Motoplanete

Harley-DavidsonFLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Pour Albator ou Jack Sparrow ?

Custom

Sur cette moto sombre au style dépouillé et chevillé d\'authentisme, il ne serait pas étonnant de voir à ses cotés un de ces héros légendaires surgit d\'abyssales ténèbres. Du custom, cette Harley veut en retrouver les origines. Quelque chose de brut, au parfum rocailleux, célébrant le métal transformé par la sueur des hommes pour en faire l\'objet de rébellion.

La firme de Milwaukee l\'a voulu ainsi cette Cross Bones : une moto réduite à sa plus simple expression. Simple, et totalement provoquant avec ce dessin et ces aspects techniques. Très peu répandu et produisant toujours son petit effet, la fourche à parallélogramme est majestueusement poursuivie par un très haut guidon Ape-Hanger. Un bout de phare cyclopéen s\'affranchit de l\'intégration policée des beaux quartiers. La selle monoplace surbaissée assure son confort par une suspension sur double ressort. Pneu arrière large de 200 mm, twin-cam 1600 96B aux carters finition Black-Out rehaussés de tiges de culbuteurs et de culasses chromées, ça sent la poudre noir des flibustiers. Le train avant exigera un minimum de courage si l\'on provoque les gamelles du bicylindre américain : un seul disque de frein pincé par un unique piston pour ralentir les 333 kg de la bête, ça calme la sauce.

Style inimitable, inspiration du passé HD, position de conduite certainement agréable mais guidon éprouvant, personnalité digne d\'un corsaire, la nouvelle Cross Bones oublie les sages et les minets. Elle sera disponible avec les coloris Vivid Black, Black Denim, Pewter Denim, Dark Blue Denim, Olive Pearl et Dark Blue Pearl. Les tarifs commencent à 19 325 €.

Les spécificités de la Cross Bones :

- Fourche Springer® Gloss black avec garde-boue avant court

- Mini-guidon Ape-Hanger Gloss black- Console Gloss black avec voyants Cat-eye

- Selle solo Sprung, ajustée au motard, à deux positions

- Pinstriping tribal à rayures fines sur le réservoir à essence et les garde-boues

- Badge-logotype nostalgia sur le réservoir d’huile

- Couvercle de filtre à air Gloss Black ovale

- Repose-pieds Half-Moon avec sélecteur pointe et talon

- Échappement Deluxe avec embouts slash-cut

M.B - Photos constructeur

Partager

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      19 325
      Prix neuf
      Comparer les crédits

      Assurez votreHarley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Comparez avec le tarif AMV

      Avis

      sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau en acier
      • Réservoir : 18.9 litres
      • Hauteur de selle : 767 mm
      • Longueur : 2 299 mm
      • Empattement : 1 630 mm
      • Poids à sec : 318 kg
      • Poids en ordre de marche : 333 kg
      • Train avant
      • Fourche à parallélogramme
      • 1 disque Ø nc, étrier 1 piston
      • Roue AV : MT90-B16 - 16
      Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011
      • Transmission
      • Boîte 6 vitesses
      • Transmission secondaire par courroie crantée
      • Train arrière
      • Monoamortisseur horizontal
      • 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 200 / 55 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Injection
      • 2 ACT, culbuté
      • 2 soupapes par cylindre
      • 1 584 cc (95.3 x 111.1 mm)
      • 71 ch à 5 300 tr/min
      • 12 mkg à 3 300 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 4,48 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Bientôt il ne restera plus de taff pour les preparateurs Harley, tant la firme semble encore une fois s'être inspirée de leurs prépas ! C'est tout simplement très beau pour qui aime les customs un must en la matière avac le retour de la fourche Springer. En revanche j'aurais plus apprécié une roue plus fine et de plus grand diametre à l'avant comme sur le street bob Répondre à v2b
      Voir plus de commentaires
      Déposez votre avis sur la Harley-Davidson FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES 2011
      Notez cette moto :

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos