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Honda CB 600 F HORNET

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Honda

Honda CB 600 F HORNET 2010

Roadster
Fiche créée le 02/02/2009
Honda CB 600 F HORNET

             La Hornet se renouvelle pour 2009. Très profondément modifié en 2007, où elle s’est octroyée une nouvelle plastique, le moteur de la CBR 600 ’07, un poids en baisse et un châssis revu, la vivace petite Honda est quelque peu revisitée pour le prochain millésime.

             De nouvelles teintes évidemment, un cadre peint en noir, un tableau de bord très finement modifié, et le principal changement : de nouveaux réglages de suspensions. Le frelon peut désormais régler la compression sur sa fourche inversée. Sous la selle, le mono-amortisseur gagne le réglage de la détente, qui s’ajoute à celui de la précontrainte. De quoi affiner sensiblement les capacités sportives de la routière.

             Bref, quelques petites modifs mais pas de quoi fouetter un chat. La Hornet continue de surfer sur son succès et ses remarquables prestations. La tarification change peu avec le nouveau millésime, la CB 600 F Hornet s’échangera toujours en 2010 pour 6 490 euros, ou 7 590 euros si vous prenez la version ABS.

M.B - photos constructeur

 

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Honda CB 600 F HORNET 2010

Honda CB 600 F HORNET
  • Chassis :
  • Cadre : MonoBackbone -en aluminium moulé par gravité
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Longueur : 2090 mm
  • Largeur : 740 mm
  • Hauteur : 1095 mm
  • Empattement : 1435 mm
  • Poids à sec : 173 kg
  • Poids en ordre de marche : 198 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm réglable, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 296 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite 6 vitesses
  • Transmission finale par chaîne
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 128 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 599 cc (67 x 42.5 mm)
  • 102 ch à 12000 tr/min
  • 6.35 mkg à 10500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.7 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Honda CB 600 F HORNET 2010

Les plus
  • Nouvelle machine
  • Moteur et chassis très moderne
  • Agressivité
Les moins
  • Certaines ressemblances
  • Concurrence costaude
  • Fermeté générale
Celle qu'elle remplace
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