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DucatiSCRAMBLER 400 # Hashtag 2018

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Scrambuzz

Roadster

La première Ducati Scrambler vendue exclusivement en ligne est officiellement commercialisée. La Hashtag est en réalité une 400 Sixty2 est personnalisée avec un réservoir au coloris "Midnight Black". Ce Scrambler dispose également d'un garde-boue, un guidon et d'une selle confort de type Ducati Scrambler Desert Sled et d'un logo Scrambler au ton orange.

Cette moto est commercialisée exclusivement en ligne au prix de 6 990 €. Le processus d'achat est ultra-rapide : la première étape consiste à verser 500€ en ligne pour la réserver, puis à se rendre chez son Distributeur officiel Ducati le plus proche (sélectionné géographiquement au moment de l'achat), pour signer le contrat, finaliser le paiement et convenir de la date de livraison de la moto (livraison à partir de la mi-mars 2018).
Les acheteurs de cette version spéciale bénéficient également d'une remise de 20% sur les accessoires spécifiques au Sixty2 et sur la gamme complète des vêtements Ducati Scrambler.
De plus amples informations sur le Scrambler Hashtag sont disponibles sur le site web dédié. On y trouvera notamment une moto en réalité virtuelle interactive et en 3D, et un tutoriel vidéo expliquant comment commander le Ducati Scrambler en quelques clics.

Médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Coté web 2.0
  • Coloris spécifique
  • Prix spécial

Lesmoins

  • Encore cher pour un 400
  • Périphériques bas de gamme

Tarifs

6 990
Prix neuf
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018
  • Chassis
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2 150 mm
  • Largeur : 860 mm
  • Hauteur : 1 165 mm
  • Empattement : 1 460 mm
  • Poids à sec : 167 kg
  • Poids en ordre de marche : 183 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier Brembo 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 18
Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 160 / 60 - 17
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection Ø nc
  • 2 ACT, desmodromique
  • 2 soupapes par cylindre
  • 399 cc (72 x 49 mm)
  • 40 ch à 8 750 tr/min
  • 3,50 mkg à 7 750 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4,18 kg/ch
  • Compression : 10.7 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2018

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Comparer

Comparer la SCRAMBLER 400 # Hashtag face à ses concurrentes

Consommation

Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018 Non communiqué
Yamaha MT-03 320 2018 Non communiqué
Honda CB 300 R 2018 Non communiqué
FB Mondial Hipster 300 2018 Non communiqué
Benelli 500 Leoncino Trail 2018 Non communiqué
BMW G 310 R 2018 : 3,33 l/100km
Mash 400 Scrambler 2018 Non communiqué

Couple

Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018 : 3,50 mkg
Yamaha MT-03 320 2018 : 3 mkg
Honda CB 300 R 2018 : 2,90 mkg
FB Mondial Hipster 300 2018 : 2,40 mkg
Benelli 500 Leoncino Trail 2018 : 4,60 mkg
BMW G 310 R 2018 : 3 mkg
Mash 400 Scrambler 2018 : 3,06 mkg

Puissance

Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018 : 40 ch
Yamaha MT-03 320 2018 : 42 ch
Honda CB 300 R 2018 : 31 ch
FB Mondial Hipster 300 2018 : 25 ch
Benelli 500 Leoncino Trail 2018 : 48 ch
BMW G 310 R 2018 : 34 ch
Mash 400 Scrambler 2018 : 28 ch

rapport Poids / Puissance

Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018 : 4 kg/ch
Yamaha MT-03 320 2018 Non communiqué
Honda CB 300 R 2018 : 4 kg/ch
FB Mondial Hipster 300 2018 : 5 kg/ch
Benelli 500 Leoncino Trail 2018 : 3 kg/ch
BMW G 310 R 2018 Non communiqué
Mash 400 Scrambler 2018 : 5 kg/ch

Vitesse

Ducati SCRAMBLER 400 # Hashtag 2018 : 150 km/h
Yamaha MT-03 320 2018 : 160 km/h
Honda CB 300 R 2018 : 150 km/h
FB Mondial Hipster 300 2018 : 150 km/h
Benelli 500 Leoncino Trail 2018 : 170 km/h
BMW G 310 R 2018 : 145 km/h
Mash 400 Scrambler 2018 : 140 km/h
Comparateur
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Indispensables

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Occasions

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