Fiche moto Ducati1262 XDiavel S Iceberg White 2018 Un loup fier de l'hiver
Ducati a décidé de mettre en valeur son nouveau coloris 'Iceberg White' pour le XDiavel S. Sans surprise après un tel nom, on découvre une nappe de blanc nacré qui recouvre toutes les pièces d'habillage. Une façon pour la marque italienne de marquer son exigence et son caractère dans le monde du custom et du design. C'est aussi l'occasion d'annoncer que les XDiavel à venir en 2018 bénéficieront d'une suspension arrière améliorée, plus confortable. Nouvelle teinte mais une identité inchangée, toujours aussi forte. Avec un twin Testastretta gonflé à 1262 cm3 et doté de la distribution variable DVT. Le résultat : 156 chevaux mais surtout beaucoup de couple disponible très tôt.
Et de quelle façon se distingue le Xdiavel S par rapport à la version standard ? Le constructeur ne hausse pas le niveau de performances mais celui de finition. Les jantes diffèrent avec un dessin plus dynamique et des bâtons polis. Les étriers Brembo monoblocs sont ici des M50, fixés au bout d'une fourche inversée de 50 mm qui reçoit un traitement antifriction DLC. Les rétroviseurs en aluminium sont usinés. Le phare, entièrement à LED, se pare d'un U inversé lumineux pour un éclairage diurne DRL. N'oublions pas le Bluetooth invité dans l'électronique de bord.
Coté moteur, un travail de polissage est effectué sur les carters latéraux. Cette virtualisation de la distribution n'est pas sans rappeler un travail similaire sur la prochaine Brough Superior SS 100 de Boxer Design
Finissons par une selle spéciale constituée de deux matières différentes et une finition brossée sur le bras oscillant en alu. Pas de Öhlins ? Non, ni d'échappement Termignoni ou de pièces carbone. Mais rassurez-vous, la rallonge tarifaire fera mal quand même.
M.B - médias constructeur