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HondaXLV 125 VARADERO DX 2015

Un must de la routière 125

Trail

Seul sur son créneau depuis maintenant un beau paquet d'années, la 125 Varadero est toujours vaillante pour défendre les chances du trail routier dans le créneau des 125. Une belle machine, chère, valorisante, prête pour la route mais un peu lourde pour son (excellent) petit V-twin d'un 8eme de litre. Honda ne s'est pas loupé pour cette version 2 de la 125 XLV. Le design plus élégant et agressif sied très bien à cette nouvelle mouture. Une petite touche de CBR 125 au niveau de l'optique, des épaules à la Transalp 650 mêlant courbes et lignes tendues, de beaux feux typés CBF 600, un très joli tableau de bord complet - c'est beau, sexy, complet ; et en plus, c'est doté de l'injection PGM-FI.

Comme la CBR 125 2007, le moteur est désormais doté de l'injection. C'est la seule modification sur ce moulin de 15 ch. Une très bonne mécanique qui ne démérite pas ; mais devant 169 kg tout mouillé à tracter, le bicylindre commence à peiner un peu. Il faudra la conduire comme l'ancienne : la pousser dans les tours pour l'exploiter correctement. Soyons satisfait : la Varadero, avec son injection, passe Euro 3 et devrait gagner en consommation. Dans sa version DX (deluxe), la 125 Varedero hérite d'un sabot moteur, d'une selle bi-ton, d'un habillage chromé pour les compteurs et d'un logo en relief.

Pour se faire une petite (et lourde) GT à la carte, les options Honda vous permettent de préparer la Varadero au voyage :
- Un grand top-case de 45 litres de capacité conçu pour être installé sur le porte-paquet d’origine par l’intermédiaire d’un système de fixation à clef.
- Un jeu de poignées chauffantes équipé d’un système de réglage de la température.
- Une béquille centrale
- Un pontet de guidon en aluminium pour une image plus aventurière.
- Un antivol en U conçu pour se loger facilement sous la partie passager de la selle.
- Une housse préformée qui protège la machine de la pluie et des regards.

Assurance
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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Lifting réussi
  • Equipement fourni
  • Aptitudes routières

Lesmoins

  • Prix élevé
  • 3 kg de plus

Tarifs

5 499 €
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Tarif équivalent à 4,84 x le SMIC de 2015

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Avis

sur 58 avis d'utilisateurs

Remplace

125 VARADERO XLV 2014
125 VARADERO XLV 2014
Modèle commercialisé en
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Performances

Fiche technique
Honda XLV 125 VARADERO DX 2015
  • Châssis
  • Cadre : double berceau en acier
  • Réservoir : 16.8 litres
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Longueur : 2 150 mm
  • Largeur : 833 mm
  • Hauteur : 1 250 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids à sec : 152 kg
  • Poids en ordre de marche : 169 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 35 mm , déb : 132 mm
  • 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection PGM-FI Ø 30 mm
  • 2 x 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 124,70 cc (42 x 45 mm)
  • 15 ch à 11 000 tr/min
  • 1 mkg à 9 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 10,13 kg/ch
  • Compression : 11.8:1
  • Crit'air :
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Concurrentes

Retrouvez d'autres Trail de 2015

Galerie
Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 - 1
Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 - 2
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Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 - 15
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Millésimes

2007

2008

2009

2010

2011

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Comparer la XLV 125 VARADERO DX face à ses concurrentes
Comparateur
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Avis (58)

changuy Modèle 2009
super bécane à rouler sans modération !

Disco 62 Modèle 2009
Très belle machine et bon look je lui ai redonné des couleurs perso dans son ensemble ((voir disco))

Momo Modèle 2007
elle est très jolie en plus elle roule très bien c'est une 125 apparemment c'est solide c'est vrai il faut la pousser un peu mais c'est pour la promenade et l'endurance je suis conquis

Puissance

Soldo89 Modèle 2016
125 parfaite manque juste de punch dommage même si c'est une 125....

Patrick Modèle 2010
Jolie moto j adore cette 125

mecasoud57 Modèle 2011
Super bécane pour une 125 il faudrait une quinzaine de KM/H; en plus. Si quelqu'un connait un truc? Merci.

YOYO33 Modèle 2010
C\'est ma 2ème VARRADERO 125. Elle est incomparable et irremplaçable. Si un constructeur renouvelle ce type de moto, je serais le premier à l\'acheter, quel en soit le prix.

PATRICK LE BRET Modèle 2014
J\'AI DES AMIS QUI ROULENT EN VARADERO ET QUI EN SONT TRES CONTENT , J\'AIMERAIS M\'EN PAYER UNE ....MAIS POUR LES MOINS 1.65M CE N\'EST PAS ÉVIDENT !!! je suis sur facebook

Ricoh
Pour ma part je mesure 1,61 et pas de problème ... c\'est sûr je suis sur le bout d\'un pied à l\'arrêt et il faut toujours prévoir au moment de se garer pour repartir facilement mais à part ça ça ne pose pas de problème. Malheureusement pour avoir le confort et les capacités routières de la varad, on a aucun autre choix ...

jp tiger Modèle 2016
La varadero est une très bonne moto et je regrette que Honda ne remplace pas ce trail

spinoza Modèle 2016
AGREABLE DE CONDUITE ET PERFORMANTE

cette moto

arbitre62 Modèle 2014
je voulais acheté cette moto mais avec son prix j\'ai choisi la Honda cbf sais abuser pour une 125

Que du bonheur

PMONIOT Modèle 2014
J\'ai acheté ma Vara en décembre 2014, j\'ai parcouru 16 700 km. Aucun problème. Idéale pour de belles balades, on fait 200 km sans aucun problème et sans fatigue particulière. Attention à la prise au vent, surtout avec un top case en plus. Au-dessus de 6000 tours, le moteur devient agréable avec du punch dans les reprises (avant, un peu creux). Grand confort. Je ne la changerais pour aucun modèle actuellement sur le marché. Dommage qu\'elle n\'ait pas survécu à Euro 4.

Modèle 2003

Modèle 2015
75000 km et elle roule comme au 1er jour , conso = 3.7l et autonomie = 400 km

dan Modèle 2014
superbe moto mais manque de vitesse 10 à 15km/h pour les routes et voies rapides

Modèle 2015
excellente machine depuis 16 mois ,j ai fait 14000km je suis parti en vacances avec materiel de camping et sacoches cavalières un regal à piloter je conseille ce modèle pour ceux qui recherchent le plaisir de rouler en contemplant le paysage

technique

mamou Modèle 2009
pression roue AV ? ET AR. MOTO TRES FIABLE MANQUE UN PEUT D'ENERGIE ? PEUT-ON AUGMENTER LEGEREMENT SA PUISSANCE SI IL Y A UN PETIT ASTUCE ( cela et personnel ? mercie

Lolo
Très bonne moto sur route et on urbain on se sent en sécurité point faible tellement de réserve manque de puissance sur voie rapide merci

pour la balade !

aldo 40210 Modèle 2007
je suis l\'heureux possesseur d\'une varadero 125 de 2007 et même en duo pour aller à la plage c\'est super .Au quotidien dés lors que l\'on reste sur les départementales cela suffit pour ceux qui comme moi ont le A1 et ceux qui ont le permis B de de 2 ans et la formation de 7 h .De plus cette machine même en duo est très économe (3.7 au 100). Cette petite moto à une très bonne réputation de solidité et il n\'est par rare d\'en trouver d\'occasion à de 60000 kms !!!

mike58 Modèle 2014
vraiment une super moto, très confortable et ultra fiable ! je la possède depuis 5 ans, j\'ai parcouru presque 50.000km sans le moindre problème ! la vitesse de pointe oscille entre 115 et 130 compteur selon les conditions. allez voir sur le forum 125 attitude, on en dit que du bien !

Moto très agréable

merycity Modèle 2007
Bonjour, j\'ai acheté une varadero modèle à injection 2007, il y a un mois d\'occasion. J\'adore cette moto, bonne tenue de route presque le gabarie d\'une 600, niveau vitesse, j\'arrive facilement à 120kmh j\'ai pas encore eu l\'occasion du rupter à 130kmh mais j\'y pense.Idéale pour la balade à deux certes une perte de vitesse 110 kmh en ligne droite (moi 75 kgs mon pote 82kgs) mais une belle place pour le passager. Je valide cette moto un bon entrainement avant de passer le permis gros cube. Bonne route à tous.

grizly38 Modèle 2014
Bonsoir achat le 29 juillet 2015, modèle 2008, 2800KM (oui 2800kms) vidange moteur et refroidissement, conso entre 3.2 et 3.6 l/100 que du bonheur :-) @

grizly38 Modèle 2014
pour les rétroviseurs faut inverser les pates (180°) on gagne entre 5 et 8 cm de chaque cote,pour ma part les rétro sont dans l alignement extérieur des poignée droite et gauche, les tiges sont a peut prés a 160° de l horizontal @

super moto

jjp Modèle 2014
60 ans, je me suis lancé dans la moto. quand j\'ai vu la Varadéro, je me suis dit, c\'est cette moto que je veux. j\'en ai trouvé une de 2014, 13500 kms, 2 mois que je l\'ai, que du bonheur. je roule tranquille, mais je vais surtout en montagne, elle grimpe pas mal, sauf si celà monte un peu trop. en plaine, en ville, impéccable. confort, design, une moto qu\'on vous regarde. c\'est le haut de gamme, blanche, avec le reservoir , recouvert de simili gris clair. top case. 1300 kms éffectués, c\'est top

équipement

TINTIN Modèle 2010
J ai acheté ma varadéro 2010 en début de semaine super sur autoroute à font 5emes en rupteur 130 KM/H d origine ainsi que rapport pignon chaine aussi et je cheche un bon plan pour échappement sport élargisseur de rétroviseur et bulle haute merci de m aidé pour un bon plan. Cordialement Tintin

mousse Modèle 2014
super moto

top du top du top

baboune Modèle 2014
Bientôt 2 années que je suis propriétaire de cette mobylette achetée neuve et je ne taris pas d\'éloge. Dans sa catégorie c\'est le must du must. Après un rodage parfait et patient, 17000 kms plus tard le moteur est depuis complètement libéré. Vitesse de pointe à 120 km/h sans soucis voir 128 sur autoroute dans de très bonnes conditions mais pas au delà car le rupteur calme les ardeurs du moteur voir du pilote. Pilotage exigeant car pour exploiter au maximum la machine il faut toujours se situer en régime moteur entre 9000 et 11000 tr/mn. Je fais très souvent des sorties avec des gros cubes et ils sont tous surpris de me voir leur sucer la roue voir de les larguer pour certains dans les virolos et les bosses. Ils sont tous unanimement à penser que j\'ai trafiqué la moto : ben non ! Avec cette moto bien exploitée et du pilotage vous faites des miracles. Bourrée d\'options ( top case Honda, poignées chauffantes, protège mains, lèche roue, sabot moteur, extension de rétro, pot Devil carbone, bulle haute ... ) je ne suis pas peu fier de piloter cette bécane : je me la pète grave ! En conclusion cette moto est incroyable.

diato
Bonjour à tous, passez votre permis les gars! Coût: permis 1100 euros,600 d\'occase 1500,2000 euros. Prix d\'une Varadéro...? J\'ai eu une 125 Varadéro...franchement, rien à voir avec un \" gros cube \" Maintenant je roule en 650 kawa. Au fait, j\'ai passé mon permis à 57 ans et tout eu de premier coup. Tout ça pour vous dire:lancez vous les gars n\'ayez pas peur et vous aurez le bonheur de piloter une vraie moto. Sauf bien sur si 125 cm3 vous suffit. Baboune,128 km/h...j\'ai vraiment du mal à le croire...mais peut être.... Salut à tous

baboune
Diato, 128 km/h si si et c\'est du garanti sur facture ! Mai j\'ai bien précisé dans de très bonnes conditions. C\'est à dire sur autoroute, vent dans le dos et léger faux plat descendant, faut pas non plus déconner car on a affaire à une 125 !

francisco
Bonjour si j\'ai bien compris la moto sera débridée après 10.000km Bonne journée

jp chopper
Bonjour , je voudrais savoir si en 5eme ton compte tours va en zone rouge , car la mienne a fond de 4eme j\'arrive a peine a 12000tours en rupture, mais en 5eme je n\'arrive pas a la rupture , merci de me répondre V .

pepone
normalement elle monte a 12000tours en cinquième en descente ou couché ,le menton sur le guidon les bras sérré ,sans vent sur le plat bien lancé .

Vitesse

Amer57 Modèle 2007
Possédant une Vara de 2007 je n'arrive à peine à 105 km/h et je suis à 9000 trs? Faut-il faire un réglage si oui lequel ? Merci d'avance

Rétro varadero 2009

Titit38550 Modèle 2014
Le seul défaut sur ses modèle c\'est les retrô il faut mettre des extensions a 42 euros j\'ai les plans je fais les faire

BIGMOTARD
Bonsoir, Oui, je confirme que les rétros posent un problème de sécurité pour le conducteur. A se demander si celui qui les a conçues devait avoir une carrure de 30 cm de large. En ce qui concerne la moto, c\'est une très belle machine pour une 125. Parfait pour les balades même en duo. Question vitesse.... c\'est une 125.

baboune
Ou alors vous les trouvez sur un site allemand louis.de pour un montant de 55€ frais de port inclus. Gloups! Je les ai commandés et installés et c\'est parfait.

