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Fiche moto DaelimVT Evolution 2000 Graine de star

Custom
Photo de la Daelim VT Evolution 2000

présentation de la VT Evolution 2000

La VT Evolution va devoir se battre un peu plus suite à l'arrivée de sa soeur, la Daystar. Mais cette 125 custom n'a pas peur et se montre fier de son parcours. Grâce à son gabarit qui la confond avec une grosse cylindrée, son équipement généreux et son moteur performant, la VTe s'est très bien vendue. Sa mécanique de base Honda est un 4 temps à 4 soupapes fiable et se place dans le tableau de tête de la catégorie. Le moteur est excellent aussi bien à l'accélération qu'en reprises. La VTe est aussi l'un des plus rapides customs 125. Doté d'origine d'une jauge à essence, d'une béquille centrale, de jantes pour pneus tubeless et d'un kick de secours, la daelim se pare également de nombreux chromes, un guidon dans l'esprit "low rider" et d'une finition de belle facture. La coréenne est performante, et elle s'offre le luxe d'un rapport qualité/prix enthousiasmant. Une excellente affaire pour Daelim qui était plus que méconnue il n'y a pas si longtemps.

Assurance
Daelim VT Evolution 2000 - 1Daelim VT Evolution 2000 - 1
Daelim VT Evolution 2000 - 2Daelim VT Evolution 2000 - 2Daelim VT Evolution 2000 - 3Daelim VT Evolution 2000 - 3Daelim VT Evolution 2000 - 4Daelim VT Evolution 2000 - 4

M.B

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à retenir
Daelim VT Evolution (2000) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Beau gabarit
  • Bien équipée
  • Tarif

Les points faibles

  • Rayon de braquage
  • Pas simple de béquiller

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
3 178 € *
* Tarif équivalent à 4,20 x le SMIC français de 2000

Assurance

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Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Remplace la VT Evolution 1999

Photo de la VT Evolution 1999
VT Evolution 1999

Remplacée par

Photo de la VT Evolution 2001
VT Evolution 2001

Performances

Fiche technique Daelim VT Evolution 2000

Châssis
Cadre : Double berceau en tubes d'acier
Réservoir : 12,20 litres
Hauteur de selle : 715 mm
Empattement : 1 500 mm
Poids à sec : 153 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 100 mm
Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
Pression : 2 bars
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 90 mm
Freinage tambour Ø 130 mm
Roue arrière : 130 / 90 - 15 → Commander ce type de pneu
Pression : 2 bars
Moteur
Monocylindre , 4 temps
1 carburateur
Refroidissement : par air
4 soupapes
124,10 cc (Alésage * course: 56.5 x 49.5 mm)
13 ch à 9 000 tr/min
1,20 mkg à 7 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 11.77 kg/ch
Rapport poids / couple : 127.5 kg/mkg
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine Pneumatiques

Galerie photos

Daelim VT Evolution 2000 - 1
Daelim VT Evolution 2000 - 2
Daelim VT Evolution 2000 - 3

Coloris

2004

2003

2002

2001

2000

1999

Comparer la VT Evolution face à ses concurrentes

Prix

Daelim VT Evolution 2000 : 3178 €
Honda 125 Shadow VT 2000 : 4500 €
Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 3499 €
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 3459 €
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 3965 €
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 4149 €
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 3657 €
Aprilia 125 Classic 2000 : 3000 €
Gilera 125 COGUAR 2000 : 3000 €

Accélération

Daelim VT Evolution 2000 Non communiqué
Honda 125 Shadow VT 2000 Non communiqué
Suzuki 125 MARAUDER 2000 Non communiqué
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 20.2 s
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 Non communiqué
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 20.2 s
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 20.2 s
Aprilia 125 Classic 2000 : 16.7 s
Gilera 125 COGUAR 2000 Non communiqué

