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Visée urbaine

Roadster

Pour remplacer la CK1, Kymco propose à présent un nouveau roadster 125 : la Visar. Pas compliquée, un brin musclée coté design et franchement vive au niveau tronche, cette petite moto taïwanaise ose s'exprimer ; histoire de donner du cachet à une vocation utilitaire / petite balade. Une basique qui a de l'aplomb. Avec sa tête de fourche incisive, ses épaules travaillées et de beau calibre intégrant les clignos, son sabot moteur de série et ses grosses pièces d'habillage, la Visar assure la continuité stylistique de la CK1.

C'est au niveau technique que la Kymco évolue principalement, afin de s'assurer une place dans le marché des roadsters 125. Le monocylindre bi-soupapes est désormais conforme à la norme Euro4. Il en profite pour récupérer l'injection mais devra se contenter d'un modeste 10.2 chevaux à 8000 tr/mn ; suffisant pour les courses urbaines, moins convaincant pour donner plus de rythme quand les routes s'allongent. En contrepartie, la vocation économique est manifeste. Avec une mécanique éprouvée à la consommation mini, le budget ne se fera sentir qu'à l'achat. En effet, la Visar annonce une nette augmentation tarifaire par rapport à sa devancière, supérieure à 600 euros.

Jantes en alu, cadre tubulaire simplissime en acier, petite fourche, l'argumentaire coté châssis n'évolue pas. Sauf coté freinage, qui devient couplé et vire le tambour arrière pour un système à disque. Le tout donné pour un poids de 136 kilos. Une valeur classique dans la catégorie.
Sur son chemin, la Kymco 125 Visar croisera notamment les Yamaha YS 125 et Honda CBF 125, ou dans un autre registre les Mash 125 Seventy Five et Black Seven. Face aux japonaises, elle n'a plus l'avantage du prix. Sur l'autre bord, les sino-françaises font mouche avec leur style vintage. Pas facile de se faire une place. La Visar peut toutefois compter sur son style et une légère impertinence pour convaincre.

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Vocation économique
  • Bouille amusante

Lesmoins

  • Hausse du prix
  • Concurrence convaincante

Tarifs

2 799
Prix neuf
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kymco Visar 2017
  • Chassis
  • Cadre : Structure en tubes d'acier
  • Réservoir : 13.5 litres
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Longueur : 2 035 mm
  • Largeur : 740 mm
  • Hauteur : 1 050 mm
  • Empattement : 1 330 mm
  • Poids en ordre de marche : 136 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø nc
  • 1 disque Ø nc, étrier 3 pistons
  • Roue AV : 80 / 100 - 17
Kymco Visar 2017 technique
  • Transmission
  • Boite à 5 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur
  • 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 110 / 80 - 17
  • Moteur
  • Monocylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection Ø nc
  • 1 ACT
  • 2 soupapes
  • 124,10 cc (54 x 54.5 mm)
  • 10 ch à 8 000 tr/min
  • 1,20 mkg à 7 000 tr/min
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2017

Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2017 Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2017

2018

Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2018 Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2018

2019

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2020

Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2020 Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2020

2021

Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2021 Agrandir ou voir la fiche de la Visar 2021

Comparer

Comparer la Visar face à ses concurrentes

Consommation

Kymco Visar 2017 Non communiqué
Mash 125 Seventy Five 2017 : 3 l/100km
Mash 125 Black Seven 2017 Non communiqué
Honda CBF 125 2017 Non communiqué
Yamaha YS 125 2017 Non communiqué

Couple

Kymco Visar 2017 : 1,20 mkg
Mash 125 Seventy Five 2017 : 0,90 mkg
Mash 125 Black Seven 2017 Non communiqué
Honda CBF 125 2017 : 1,04 mkg
Yamaha YS 125 2017 : 1,10 mkg

Puissance

Kymco Visar 2017 : 10 ch
Mash 125 Seventy Five 2017 : 12 ch
Mash 125 Black Seven 2017 : 12 ch
Honda CBF 125 2017 : 10 ch
Yamaha YS 125 2017 : 11 ch

rapport Poids / Puissance

Kymco Visar 2017 Non communiqué
Mash 125 Seventy Five 2017 : 8 kg/ch
Mash 125 Black Seven 2017 : 9 kg/ch
Honda CBF 125 2017 Non communiqué
Yamaha YS 125 2017 Non communiqué

Vitesse

Kymco Visar 2017 : 100 km/h
Mash 125 Seventy Five 2017 : 105 km/h
Mash 125 Black Seven 2017 : 110 km/h
Honda CBF 125 2017 : 110 km/h
Yamaha YS 125 2017 : 110 km/h
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Avis (3)

Poids max du pilote

Modèle 2017
J aimerais une petite premiere moto qui ne nécessite pas de permis pour me faire la main et juste pour aller au taff mais je suis un gros gabarit ce genre d engin supporte il les poids lourds? Répondre à Manuw

De belles lignes et de bonnes performances.

Border Modèle 2018
Propriétaire d'une 125 Visar depuis quelques temps, je suis étonné par le peu de modèles que je peux croiser, alors que cette moto allie de belles courbes et une fiabilité à toutes épreuves. La clientèle se tourne vers des marques plus connues, mais surtout plus chères, pour la même utilité. Répondre à Border

Modèle 2017
trés jolie moto agreable a regarder un plaisir a conduire Répondre à setit
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