Titi38550
J\'en n\'est fait deux en 15 minutes et super confort pour conduire

Trop de la balle

Titi38550 Modèle 2014
J\'ai vendu ma première varadero a carbu Samedi j.ai été chercher une 2009 injeçtion avec 6300 km Édition travel toute équiper J\'ai été bosser avec ce matin Surprise sur autoroute sans vent 120 Pour rentrer léger vent dans le dos 130 J\'ai fais 100 km le plein n\'a pas bouger juste légèrement Avec la arbu qui était un veau elle pompait Bonne route

la meilleur moto

DIDIER Modèle 2014
C\'est de très loin la meilleur moto d\'aujourd\'hui sur le marché de la 125.je suis a ma 2 m varadero depuis 2001 car j\'avais acheté le dans les premier modèle aussitôt sa sorti (a double carbu)La deuxième a injection est plus souple et on est mieux assis . TRES BIEN HONDA

diato Modèle 2010
J'ai possédé une 125 varadéro année 2010. Moto lourde,un jolie look, mais c'est tout,un véritable"veau". J'ai été très déçu par cette machine et j'ai eu envie de passer mon permis. Maintenant je me régale au guidon d'une "vrai" moto.

Varadéro pour petit ?

Petitbonh Modèle 2014
Bonjour, Je suis possesseur d'une CBR Honda 125 CM que j'aimerais changer pour l'achat d'une Varadéro neuve. j'entend dire que du bien, surtout au niveau fiabilité. Mon problème est qu'ayant pu monter dessus, sans l'essayer, j'ai pas trouvé de concessionnaire proposant un essai ! ma petite taille fait que j'ai que le bout des pieds qui touchent le sol, je mesure 1,65 m. On me dit qu'il existe un Kit de rabaissement qui ferait perdre en hauteur de selle environ 2cm ? Quelqu'un aurait-il eu à monter ce genre de Kit ? Sans cette hauteur de selle c'est vraiment une moto qui me tente bien ! Merci à ceux ( ou celles ) qui pourrait me répondre.

kiki20601
Très agréable et confortable. Consommation très réduite 3l/100 Pas besoin de kit pour la rabaisser ... il suffit de repercer le support inférieur de suspension 1 cm plus bas. Ma femme de 1,60 m tient les pieds a terre

petitbonh
Merci pour cette réponse, mais faire des perçages ne me convient pas trop ! je pense que le Kit serait plus approprié ? A suivre

kiki20601
Un kit a 150 € pour gagner 2 cm ou une demie heure de perçage et un gain de 5 cm. Y a pas a réfléchir pour voir la meilleure solution. Je peux t\'aider si tu hésites.

petitbonh
Bonjour kiki20601, J\'habite la région parisienne le 93 ! Si effectivement on pouvait se rencontrer ? pour en discuter, pourquoi pas. Quel serait la solution pour se contacter ?

kiki20601
J'habite la région de Lyon. Contact par mail : kikimorand@hotmail.fr

loule
il faut simplement que tu remplace ta selle par une selle dégradé ;;...tu gagneras plus de 2 cms

Modele 2007

CVIVI Modèle 2014
Acheté debut 2014 un modéle 2007. Que du bonheur, pour environ 1000km / mois. Equipée pot Devil, top casse, bulle haute, poignées chauffantes (habitant à côté de Lille super) ajouté protège main Acerbis X-Tarmac (beau et efficace). Tout cela pour dire que c\'est une super bécane, pas gourmande et pas chère en entretien.

baboune
Bonjour CVIVI les protège-mains Acerbis X-tarmac montés sur une Varadero 2007 cad à injection avec les rétros sur le carénage m\'interpellent ! La moto en position Neiman, les protège-mains ne touchent ils pas les rétros ?

Parfaite.