Consommation

Daelim VT Evolution 2000 : 4,60 l/100km
Honda 125 Shadow VT 2000 Non communiqué
Suzuki 125 MARAUDER 2000 Non communiqué
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 Non communiqué
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 4,10 l/100km
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 4,20 l/100km
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 3,50 l/100km
Aprilia 125 Classic 2000 : 4,80 l/100km
Gilera 125 COGUAR 2000 Non communiqué

Autonomie

Daelim VT Evolution 2000 : 265 km
Honda 125 Shadow VT 2000 Non communiqué
Suzuki 125 MARAUDER 2000 Non communiqué
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 Non communiqué
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 232 km
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 286 km
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 271 km
Aprilia 125 Classic 2000 : 208 km
Gilera 125 COGUAR 2000 Non communiqué

Couple

Daelim VT Evolution 2000 : 1.2 mkg
Honda 125 Shadow VT 2000 : 1.1 mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 0.93 mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 1 mkg
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 1 mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 1 mkg
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 1 mkg
Aprilia 125 Classic 2000 : 1.3 mkg
Gilera 125 COGUAR 2000 : 1 mkg

Puissance

Daelim VT Evolution 2000 : 13 ch
Honda 125 Shadow VT 2000 : 15 ch
Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 10 ch
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 12 ch
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 13 ch
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 13 ch
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 11 ch
Aprilia 125 Classic 2000 : 15 ch
Gilera 125 COGUAR 2000 : 11 ch

Rapport Poids / Puissance

Daelim VT Evolution 2000 : 11.77 kg/ch
Honda 125 Shadow VT 2000 : 9.73 kg/ch
Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 12.5 kg/ch
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 11.25 kg/ch
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 11.08 kg/ch
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 10.77 kg/ch
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 12.27 kg/ch
Aprilia 125 Classic 2000 : 9.67 kg/ch
Gilera 125 COGUAR 2000 : 11.18 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Daelim VT Evolution 2000 : 127.5 kg/mkg
Honda 125 Shadow VT 2000 : 132.73 kg/mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 134.41 kg/mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 135 kg/mkg
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 144 kg/mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : 140 kg/mkg
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : 135 kg/mkg
Aprilia 125 Classic 2000 : 111.54 kg/mkg
Gilera 125 COGUAR 2000 : 123 kg/mkg

Vitesse

Daelim VT Evolution 2000 : 110 km/h
Honda 125 Shadow VT 2000 : environ 120 km/h
Suzuki 125 MARAUDER 2000 : environ 100 km/h
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : environ 110 km/h
Yamaha 125 DRAGSTAR 2000 : 110 km/h au compteur
Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 : environ 110 km/h
Yamaha XV 125 VIRAGO 2000 : environ 110 km/h
Aprilia 125 Classic 2000 : environ 120 km/h
Gilera 125 COGUAR 2000 : environ 105 km/h
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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

français Bob Modèle 1999
Base excellente pour Bobber bien sûr ! Préparé par mes soins carbu Keihin cornet alu coupe vent 30mm, cornet coupe vent, allumage CDI racing, bobine d'allumage perf, bougie iridium plus allègement reste le minimum cadre,roue, réservoir,fourche, lightning Note : 5/5
Poids
français Yoyo Modèle 1999
Quel est le poid de se modèle
Merci Note : 5/5
français Patoche
J'ai le même modèle, 156kg à vide et 335 kg en pleine charge pour une consommation de (suivant la charge) entre 3 et 3,5litres, elle a eu 21 ans ce 29 juin et acheté neuve Note : 4/5
français Patoche
J'en ai une depuis juin 1999, hors mis les vibrations et les opérations d'entretien, kilométrage bientôt 132000km, poids à vide 156kg, total en charge 335kg, une prévision pour fin novembre en solitaire : environ 6000km (chez moi <=> Etna (Sicile)) sauf complications pandémie, maintenant à toi de voir Cordialement Note : 5/5
VT Évolution 2002
français Bob Modèle 1999
Moto extra, performante et sobre
Ras Note : 5/5
français Dus Modèle 2003
Très bonne machine j\'en suis très content Note : 5/5
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