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Fiche moto Kawasaki650 VULCAN S Tourer 2021 Le cruising s'amuse

Custom
Photo de la Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021

présentation de la 650 VULCAN S Tourer 2021

Comme tous les autres, Kawasaki a énormément réduit sa voilure au niveau custom... au niveau Europe. Il n'en reste d'ailleurs qu'un, le 650 Vulcan S. Mais on peut l'apprécier de différentes façons : normal ou tendance Touring.

Le voyage léger, Kawa connait. Les VN de toutes envergures ont ainsi un jour profité d'une parure Tourer, afin de satisfaire à la mission. Le petit Vulcan en reprend le flambeau et les codes.

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Custom certes, mais avec un petit tempérament roadster. Logique car la base châssis et la mécanique proviennent de l'ex-ER-6n. On se ravira donc d'une conduite un brin enthousiaste, à présent libre de découvrir des balades de week-end. En devenant Tourer, la Vulcan 650 S a pris l'équipement adéquat pour rouler à l'abri, emmener madame et dormir à la belle étoile.

Sur le front, un grand pare-brise long comme un bras assure la protection ; et s'enlève en quelques instants au besoin pour retrouver une ligne plus pure. Un petit sissy-bar viendra caler les reins du passager. Quant aux bagages, ils trouveront une petite place dans les valises en cuir. Tout comme le pare-brise, elles peuvent s'enlever facilement et sans outils. Mais mollo sur les affaires à emporter : seulement 2.2 kilos par sacoches, et elles ne ferment pas à clé.

Avec ces quelques accessoires, le custom Kawasaki s'offre un petit air de Tourer. La forme sera plus utilisée que la fonction mais avouez que la petite touche est là.

M.B - Photosconstructeur

à retenir
Kawasaki 650 VULCAN S Tourer (2021) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Petit twin vif et sympa
  • Gabarit

Les points faibles

  • Couple modeste
  • Compteur trop roadster

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
9 199 € *
* Tarif équivalent à 7,47 x le SMIC français de 2021
Le tarif de la Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 a augmenté de 200 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2018 2019 2020 2021 2022

Remplace la 650 VULCAN S Tourer 2020

Photo de la 650 VULCAN S Tourer 2020
650 VULCAN S Tourer 2020

Performances

Fiche technique Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021

Châssis
Cadre : Périmétrique en tubes d'acier
Réservoir : 14 litres
Hauteur de selle : 705 mm
Longueur : 2 310 mm
Largeur : 880 mm
Empattement : 1 575 mm
Poids à sec : 229 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.25 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur latéral, déb : 80 mm
Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Injection Ø 38 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)
61 ch à 7 500 tr/min
6,40 mkg à 6 600 tr/min
Rapport poids / puissance : 3.75 kg/ch
Rapport poids / couple : 35.78 kg/mkg
Compression : 10.8 : 1
Emission CO²: 102 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
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Galerie photos

Coloris

2022

2021

2020

2019

2018

Comparer la 650 VULCAN S Tourer face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 9199 €
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 7099 €

Consommation

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 4,50 l/100km
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 3,70 l/100km

Autonomie

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 311 km
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 297 km

Couple

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 6.4 mkg
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 4.6 mkg

Puissance

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 61 ch
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 45 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 3.75 kg/ch
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 4.02 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 35.78 kg/mkg
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 39.28 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : environ 180 km/h
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : environ 170 km/h

Emission CO²

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2021 : 102 g/km
Honda CMX 500 Rebel S 2021 : 85 g/km

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Très bonne moto . Consommation réduite . Très bien pour du solo. Manque un peu de Cylindrée pour duo . Note : 4/5
Pour quand un 1000 cc ?
français Thierry Modèle 2018
J\'ai arrêté la moto car gros problèmes de santé j\'envisage d\'essayer un custom plus bas plus confortable que mon zx9r ,mais pas avec ce moteur,c\'est pour quand un 1000 ou un 1200 de 90 bourrins favorisant le couple à bas régime ? Vue l\'esthétique de cette machine je fonce chez le concessionnaire . Note : 4/5
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