Jack41 Modèle 2014
Modèle de 2002 et acheté début 2003 et toujours présente. Entretient fait périodiquement fait par Honda et concessionnaire Kawa et jamais eu la moindre panne, juste actuellement mes clignotants qui merdouillent un peut (enfin au niveau du bouton)sinon très bonne machine. ps: pour info si je devais changer de moto ben je sais pas, peut être entre la Yam 125 MT, la Daelim RoadSport ou reprendre une Vara , j\'hésite. Sinon la Vara est une machine a acheté les yeux fermés, aucun soucis.

Parfaite !

Shidesheng Modèle 2014
Bonjour les passionnés ! Modèle 2012 équipée top case d\'origine, valises latérales GIVI, pare carters latéraux SW-Motech, Feux additionnels (Dafy), Sabot moteur Travel Edition, Sacoche de réservoir (Dafy). Pneus Michelin Trail. Bref équipée totale pour le long court ! Je roule toujours du 01/01 au 31/12 en Vara par tous les temps. Respect systématique du temps de chauffe 5 mn avant de rouler. Pas d\'accélération sauvage à froid. Respect du temps de chauffe des pneus par tous les temps. Entretiens norme Honda respectés. Ma varadero me rend cette attention sans jamais broncher : Autonomie en charge 350km et 300 en duo. Autonomie à vide 450 km, 400 en duo. Vitesse de pointe pouvant avoisiner les 125 KMh sur autoroute mais nette préférence des vitesses respectées sur nationales, départementales et chemins. La varadero n\'est pas un cheval de course, mais une marchine parfaite pour le quotidien en toute situation et pour les voyages toutes distances. Pour moi, la Vara, c\'est un état d\'esprit. Déjà 48000 km sans le moindre soucis ni la moindre esbrouffe. et le respect des puristes de mon entourage qui pour certains roulent en gros trails des fameuses marques allemande, autrichienne et anglaises...

mousse67 Modèle 2014
superbe moto

Elle est de 2008

Kisuisje Modèle 2014
J\'ai acheté, neuve, ma Varadero quand j\'ai déménagé en juin 2008. Aujourd\'hui, 15octobre 2014, huit ans après je viens de passer les 100.000 km Et elle est toujours partante ! Aucun soucis, la seule grosse réparation fut le disque avant à 98.500 km et le bouton permettant le démarrage qui restait coincé que j\'ai du changer. A 98.500 également. Et ma consommation ? 3,3 l/ 100 km depuis le début. 60 km /jour dont 40 d\'autoroutes et 20 de périphérique parisien. Une perle ma Varadéro!

the must !

baboune Modèle 2014
Agrément de conduite incomparable, à l\'aise de partout sur tout type de profil routier. Dans sa catégorie, après 6000km et complètement débridée, cette moto c\'est de la bombasse et je me régale à son guidon.

Varadero

fw2465 Modèle 2012
le top, j\'en ai eu 3 successivement vendues à 45 à 50.000 km. Sur ces distances, aucune panne, pas de remplacement de kit chaine, pas de changement de pneux, moto trés economique. Félicitation Honda.

tagano17 Modèle 2007
trés bonne machine,qui passe partout,sur AUTOROUTE,NATIONALE,DEPARTEMENTALE, et même en VILLE.facile à piloter.TOP des 125cm3.

calou Modèle 2012
Trés bonne machine pour commençer,du solide comme toujours chez Honda.

Prise diagnostique

Aucun Modèle 2012
Bonjour à toutes et à tous, Quelqu'un pourrait-il me renseigner et me dire ou se trouve la prise diagnostique sur la VARADERO 125 XLV modèle injection de 2008? Je vous remercie d'avance. Bonne journée.

Bill2Tours
La prise diagnostic est en bas à droite, vers le côté.

Dominique14 Modèle 2009
Bonjour, Je possède une HONDA 125 Varadéro de Juillet 2006 : 5700 km. Agréable

GT 37 Modèle 2009
Je suis l'heureux propriétaire d'une VARADERO depuis 3 ans et demi et aucun problème. Je suis allé en CORSE et souvent des ballades en Bourgogne , vraiment que du plaisir. Cette moto est bien sous tout rapport.Le moteur est vaillant mais bien mou sous 6000 tours et bien en forme entre 8000 et 10 000 tours . BREF c'est un maitre achat.

frizby Modèle 2012
super moto en tout point mais dommage que Honda n\'est pas fait la même en 400cc pour faire plus de route longue distance car avec une 125cc c\'est un peu faible pour faire la route ci la 400cc avait exister je serais acheteur car je suis a font pour la marque Honda voila peut être existera un jour une 400 ou 500 HONDA VARADERO merci a HONDA d\'y réfléchir pour les prochains modèle

