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Fiche moto KawasakiNinja 650 Tourer 2021 Bonnes poches et bonne pioche

Sport-GT
Photo de la Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021

présentation de la Ninja 650 Tourer 2021

Roadster caréné, petite sport-GT, chasseuse de virées, Z 650 en tenue de running?!? La Ninja 650 joue un peu ou beaucoup sur tous ces plans.
Sur ce coup-ci, c’est plus qu’une promenade qu’elle demande. Equipée Tourer, la Kawa veut rendre le quotidien plus imprévisible.

Pourquoi cela? Parce qu’avec son équipement, on peut s’éclipser pour un instant de folie en un coup de vent. Juste à caser quelques affaires dans les valises, rouler vers le sud et laisser les roues dicter la route.

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 1Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 1
Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 2Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 2Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 3Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 3Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 4Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 4Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 5Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 5Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 6Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 - 6

On peut aussi préparer son séjour. Il suffit de calculer quelles fringues ou affaires il est serait possible de caser dans les soutes semi-rigides de 14 litres chacune. C’est pas énorme, bien moins qu’une Versys Tourer et ses 2x 28 litres. Mais cela permet d’emporter l’indispensable pour une nuit ou un casse-croute.

Quand on va un peu loin, un brin de confort supplémentaire s’apprécie au fur et à mesure des kilomètres. Ce sera le cas avec la bulle haute, toujours salutaire pour le cou et la fatigue.
Restons dans le domaine de la protection mais cette fois pour la meule. Un jeu de protège-carters la sauvera de quelques dégâts en cas de chute modérée. Aussi, une paire de stickers fixées sur les flancs bas du réservoir évitera quelques rayures.

Ce n’est pas réservé qu’aux escapades. Ce pack peut presque remplacer un top-case pour emmener le nécessaire quotidien, embarquer les affaires de sport ou planquer des surprises pour le soir. Le kit Performance demande 850 euros de plus à mettre dans la besace, ce qui permet d’économiser environ 100 euros par rapport à tous les accessoires vendus séparément. Quelques pleins de gagnés.


M.B - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki Ninja 650 Tourer (2021) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Tableau de bord moderne
  • Protection améliorée
  • De quoi emporter quelques affaires

Les points faibles

  • 2 x moins de contenance que les valises rigides
  • Style arrière moyennement harmonieux

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
8 749 € *
* Tarif équivalent à 7,11 x le SMIC français de 2021
Le tarif de la Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 a augmenté de 100 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2020 2021 2022

Remplace la Ninja 650 Tourer 2020

Photo de la Ninja 650 Tourer 2020
Ninja 650 Tourer 2020

Performances

Fiche technique Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire en acier
Réservoir : 15 litres
Hauteur de selle : 790 mm
Longueur : 2 055 mm
Largeur : 740 mm
Hauteur min : 1 135 mm
Empattement : 1 410 mm
Poids tous pleins faits : 195 kg
Train avant
Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 125 mm
Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.25 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Injection Ø 36 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)
68 ch à 8 000 tr/min
6,70 mkg à 6 500 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 2.67 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 27.11 kg/mkg
Compression : 10.8 : 1
Emission CO²: 107 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
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Galerie photos

Coloris

2022

2021

2020

Comparer la Ninja 650 Tourer face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 8749 €
Honda CBR 650 R 2021 : 9099 €
Yamaha R7 700 2021 : 9499 €

Consommation

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 4,50 l/100km
Honda CBR 650 R 2021 : 4,90 l/100km
Yamaha R7 700 2021 : 4,20 l/100km

Autonomie

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 333 km
Honda CBR 650 R 2021 : 306 km
Yamaha R7 700 2021 : 310 km

Couple

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 6.7 mkg
Honda CBR 650 R 2021 : 6.5 mkg
Yamaha R7 700 2021 : 6.8 mkg

Puissance

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 68 ch
Honda CBR 650 R 2021 : 95 ch
Yamaha R7 700 2021 : 73,40 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 2.67 kg/ch *
Honda CBR 650 R 2021 : 2.05 kg/ch *
Yamaha R7 700 2021 : 2.4 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 27.11 kg/mkg *
Honda CBR 650 R 2021 : 29.95 kg/mkg *
Yamaha R7 700 2021 : 25.91 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : environ 200 km/h
Honda CBR 650 R 2021 : environ 200 km/h
Yamaha R7 700 2021 : supérieur à 200 km/h

Emission CO²

Kawasaki Ninja 650 Tourer 2021 : 107 g/km
Honda CBR 650 R 2021 : 112 g/km
Yamaha R7 700 2021 : 98 g/km

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

français Natdalib Modèle 2022
Légère maniable amusante. Excellent choix Vu qu'il n'existe pas de "vraie" routière pour les petits, petits gabarits , cette petite sportive GT est parfaite Note : 5/5
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