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Fiche moto KawasakiKLX 125 2011 Le chemin de nouveau ouvert

Trail
Photo de la Kawasaki KLX 125 2011

présentation de la KLX 125 2011

Comme beaucoup de ses confrères, Kawasaki a connu ses plus belles années en 125 avec des trails et des machines de tout-terrain. C\'est la voie choisie par le constructeur pour son retour dans cette cylindrée. 2 petites machines sont chargées de conquérir le cœur des jeunes : un supermot\' (le D-Tracker) pour fristouiller dans l\'urbain en version sport ; et un trail pour s\'aventurer par ci par là ou se balader de la ville à la campagne. Le KLX 125 s\'équipe ainsi de jantes à rayons chaussées de pneus à tétines. Les soufflets sur les tubes de fourche rappelleront à certains de bons souvenirs, et se chargeront aussi de la protection des tubes contre la boue et la caillasse. Légère et compacte, la KLX veut s\'offrir à tous grâce à son encombrement mini et sa prise en main facile autant qu\'immédiate. Le choix du moteur devrait contenir le tarif mais il ne faudra pas s\'attendre à un moulin violent. Avec l\'injection et le travail des motoristes, il sera propre ; mais la technologie ne privilégie pas les performances. Mono 4 temps et refroidissement par air, ça arrivera tout juste à 10 chevaux. Consolons-nous : ça consommera que dalle et niveau fiabilité, ce sera beaucoup plus costaud que les anciens 2-temps. Ces derniers avaient une pêche d\'enfer, un bruit de guêpe qui s\'énerve, mais mieux vaut ne plus y penser du tout : consommation indécente et pollution scandaleuse ont dicté leurs déclins. Reste que cette tentative quelque peu timide aura du mal à bousculer les Yam WR 125, sauf sur le terrain du prix.

Kawasaki KLX 125 2011 - 1Kawasaki KLX 125 2011 - 1
Kawasaki KLX 125 2011 - 2Kawasaki KLX 125 2011 - 2Kawasaki KLX 125 2011 - 3Kawasaki KLX 125 2011 - 3Kawasaki KLX 125 2011 - 4Kawasaki KLX 125 2011 - 4Kawasaki KLX 125 2011 - 5Kawasaki KLX 125 2011 - 5

M.B - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki KLX 125 (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Design sport et sympa
  • Simplicité
  • Facilité de prise en main

Les points faibles

  • Technologie ancienne
  • Puissance limite

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
2 999 € *
* Tarif équivalent à 2,79 x le SMIC français de 2011

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Remplace la KLX 125 2010

Photo de la KLX 125 2010
KLX 125 2010

Remplacée par

Photo de la KLX 125 2012
KLX 125 2012

Performances

Fiche technique Kawasaki KLX 125 2011

Châssis
Cadre : Longerons en acier et simple berceau
Réservoir : 7 litres
Hauteur de selle : 830 mm
Longueur : 1 980 mm
Largeur : 770 mm
Hauteur min : 1 090 mm
Empattement : 1 285 mm
Poids tous pleins faits : 113 kg
Train avant
Fourche télescopique Ø 33mm, déb : 175 mm
Freinage 1 disque en pétale Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 70 / 100 - 19 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.5 bars
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 180 mm
Freinage 1 disque Ø 190 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 90 / 100 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.5 bars
Moteur
Monocylindre , 4 temps
Injection Ø 20 mm
Refroidissement : par air
1 ACT
2 soupapes par cylindre
125 cc (Alésage * course: 54 x 54.4 mm)
10 ch à 8 000 tr/min
1 mkg à 6 400 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 10.57 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 105.71 kg/mkg
Compression : 9.5 : 1
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Galerie photos

Coloris

2015

2014

2013

2012

2011

2010

Comparer la KLX 125 face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki KLX 125 2011 : 2999 €
Yamaha WR 125 R 2011 : 3899 €

Couple

Kawasaki KLX 125 2011 : 1 mkg
Yamaha WR 125 R 2011 : 1.24 mkg

Puissance

Kawasaki KLX 125 2011 : 10 ch
Yamaha WR 125 R 2011 : 15 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki KLX 125 2011 : 10.57 kg/ch *
Yamaha WR 125 R 2011 : 8.31 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki KLX 125 2011 : 105.71 kg/mkg *
Yamaha WR 125 R 2011 : 100.47 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki KLX 125 2011 : environ 120 km/h
Yamaha WR 125 R 2011 : environ 120 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

certificat de conformité
français stefane Modèle 2010
question comment avoir le certifica de conformite pour la belgique Note : 5/5
petit trail efficace
français patrick Modèle 2010
je possède le modèle 2010 depuis 9 ans, ça m'arrive d'oublier les révisions pendant de longs trimestres, pas loin de 50000km aucuns soucis moteur jusqu'à présent... les deux points que je regrette le plus, l'inconfort du morceau de bois en guise de selle, et l'autonomie. à part ça c'est un régal sur les chemins et en TT à condition de ne pas chercher l'exploit car c'est un veau. ce qui est aussi très bien, sa compacité, elle rentre dans ma cave et dans mon fourgon sans problème. autre point positif, son niveau sonore; faible, qui vous rendra discret dans les chemins. vitesse max 120km, moto planète a dut confondre avec le modèle 250cm3 ? fort probable, comptez 95/100 le vent dans le dos. à 6000tr/min c'est 70km/h Note : 3/5
français Benjamin.drouet Modèle 2014
Cette moto est très bien j\'adore pour une 125 4t elle as de plutôt bonnes performances et elle est pas mal en cross et en route Moto aussi très solide Note : 3/5
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