Fiche moto KawasakiVN 900 Classic Special Edition 2012 Robe blanche et mat
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présentation de la VN 900 Classic Special Edition 2012
Vous êtes séduit par le VN 900 Classic, mais vous aimeriez un peu plus de style, d'impertinence. Le Special Edition est là pour vous proposer une alternative. Visuellement, la peinture bicolore alterne avec de ténébreux éléments d'habillage. Le chrome marque toujours sa présence, sur les échappements, les clignos et les rétros mais il s'efface de part et d'autres. Le noir mat s'est ainsi emparé de la fourche, des têtes de culasse, du phare, des carters latéraux, du filtre à air et des branches du garde-boue arrière. Le coté classic reste de mise avec les jantes à rayons, le grand guidon, le twin en V et le faux cadre hard-tail. Le petit plus : un logo spécifique sur le réservoir..
M.B - photos constructeur
à retenir
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Du chrome
- L'esthétique
- Un custom VN plus abordable
Les points faibles
- Un seul disque de frein avant
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
9 099 €
*
|
* Tarif équivalent à 8,22 x le SMIC français de 2012
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
Fiche technique Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
- Châssis
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle : 680 mm
- Longueur : 2 464 mm
- Largeur : 1 006 mm
- Hauteur min : 1 064 mm
- Empattement : 1 650 mm
- Poids à sec : 253 kg
- Poids tous pleins faits : 282 kg
- Train avant
- Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 150 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 70 - 15 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Moteur
- Bicylindre en V , 4 temps
- Injection Ø 34 mm
- Refroidissement : liquide
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 903 cc (Alésage * course: 88 x 74.2 mm)
- 50 ch à 6 000 tr/min
- 8 mkg à 3 700 tr/min
- Rapport poids / puissance : 5.06 kg/ch
- Rapport poids / couple : 31.63 kg/mkg
- Compression : 9.5 : 1
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Galerie photos
Comparer la VN 900 Classic Special Edition face à ses concurrentes
Prix
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
: 9099 €
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 10945 €
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
: 7999 €
Triumph 865 AMERICA 2012
: 9190 €
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
: 8899 €
Consommation
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
Non communiqué
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 4,90 l/100km
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
Non communiqué
Triumph 865 AMERICA 2012
Non communiqué
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
Non communiqué
Autonomie
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
Non communiqué
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 347 km
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
Non communiqué
Triumph 865 AMERICA 2012
Non communiqué
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
Non communiqué
Couple
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
: 8 mkg
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 10 mkg
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
: 7.8 mkg
Triumph 865 AMERICA 2012
: 7.4 mkg
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
: 6.9 mkg
Puissance
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
: 50 ch
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 75 ch
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
: 54 ch
Triumph 865 AMERICA 2012
: 61 ch
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
: 53 ch
Rapport Poids / Puissance
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
: 5.06 kg/ch
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 3.35 kg/ch
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
: 4.87 kg/ch
*
Triumph 865 AMERICA 2012
: 3.83 kg/ch
*
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
: 4.97 kg/ch
*
Rapport Poids / Couple
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
: 31.63 kg/mkg
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 25.1 kg/mkg
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
: 33.74 kg/mkg
*
Triumph 865 AMERICA 2012
: 31.54 kg/mkg
*
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
: 38.16 kg/mkg
*
Vitesse
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2012
: environ 180 km/h
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2012
: 175 km/h au compteur
Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012
: environ 170 km/h
Triumph 865 AMERICA 2012
: environ 170 km/h
Suzuki C 800 INTRUDER 2012
: environ 160 km/h
Indispensables
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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis
A la condition qu'il me reprenne bien ma Moto Guzzi Bréva 750 qui est en parfait état et la moto idéale pour se faire la main. Note : 4/5 Répondre à Theoalca