Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > KAWASAKI > VN 900 Classic Special Edition 2012 > Présentation
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Robe blanche et mat

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition

Cliquez sur l'image pour la visualiser en grand format

 
Kawasaki

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012

Custom
Fiche créée le 14/11/2012
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition

            Vous êtes séduit par le VN 900 Classic, mais vous aimeriez un peu plus de style, d'impertinence. Le Special Edition est là pour vous proposer une alternative. Visuellement, la peinture bicolore alterne avec de ténébreux éléments d'habillage. Le chrome marque toujours sa présence, sur les échappements, les clignos et les rétros mais il s'efface de part et d'autres. Le noir mat s'est ainsi emparé de la fourche, des têtes de culasse, du phare, des carters latéraux, du filtre à air et des branches du garde-boue arrière. Le coté classic reste de mise avec les jantes à rayons, le grand guidon, le twin en V et le faux cadre hard-tail. Le petit plus : un logo spécifique sur le réservoir..

M.B - photos constructeur

Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 20 litres
  • Hauteur de selle : 680 mm
  • Longueur : 2464 mm
  • Largeur : 1006 mm
  • Hauteur : 1064 mm
  • Empattement : 1650 mm
  • Poids à sec : 253 kg
  • Poids en ordre de marche : 282 kg
  • Train avant :
  • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 130 / 90 - 16"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par courroie crantée
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 100 mm
  • 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 70 - 15"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 34 mm
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 903 cc (88 x 74.2 mm)
  • 54 ch à 6000 tr/min
  • 8.4 mkg à 3500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.69 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012

Les plus
  • Du chrome
  • L'esthétique
  • Un custom VN plus abordable
Les moins
  • Un seul disque de frein avant
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :