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Fiche moto Ducati1262 XDiavel Nera 2024 Elégance artisanale sur un power-cruiser

Custom

Si je vous dis «haute couture italienne», vous pensez tout de suite à MV-Agusta ou Ducati? Ceux qui pensent Gucci ou Versace, dehors! A Schiranna comme à Bologne, on aime s’entourer de partenaires de prestige. Ce coup-ci, c’est la XDiavel que l’on associe à une marque haut de gamme. Ce puissant cruiser partage son émotion avec la marque Poltrona Frau, spécialiste de l’ameublement premium.

Pas d’extravagance quant au nom; elle s’appelle tout simplement Nera. Xdiavel Nera. La noce avec le fabricant de meuble de Tolentino s’amourache principalement avec une selle de grande qualité. Une assise parfaite pour Vin Diesel – elle est parsemée de X gravés au laser. Mais aussi une démonstration du savoir-faire de Poltrona Frau. Le cuir employé est une spécification Pelle Frau, un procédé de travail des peaux spécifique à l’entreprise. Cinq couleurs seront proposées pour embellir la machine.

Une selle confort pour le passager bénéficie du même traitement. Les proprios recevront aussi un porte-clés et un porte-document fabriqués avec le même cuir coloré que celui choisi pour leur XDiavel Nera. En accessoire, Ducati a prévu un casque jet dédié. Z’auraient quand même pu en faire cadeau, vu la gifle tarifaire demandée pour cette série limitée.

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Combien seront dispo? 500, pas plus. L’identification dans la série se trouve sur une plaque posée sur l’un des tubes du cadre, entre le réservoir et le V du moteur. De l’autre côté, on peut apercevoir un des raffinements prévus spécifiquement pour cette Ducat’: des couvres-culasses peints en rouge. Les étriers de frein Brembo M50 ont droit au même traitement empourpré.
La XDiavel Nera a la bonne fortune d’en donner un peu plus, avec des jantes forgées allégées et usinées, un coloris «Black on Black» alternant noir mat et noir brillant, et une animation spéciale à l’allumage du tableau de bord TFT couleur.

Ce n’est pas la première fois que Ducat’ et Poltrona Frau travaillent ensemble. L’un avait déjà fait appel à l’autre pour le Scrambler 1100 Club Italia. Une édition bien plus spéciale, avec seulement 80 exemplaires prévus. En plus, il fallait être membre du club pour pouvoir l’acheter.

Ducati 1262 XDiavel Nera Il n’y a aucun changement à signaler coté technique. Ce XDiavel est identique aux autres, avec son impressionnant twin de 1262 cm3 à distribution variable. L’engin profite de 160 chevaux à 9500 trs et de 13 mkg à seulement 5000 trs. La fourche inversée (50 mm) et le pneu arrière (240 mm) sont tous simplement énormes. L’électronique est aussi bien présente avec une centrale inertielle, le contrôle de traction, l’ABS cornering, plusieurs Modes de conduite, un régulateur de vitesse, un assistant au départ arrêté, un système mains-libres, une signature diurne, le système Multimédia maison et des commodos rétroéclairés.

La XDiavel Nera, c’est peut-être beaucoup de bruit pour une selle top qualité, une peinture bi-noire et un coup de peinture sur des super étriers de frein. Ça tombe bien, le moteur, la puissance et le prix font aussi pas mal de barouf.

M.B - Images constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

29 490 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 21,08 x le SMIC français de 2024

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024
  • Châssis
  • Cadre : Treillis en tubes d'acier
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 755 mm
  • Empattement : 1 615 mm
  • Poids à sec : 221 kg
  • Poids en ordre de marche : 247 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons Brembo M50
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par courroie
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 110 mm
  • 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 240 / 45 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS
  • Aide au départ arrêté (Launch Control)
  • Bluetooth
  • Commodos rétro-éclairés
  • Contrôle de traction
  • Démarrage sans clé
  • Embrayage anti-dribble
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Jantes aluminium
  • Jantes forgées
  • Nombre de mode de conduite : 3
  • Régulateur de vitesse
  • Repose-pieds réglables
  • Taille de l'écran TFT couleur : 8,89 cm / 3.5 pouces

Galerie

Millésimes

Concurrentes

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Prix

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 29 490 €
Triumph 2500 Rocket III R 2024 Non communiqué

Accélération

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 Non communiqué
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 2,73 s

Consommation

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 5,50 l/100km
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 6,82 l/100km

Autonomie

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 327 km
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 264 km

Couple

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 13 mkg
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 22,54 mkg

Puissance

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 160 ch
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 167 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 1,38 kg/ch
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 1,74 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 17 kg/mkg
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 12,91 kg/mkg

Vitesse

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 250 km/h
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 235 km/h

Emission CO²

Ducati 1262 XDiavel Nera 2024 : 129 g/km
Triumph 2500 Rocket III R 2024 : 158 g/km
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