HRD (France) 125 CABRIOLET 2001

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Trail

On peut aimer les machines de TT et rouler français. Le constructeur d'Albi nous propose une belle machine, et plutôt bien équipée. Freinage avant et arrière à disque, assuré par des durites aviation, et un moteur italien dynamique. Toutefois, ce 4 temps exige qu'on le maintienne au bon régime pour être efficace. Pas de secret, il faut jouer de la boite. La prise en main ne demande pas de mode d'emploi particulier ; on l'apprivoise vite . La machine se valorise par un comportement routier sans reproches, tant qu'on reste sur les chemins. Cette moto est une excellente base pour s'essayer à la moto verte. Sur route, elle pêche par des suspensions trop souples et une selle trop ferme. On peut faire confiance au freinage, bien que celui-ci entraîne d'importants transferts de masse ( suspat' souples et puissance du frein oblige). La HRD existe aussi en une version Supermotard. Pour un peu plus de 100 €, vous aurez droit à de gros pneus monté sur des petites roues ainsi qu'un imposant disque de frein avant.

Assurance Fiche technique Galerie

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos internet)

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Ligne et finition superbes
Efficacité en tout terrain
Qualité générale

Lesmoins

Prix
Réseau de vente limité

Tarifs

4 000 € en France métropolitaine

^* Tarif équivalent à 5,10 x le SMIC français de 2001

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Avis

sur 11 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

125 CABRIOLET 2000

Modèle commercialisé en

1999 2000 2001

Performances

Vitesse max : environ 110 km/h
Consommation moyenne : 3,60 l/100km
Autonomie estimée : 250 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 9 litres
Hauteur de selle : 870 mm
Longueur : 1 980 mm
Empattement : 1 440 mm
Poids à sec : 108 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 260 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 technique

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 270 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Moteur
Monocylindre, 4 temps
Refroidissement : par air
Carburateur Ø 26 mm
1 ACT
2 soupapes
124 cc (Alésage * course: 57 x 48.6 mm)
14 ch à 10 500 tr/min
1,20 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 7.71 kg/ch
Rapport poids / couple : 90 kg/mkg
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Millésimes

1999

2000

2001

Concurrentes

Suzuki DR 125 SE 2001

Kawasaki KMX 125 2001

Aprilia 125 ETX 2001

Hyosung XRX 125 2001

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Prix

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 4000 €

Suzuki DR 125 SE 2001 : 3200 €

Kawasaki KMX 125 2001 : 3200 €

Aprilia 125 ETX 2001 : 3400 €

Hyosung XRX 125 2001 : 3120 €

Accélération

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 Non communiqué

Suzuki DR 125 SE 2001 : 13.9 s

Kawasaki KMX 125 2001 Non communiqué

Aprilia 125 ETX 2001 : 16.7 s

Hyosung XRX 125 2001 Non communiqué

Consommation

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 3,60 l/100km

Suzuki DR 125 SE 2001 : 3,50 l/100km

Kawasaki KMX 125 2001 : 5,40 l/100km

Aprilia 125 ETX 2001 : 6 l/100km

Hyosung XRX 125 2001 Non communiqué

Autonomie

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 250 km

Suzuki DR 125 SE 2001 : 357 km

Kawasaki KMX 125 2001 : 172 km

Aprilia 125 ETX 2001 : 200 km

Hyosung XRX 125 2001 Non communiqué

Couple

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 1.2 mkg

Suzuki DR 125 SE 2001 : 0.9 mkg

Kawasaki KMX 125 2001 : 1.2 mkg

Aprilia 125 ETX 2001 : 1.4 mkg

Hyosung XRX 125 2001 : 1 mkg

Puissance

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 14 ch

Suzuki DR 125 SE 2001 : 12 ch

Kawasaki KMX 125 2001 : 13 ch

Aprilia 125 ETX 2001 : 13 ch

Hyosung XRX 125 2001 : 14 ch

Rapport Poids / Puissance

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 7.71 kg/ch

Suzuki DR 125 SE 2001 : 9.5 kg/ch

Kawasaki KMX 125 2001 : 7.62 kg/ch

Aprilia 125 ETX 2001 : 8.85 kg/ch

Hyosung XRX 125 2001 : 8.57 kg/ch

Rapport Poids / Couple

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 90 kg/mkg

Suzuki DR 125 SE 2001 : 126.67 kg/mkg

Kawasaki KMX 125 2001 : 82.5 kg/mkg

Aprilia 125 ETX 2001 : 82.14 kg/mkg

Hyosung XRX 125 2001 : 120 kg/mkg

Vitesse

HRD (France) 125 CABRIOLET 2001 : 110 km/h

Suzuki DR 125 SE 2001 : 100 km/h

Kawasaki KMX 125 2001 : 115 km/h

Aprilia 125 ETX 2001 : 100 km/h

Hyosung XRX 125 2001 : 100 km/h

Comparateur

Avis (11)

Help !!!!!!

Larochelle Modèle 2001

Cherche à démonter pipe admission carbu !!!!!! 125 hrd sm 09/09/2016 00:10 Note : 5/5 Répondre à Larochelle

Où trouver des pièces ????

TECK Modèle 2001

On m'a fait cadeau de ce 125 mais impossible de trouver la moindre pièce !!!! Comment faire ! Merci 02/06/2014 02:21 Note : 1/5 Répondre à TECK

philippe

meme probleme a tu trouvé une solution je cherche un embrayage mais sans ref galere si tu peux m aider merci par avance 17/02/2015 09:02 Note : 3/5 Participer à la conversation

Référence cartouche 125 cabriolet

gibsea Modèle 2001

Bonjour,
je cherche la reference de la cartouche à huile du modele 125 cabriolet à moteur Morini me semble t'il,rèf.FM 125
30/10/2012 19:01 Note : 3/5 Répondre à gibsea

YannD Modèle 1999

On peut trouver toute les pièces pour la parti cycle !Tous est exactement pareil que sur les Skyteam ST125,Sherco 50 et bein d'autre ! 28/09/2007 21:51 Note : 5/5 Répondre à YannD

Tompouss Modèle 1999

J'ai un Cabriolet super-motard et Ca va pas trop mal pour l'instant!Je sais ou trouver des pièces Motuer mais il y à des choses qu'on ne pourra plus jamais avoir :auto-collant de carenage, silencieux d'échapement et carrenage ! 02/07/2006 21:26 Note : 5/5 Répondre à Tompouss

bigtanguy Modèle 1999

je l est en supermot et ses vrai ke pour l acceleration ses pas le pied et pour trouver ls piece detacher aussi d autre part le freinage et ecccelent 12/03/2006 12:15 Note : 5/5 Répondre à bigtanguy

mayotte Modèle 1999

je trouve que c'est une bonne moto, avec de la pèche. ceci dit, il y a un vrai problème de pièces détachées. 01/11/2005 12:12 Note : 5/5 Répondre à mayotte

RX8 Modèle 1999

moi j'ai eut l'occasion de l'essayer et je la trouve assez vive pour une quatre temps, et de plus avec une bonne sonorité.
ce qui me gène c'est pour les pièces détachés, ou trouver des pièces du moteur morini 18/04/2005 13:39 Note : 5/5 Répondre à RX8

horace Modèle 1999

c 'est un 4 temps c'est normal coco. c'est un etrès bonne moto partie cycle, mais c 'est vrai qu'un ou deux chevaux de plus... 22/12/2004 20:57 Note : 5/5 Répondre à horace

benjamin r Modèle 1999

c de la chiote excusez moi l'exprésion 22/12/2004 20:56 Note : 5/5 Répondre à benjamin r

benjamin r Modèle 1999

la hrd na pa zssez d'accélération et de démarrage 22/12/2004 20:56 Note : 5/5 Répondre à benjamin r

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