'a pas peur et se montre fier de son parcours. Grâce à son gabarit qui la confond avec une grosse cylindrée, son équipement généreux et son moteur performant, la VTe s'est très bien vendue. Sa mécanique de base Honda est un 4 temps à 4 soupapes fiable et se place dans le tableau de tête de la catégorie. Le moteur est excellent aussi bien à l'accélération qu'en reprises. La VTe est aussi l'un des plus rapides customs 125. Doté d'origine d'une jauge à essence, d'une béquille centrale, de jantes pour pneus tubeless et d'un kick de secours, la daelim se pare également de nombreux chromes, un guidon dans l'esprit "low rider" et d'une finition de belle facture. La coréenne est performante, et elle s'offre le luxe d'un rapport qualité/prix enthousiasmant. Une excellente affaire pour Daelim qui était plus que méconnue il n'y a pas si longtemps.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Daelim VT Evolution (2002) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Beau gabarit
• Bien équipée
• Tarif

Les points faibles

• Rayon de braquage
• Pas simple de béquiller

Tarifs

	Version de base
France	3 178 € *

^* Tarif équivalent à 3,92 x le SMIC français de 2002

Assurance

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Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Remplace la VT Evolution 2001

VT Evolution 2001

Remplacée par

VT Evolution 2003

Performances

• Vitesse max : 110 km/h
• Consommation moyenne : 4,60 l/100km
• Autonomie estimée : 265 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Daelim VT Evolution 2002

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double berceau en tubes d'acier

Réservoir : 12,20 litres

Hauteur de selle : 715 mm

Empattement : 1 500 mm

Poids à sec : 153 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 100 mm

Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 2 bars

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 90 mm

Freinage tambour Ø 130 mm

Roue arrière : 130 / 90 - 15 → Commander ce type de pneu

Pression : 2 bars

Moteur

Monocylindre , 4 temps

1 carburateur

Refroidissement : par air

4 soupapes

124,10 cc (Alésage * course: 56.5 x 49.5 mm)

13 ch à 9 000 tr/min

1,20 mkg à 7 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 11.77 kg/ch

Rapport poids / couple : 127.5 kg/mkg

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

Honda 125 Shadow VT 2002

Suzuki 125 MARAUDER 2002

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2002

Yamaha 125 DRAGSTAR 2002

Suzuki VL 125 INTRUDER 2002

Yamaha XV 125 VIRAGO 2002

Gilera 125 COGUAR 2002

Retrouvez d'autres Custom de 2002

Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

Je cherche un manuel d'utilisation de la Daelim VT 125 F

Boban Petrovic Modèle 2003

Je suis le propriétaire de ce vélo. Je suis très satisfait de ses performances et de sa qualité. Mais ce vélo est très ancien : il a 25 ans. Il a été fabriqué en 2001. 24/07/2026 18:57 Note : 4/5 Répondre à Boban Petrovic

Bob Modèle 1999

Base excellente pour Bobber bien sûr ! Préparé par mes soins carbu Keihin cornet alu coupe vent 30mm, cornet coupe vent, allumage CDI racing, bobine d'allumage perf, bougie iridium plus allègement reste le minimum cadre,roue, réservoir,fourche, lightning 02/09/2020 15:34 Note : 5/5 Répondre à Bob

Poids

Yoyo Modèle 1999

Quel est le poid de se modèle
Merci 21/05/2020 13:44 Note : 5/5 Répondre à Yoyo

Renseignements techniques

Patoche

J'ai le même modèle, 156kg à vide et 335 kg en pleine charge pour une consommation de (suivant la charge) entre 3 et 3,5litres, elle a eu 21 ans ce 29 juin et acheté neuve 08/07/2020 13:39 Note : 4/5 Participer à la conversation

Patoche

J'en ai une depuis juin 1999, hors mis les vibrations et les opérations d'entretien, kilométrage bientôt 132000km, poids à vide 156kg, total en charge 335kg, une prévision pour fin novembre en solitaire : environ 6000km (chez moi <=> Etna (Sicile)) sauf complications pandémie, maintenant à toi de voir Cordialement 29/09/2020 13:37 Note : 5/5 Participer à la conversation

VT Évolution 2002

Bob Modèle 1999

Moto extra, performante et sobre
Ras 17/04/2020 19:09 Note : 5/5 Répondre à Bob

Dus Modèle 2003

Très bonne machine j\'en suis très content 16/03/2019 19:36 Note : 5/5 Répondre à Dus

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FAQ Vos questions fréquentes sur la VT Evolution 2002

Quelle est la puissance de la VT Evolution ?

La VT Evolution 2002 développe une puissance de 13 chevaux

Quel est le couple moteur de la VT Evolution ?

Le couple maximal de la VT Evolution 2002 s'élève à 1,20 mkg à 7 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la VT Evolution ?

La VT Evolution 2002 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la VT Evolution ?

La VT Evolution 2002 affiche un poids à sec de 153 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la VT Evolution ?

La consommation moyenne est estimée à 4,60 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la VT Evolution ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la VT Evolution 2002 propose une hauteur de selle minimale de 715 mm.

Quel est le prix de la VT Evolution ?

Le prix de la VT Evolution 2002 est de 3 178 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma VT Evolution ?

La taille standard pour une VT Evolution 2002 est 90 / 90 - 18 à l'avant, et 130 / 90 - 15 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la VT Evolution ?

Pour piloter la VT Evolution 2002, vous devez être titulaire du A.