Fiche moto Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2011 La passion italienne
présentation de la 1100 CALIFORNIA Classic 2011
Surnommée affectueusement "Calif", la California est un morceau d'histoire incontournable de Moto-Guzzi. L'équivalent de l'Electra Glide avec ce charme typiquement italien. Conçu pour cruiser au rythme du battement sourd de ses 2 énormes gamelles, la moto se fait désirer suivant ses propres règles. Il y a d'abord ce moteur : un V2 débordant de part et d'autre, bien vivant et besogneux. L'effort de ses entrailles trahit son âge mais son comportement ne laisse personne insensible. La balade est un art que les gros coups de pistons saupoudrent de jovialité. Le confort répond présent et la moto freine bien. La finition est bonne, bien qu'une surveillance de certains éléments ne soit pas superflu. Le seul gros reproche sanctionne la boite de vitesses, désespérément lente. La Calif peut rouler vite mais elle n'y apprécie guère. Son truc, c'est de vous emmener au bout du monde à une vitesse tranquille qui vous fera vibrer autant qu'elle. Curieux, passez votre chemin - la California, comme beaucoup de Guzzi, s'adresse plutôt aux connaisseurs et aux passionnés. Son moteur envoûtant a vite fait de vous transformer en l'un d'eux.
M.B - photos constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur
- Caractère
- Esthétique
- Freinage
Les points faibles
- Prix
- Finition
- Boite de vitesses
- Manque d\'équipements
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
13 490 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Consommation moyenne : 5,90 l/100km
-
Autonomie estimée
: 322 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2011
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 19 litres
- Hauteur de selle : 780 mm
- Longueur : 2 380 mm
- Largeur : 815 mm
- Hauteur min : 1 150 mm
- Poids à sec : 251 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 140 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 110 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 96 mm
- Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 140 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 40 mm
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 064 cc (Alésage * course: 92 x 80 mm)
- 73 ch à 6 400 tr/min
- 9,40 mkg à 5 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.44 kg/ch
- Rapport poids / couple : 26.7 kg/mkg
- Compression : 9.8 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Speedway
Pack-Moto
Maxxess
Motoblouz
Shark
LaBécanerie
Galerie photos
Coloris
2011
2010
2009
2008
Occasions
Comparer la 1100 CALIFORNIA Classic face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1100 CALIFORNIA Classic 2011
- Quelle est la puissance de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
La 1100 CALIFORNIA Classic 2011 développe une puissance de 73 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
Le couple maximal de la 1100 CALIFORNIA Classic 2011 s'élève à 9,40 mkg à 5 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
La 1100 CALIFORNIA Classic 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
La 1100 CALIFORNIA Classic 2011 affiche un poids à sec de 251 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,90 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1100 CALIFORNIA Classic 2011 propose une hauteur de selle minimale de 780 mm.
- Quel est le prix de la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
Le prix de la 1100 CALIFORNIA Classic 2011 est de 13 490 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
La taille standard pour une 1100 CALIFORNIA Classic 2011 est 110 / 90 - 18 à l'avant, et 140 / 70 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1100 CALIFORNIA Classic ?
-
Pour piloter la 1100 CALIFORNIA Classic 2011, vous devez être titulaire du A.
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