Motoplanete

KawasakiZRX 1100 R 2000

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Beau souvenir des années 80

Roadster

Eddie Lawson - Ce nom vous dit quelque chose. Si en plus vous adorez les Superbike des années 80, portez plus que de l'attention à la ZRX 1100 R. Admirez ce gros roadster teinté d'une déco Réplica ô combien particulière, son bras oscillant avec renforcement inversé, et la touche du passé avec son tête de fourche carré. Un engin si singulier se doit d'avoir un gros coeur - pas question d'avoir un chili con carne avec un goût de patate-vapeur - De ce coté là, pas de souci. L'impressionant 4 pattes déborde de couple. Il part au quart de tour, aucun temps de réponse, et grimpe avec vigueur dans les tours. Des gros watts, une belle allonge, est-ce que le châssis peut suivre ?
Sans problème. Le comportement routier est excellent, la machine acceptant toutes les situations en restant rivé au bitume. On notera une certaine sécheresse des suspensions qui n'altère en rien les qualités dynamiques de la moto. Ne vous inquiétez pas pour le freinage. Les disques sont pincés par de costauds étriers à 6 pistons.

Avec ce gros roadster, Kawa s'attaque directement à la Yamaha 1300 XJR et aux Suzuki Bandit 1200 et GSX. Son caractère particulièrement jubilatoire et son look très expressif en font une machine de choix.

M.B
(photos constructeur)

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      9 140
      Prix neuf
      Comparer les crédits

      Assurez votreKawasaki ZRX 1100 R 2000

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

      Avis

      sur 33 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Kawasaki ZRX 1100 R 2000
      • Chassis
      • Cadre : double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 20 litres
      • Hauteur de selle : 790 mm
      • Longueur : 2 120 mm
      • Largeur : 810 mm
      • Hauteur : 1 250 mm
      • Empattement : 1 450 mm
      • Poids à sec : 221 kg
      • Poids en ordre de marche : 251 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 125 mm
      • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Kawasaki ZRX 1100 R 2000 technique
      • Transmission
      • Boite à 5 rapports
      • Transmission secondaire par chaine
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs latéraux, déb : 118 mm
      • 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 170 / 60 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • 4 carburateurs Ø 36 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 052 cc (76 x 58 mm)
      • 106 ch à 8 700 tr/min
      • 10 mkg à 7 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 2,08 kg/ch
      • Compression : 10.1 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (33)

      Recherche 1100zxr

      Modèle 2000
      Je recherche un 1100 à acheter. Cherche un exemplaire d'origine et peu kilomètre. Achat immédiat Merci Répondre à Marcdu30

      toujours surprenante cette machine

      kawa61 Modèle 1999
      c'est vraiment une belle fille cette ZRX 1100 de 1999 elle a eu ses 20 ans , je l'ai depuis 2007 , je n'arrive pas a mon séparé ! Elle a 60000 km ,aucun frais, tourne comme une horloge , sans avoir fait de frais de plus que l'entretient courant , elle a du coffre quand j'en lui demande , a 50 ans elle devient lourde pour moi , mais bon ...Que trouver mieux en même moteur robuste ! Bonne route a vous tous les motards ... Répondre à kawa61

      bonjour a tous

      tetel40 Modèle 1999
      j ai eu un probléme sur mon zrx probléme carburation et le pire j ai toucher la robinet éssence que j ai positionner sur( p r i ) a ne pas faire l essence est rentre et rempli le moteur donc mélanger a lhuile cata tous vidanger est resolut autre petit probléme coup de chance j ai voulu nétoyer les bougies et un anti parasite ma resté dans les mains donc ma panne la sa tourne impécable truc a la con bonne journé a tous tetel Répondre à tetel40

      tetel Modèle 1999
      bonjour tous j ai un zrx eddy lawson j ai un le pot complet d origine et le filtre complet si sa peu interréssé ( m appeler au 06 42 69 86 13 Répondre à tetel

      tetel
      bonjour tous moi c'est la zrx 1997 Participer à la conversation

      Modèle 2000
      Depuis 2001 que je roule sur cette super machine, elle est toujours dans un état exceptionnelle, je l'adore, je ne peux pas m'en séparer. Répondre à thierry

      tetel Modèle 1998
      j ai enfin trouvé mon zrx eddy lawsson que je cherche depuis longtemps 5 Kawasaki avant une 650 sr une 1000 st un godier genout 1000 un 1135 godier et un zxr, et la je pense que le zrx c est vraiment autre chose en tout point de vu la je m éclate mais pour l instant j ai fait que 4000 km avec on verra a bientôt les motards Répondre à tetel

      Un amour de machine! ZRX 1100 de 1999, 20 ans et ça rugit comme si c\'était neuf! 40000 kms, je ne l\'ai que depuis 2 mois, j\'adore cette moto! Bonne route à toutes, tous! Répondre à aub3

      quel prix?

      Modèle 2000
      j\'ai eut un modele 2000 c\'est une super machine Répondre à madjano

      Modèle 2000
      Propriétaire d\'un 1100 r Model 99 immatriculé en 2000 depuis 2002, j\'ai 53 ans elle est toujours comme neuve , je l\'adore , super moto hyper fiable , si je de vais changer ? ... 900 z Répondre à j.marc

      Josim Modèle 1999
      Roulant depuis 99 à 2018 sur cette merveille de machine,rien à redire à tous les niveaux ,moteur increvable :120 000 kms à ce jour. Répondre à Josim

      Kawaamoi Modèle 1998
      Je roule avec depuis 12 ans mis a part pneu et chaine aucun souçis que du bonheur😎 Répondre à Kawaamoi

      Modèle 2000
      pression pneus kawa zrx 1100 Répondre à gontier jean ma

      zrx 1100

      bonjour je possède un zrx 1100 depuis plusieurs année rien a dire que du bonheur je viens de mettre des filtre kn stage 3 avec un kit dynojet je peut vous dire que ca marche super bien plus nerveux. pour rien au monde je la vendrais elle, est moi, on fait qu\'un ca c\'est de la mecanique increvable je vous souhaite a tous une bonne route et prudence bien sur salut Répondre à eric

      nanou 19/09/2017 Modèle 1998

      nanou Modèle 1998
      je suis le propriétaire de cette machine depuis 6 ans j'ai passé le 100000 km de l'entretien normal mes jamais de gros soucis mon ZRX 1100 je l'aime véloce à ne pas mètre entre toute les mains sans chicane elle à un bruit !!! oups sa dégage.à tous les zriste faite comme moi profité et bonne route Répondre à nanou

      mad max Modèle 1999
      puissant et brutal ;passer 200 ca peine; triple roue arriere en 1ere bestial !!! Répondre à mad max

      consomation et consomable - ZXR 1100 / 1200

      Modèle 2000
      bonjour j ai actuellement une triumph sprint RS 955 de 2004 ,,,, super machine qui pousse bien ,,,,, 300 kms avant reserve ,,,,, MAIS ,,, a 60 ans mes lombaires me chatouillent ,,,, alors comme j aime bien que ca pousse velu ,,,, a lire les essais je pense que la ZRX me corresondrait bien ,,,, mon hesitation entre la 1100 et la 1200 vient de la consomation ,,, 5,9 /100 kms pour la 1100 ( vrai???) contre 7,5/100 pour la 1200 carenée ,,,, et savoir si le carenage de la 1200 S se monte sur le 1100???? qui peut me renseigner et m aider a choisir ???? merci a tous Répondre à phil03

      thierry de nove Modèle 1999
      acquise pratiquement neuve, je ne me séparerai jamais de cette petite merveille. Répondre à thierry de nove

      je n\'ai pas la chance d\'avoir une REPLICA mais simplement un 1100 de 1999 et je peux vous dire que c\'est une moto d\'homme qui est faite pour les ballades plutôt en solitaire et de préférence sur des routes sinueuses.( car elle tient le pavé,accélère fort et freine bien) tic ps :je ne recommanderais pas en première moto sauf pour gens raisonnables!!! mais l\'essayer c\'est l\'adopter!!! Répondre à TIC

      tres bonne moto .. heureusement le manque de protection freine les ardeurs .. arriere un peu flou a haute vitesse .. fun Répondre à leuc

      Modèle 2000
      Voila 2 mois que je la possède,enfin ( un rêve depuis sa sortie ! ) Roule une GPZ 900 R . Et oui autant dire une grand mère ... Première sortie ZRX des sous virage! Impressionnant cette maniabilité...Un vélo pour moi,appuis sur le câle pied et hop . Suis convaincus,de mon achat.Bonne route à vs les KAWASAKISTE !!! Répondre à Chacal 66

      Modèle 2000
      Jai acheter ma 1100 ZRX en 1988.Cette moto est toujours un plaisir a roulé et a admirer, peut d'entretient, jamais de panne, bon caractère après toute ces années. A ce jour 5500 milles Km aucun problèmes grave. je ne trouve pas de moto comparable. Je ne regrette pas mon achat, c'est la chaussure à mon pied, j’ai 52 ans et toujours fane de ma 1100 ZRX. Répondre à master