Dominique14 Modèle 2012
Bonjour, Je possède une Varadéro de Juillet 2006. Moto maniable, confortable, imposante mais manque de vitesse, absence béquille centrale, pb pour le neutral, manque de couple ... A quand une législation autorisant 21 CV (au lieu de 15) !!

regis Modèle 2012
jai un varadero 125 modèle 2011 c est une merveille a conduire rien a dire simplement manque un peu de vitesse mais c est un 125

vara54 Modèle 2011
bonjours: je suis ancien rouleur de la varadero,par trois ,une bleu , gris , gris. 75000kms les trois confondus ,autoroute nationales,Beziers, Digne les bains,bordeaux et la Nièvre,tout cela sans problèmes,merci à HONDA un seul regret s'est de ne plus pouvoir en faire, l'age avancant pas grave , je souhaite à tout les motars d'en profiter au max.Bonne roulades et securité avant tout ciao

varadero Modèle 2011
contrairement a ceux qui trouvent toujours a critiquer, cette moto est une super moto ,un peu molle quand il y as du vent(de face ou coté )mais elle prend ses 120 125 K H elle est maniable, et confortable ,et ne consomme pas bcp ,c,est une exellente machine que je recommande a tous ceux qui veulent une 125 .Salut a tous les motards, et bonne route jean paul.

pépé60 Modèle 2007
Tout d’abord cette moto a était sûrement créer par un dieu, cette Varadero, est superbe, joliment conçu, increvable, fiable par tout les temps, très économique puisque je fait pratiquement 478 Km par semaine avec un pleins. j'ai quasiment 40000km au compteur et sans le moindre probléme .

mimi Modèle 2007
bonjour je possede une varadero et c'est le pied jamais de probleme malgre c'est 52200 km.seul regret tiens mal la route en virage.

jorgalex Modèle 2007
j'ai acheté une varadero année 2007, parce que j'avais marre d'aller à Meaux avec les transports en communs.J'ai 62 ans et je la trouve vraiment super.Je fais 100km par jour et je consomme à peine 3 litres en faisant du 90 à110 km/h.

manu17 Modèle 2007
cela fait 15 jours que je posséde une vara de luxe,et je n'ai vraiment pas eu de problème d'adaptation, c'est vraiment une très bonne moto qui me réconcilie avec la cylindrée des 125,car avant j'avais un custom giléra, et je ne m'en servais pas car aucun plaisir,tandis que la vara, je passerais mon temps dessus!!!je ne regrette pas mon achat même s'il faut bien recconnaître qu'elle reste une moto chère!!mais à 55 ans on peut bien se faire plaisir!!!

Francis Modèle 2007
J'ai fait l'acquisition de la nouvelle varadero (janvier 2008)aprés avoir effectué 20000 kms avec l'ancien modéle. Plus puissante, plus rapide, boite mieux étagée surtout 4e et 5e, vitesse de pointe supérieure de 10 kmh (environ 120 bien menée en tirant sur la 4e qui pousse jusqu'à 110). Un petit regret les rétros pas efficaces et le bruit moteur assez désagréable. Pour info j'ai 58 ans et je me régale avec cette moto.

berny4400 Modèle 2007
j'ai possédé une varadero pendant 2 ans, et j'en était tres satisfait, 70% de ville le reste grand axes. Pour raison pro. j'ai pris un scoot. mais c'est pas ça, en janvier je rachète la nouvelle ( version luxe s'il vous plaît)j'attend même pas les premiers essais. j'ai 50 ans et cette moto me va parfaitement ..... salut a tous et bonne route

syrinx51 Modèle 2007
Franchement le relooking est léger léger... Mieux vaut s'en trouver une ancienne d'occase. Salut à tous les varadéristes !!!

godzilla Modèle 2007
Je l'attend avec impatience dès qu'elle arrive chez le concessionnaire je l'achète!! Je viens de passer mon permis 125 et me manque plus que la moto!!!!

domi Modèle 2007
j'espere que le moteur repond mieux que sur l'ancienne varadero, pour que ce soi le top

richyrichy Modèle 2007
Qu'elle est belle cette moto !! plus fine que l'ancienne ,même si la base doit etre la même . moi je l'adore ,je crois que 2007 sera l'année varadero en ce qui me concerne ,l'achat se profile pour mars ,j'attends juste les 1ers essais et oui,je fais 1M87 ,alors sur mon XTR ,je me sens un peu à l'étroit
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