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Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES

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Harley-Davidson

Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011

Custom
Fiche créée le 28/07/2010
Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES

            Sur cette moto sombre au style dépouillé et chevillé d'authentisme, il ne serait pas étonnant de voir à ses cotés un de ces héros légendaires surgit d'abyssales ténèbres. Du custom, cette Harley veut en retrouver les origines. Quelque chose de brut, au parfum rocailleux, célébrant le métal transformé par la sueur des hommes pour en faire l'objet de rébellion.

            La firme de Milwaukee l'a voulu ainsi cette Cross Bones : une moto réduite à sa plus simple expression. Simple, et totalement provoquant avec ce dessin et ces aspects techniques. Très peu répandu et produisant toujours son petit effet, la fourche à parallélogramme est majestueusement poursuivie par un très haut guidon Ape-Hanger. Un bout de phare cyclopéen s'affranchit de l'intégration policée des beaux quartiers. La selle monoplace surbaissée assure son confort par une suspension sur double ressort. Pneu arrière large de 200 mm, twin-cam 1600 96B aux carters finition Black-Out rehaussés de tiges de culbuteurs et de culasses chromées, ça sent la poudre noir des flibustiers. Le train avant exigera un minimum de courage si l'on provoque les gamelles du bicylindre américain : un seul disque de frein pincé par un unique piston pour ralentir les 333 kg de la bête, ça calme la sauce.

             Style inimitable, inspiration du passé HD, position de conduite certainement agréable mais guidon éprouvant, personnalité digne d'un corsaire, la nouvelle Cross Bones oublie les sages et les minets. Elle sera disponible avec les coloris Vivid Black, Black Denim, Pewter Denim, Dark Blue Denim, Olive Pearl et Dark Blue Pearl. Les tarifs commencent à 19 325 €.

Les spécificités de la Cross Bones :

- Fourche Springer® Gloss black avec garde-boue avant court

- Mini-guidon Ape-Hanger Gloss black- Console Gloss black avec voyants Cat-eye

- Selle solo Sprung, ajustée au motard, à deux positions

- Pinstriping tribal à rayures fines sur le réservoir à essence et les garde-boues

- Badge-logotype nostalgia sur le réservoir d’huile

- Couvercle de filtre à air Gloss Black ovale

- Repose-pieds Half-Moon avec sélecteur pointe et talon

- Échappement Deluxe avec embouts slash-cut

M.B - Photos constructeur

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Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 18.9 litres
  • Hauteur de selle : 767 mm
  • Longueur : 2299 mm
  • Empattement : 1630 mm
  • Poids à sec : 318 kg
  • Poids en ordre de marche : 333 kg
  • Train avant :
  • Fourche à parallélogramme
  • 1 disque Ø nc, étrier 1 piston
  • Roue AV : MT90-B16 - 16"
  • Transmission :
  • Boîte 6 vitesses
  • Transmission secondaire par courroie crantée
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur horizontal
  • 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 200 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 45°, 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection
  • 2 ACT, culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1584 cc (95.3 x 111.1 mm)
  • 71 ch à 5300 tr/min
  • 12 mkg à 3300 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.48 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011

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