      Modèle 2000
      Salut à tous ! Nouveau dans le club 1100 ZRX j'ai 50 Balais... et quelques tires à mon actif. Je fais connaissance avec la bête ! qui, il est vraie, n'est pas avare pour distiller du plaisir. Aussi je cherche à améliorer le sort... de ma tendre et douce passagère. Donc pour le duo j'aimerai savoir "s'il existe un prolongateur de repose pieds adaptable ?" afin de lui faire apprécier l'engin à sa juste valeur, pour une plus belle vie à bord. Objectif gros roulage ! ! ! Merci par avance ! et V tarmo du RR. GAZIER ZRX ! Répondre à FRANKY RR

      Modèle 2000
      Superbe engin à ne pas mettre dans les mains de tout le monde sinon attention bobo Répondre à DUCABLE

      Modèle 2000
      Je l'ai gardée pendant 6 ans que du bonheur maintenant je la regrette à tel point que je vais en rechercher une au printemps. Répondre à killer 67

      Bonjour à tous les motards. J'ai 23 ans et je suis l'heureux possesseur d'un kawa ZRX de 97 depuis 1 an. c'est ma deuxieme moto après une 600 diversion, autant dire que ce n'est plus la même histoire. Du gros couple à bas et mi-régime, les accélérations sont brutales et le moteur monte très vite dans les tours. Le freinage est mordant et facile à doser.Elle peut se conduire de manière sportive mais elle vous fera vite comprendre que ce n'est pas son point fort. C'est une très bonne machine qui peut avaler des milliers de kilomètres;je ne regrette absolument pas mon achat!bonne route à tous! Répondre à CED

      Modèle 2000
      j'ai un zrx 1100 de aout 2000,c'est ma 5 ieme motos! j'ai 38 ans,et vraiment de tres loin cette moto est une pure merveille! a tout point de vue! attention tout de méme il ne s'agit pas d'une moto de debutant!elle peut etre dangereuse! vue ca puissance! qui repond present a tout les regimes!niveaux entretien? heu!! mon fils a 10 ans et il s'eclate a l'entretenir vue la facilité! bien sur petit entretien!!ya de la place avec les 6 litres de coffre sous la selle! j'y met un U,une ptite bombe anti crevaison,et petite bombe graisse,et un pantalon de pluie bien plié!!et de plus y'a aussi une boite a gant avec la trousse a outils,cette zrx est vraiment une pure merveille!une petite bulle est pas de trop.bonne route! LOLO. Répondre à lolocolect

      Modèle 2000
      Moi aussi, j'ai 43 ans et.... une belle ZRX depuis bientôt 6 ans ! Outre sa superbe gueule "assassine" et sa ligne unique, cette moto est formidable et sait tout faire. Je suis allé en Nouvelle-Écosse cette été. 4600 km par toutes les routes. Elle est impériale. J'avais le goût de changer l'année dernière mais j'arrive pas à savoir quelle machine pourrait bien la remplacer. 2 roues, un guidon et un gros moteur, voilà la recette que Kawa a su résusir magnifiquement. Répondre à Atrus

      Modèle 2000
      je suis estomaqué a vrai dire j'ai fait l'acquisition recemment d'un ZRX1100 dont le bruit d'origine me paraissait un peu fade j'ai donc opté pour une ligne devil et je dois dire que cette machine est vraiment impressionnante a tous les niveaux, c'est un exemple de fiabilité et je contre totalement les avis des utilisateurs qui disent que c'est un gouffre en consommables (essence, plaquette, pneu etc...) Répondre à david

      Modèle 2000
      un moteur qui nous ferais oublier tout nos soucis... Répondre à 111olivier

      Modèle 2000
      Moi, je viens tout juste de m'en procurer une 1999 usagée de 19,400km. J'ai bien hâte de l'essayer. Je suis au Quebec et j'ai 45 ans. ca va faire changement de mon kz1000 1980 que je roulais a l'age de 25 ans. youppi. Répondre à carmima

      j'ai gardé un ZRX 1100 pendant 3 ans, une fois l'équilibre trouvé entre fourche et amortisseurs puis devenue "libre". QUEL PIED!!! Le moteur un pur bonheur (ça cabre en 4ème). En plus c'est une machine sans problèmes. Je l'ai vendue parceque je passais vraiment trop fort. Je le regrette tous les jours et oui même à 43 ans on fait des conneries. Répondre à dan

      Modèle 2000
      cela fait 2 ans que j'en ai un et franchement, j'arrive pas a me lasser. J'ai trouvé la moto qui me convient!!!!! Répondre à grizzly

      Je peut que dire WOW!!! mechant bike! je vient juste de prendre possesion de mon nouveau ZRX1200r... Super Répondre à Pat
      Voir plus de commentaires

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos