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Fiche moto Moto-Guzzi1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 Course de côte

Roadster

La V 11 Sport Ballabio reprend le nom d'une célèbre course italienne où Moto-Guzzi a brillé récemment. Très proche de la version Café Sport, elle se différencie principalement par ses robes aux couleurs profondes et par ses éléments de suspensions : la fourche est une Marzocchi de 43 mm et le mono-amortisseur un Sachs, tous deux réglables en compression et détente ; l'arrière peut également se régler en pré-contrainte. La position de conduite est modifiée par l'adoption d'un guidon plus large et plus haut.
Un saute-vent pour protéger correctement le faciès des occupants et vous voila prêt à déguster les charmes du gros V2 italien culbuté. Une mécanique pleine de couple au patrimoine authentique et un brin nostalgique.

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 - 1Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 - 1
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M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Moteur coupleux
  • Freinage efficace
  • Position de conduite

Lesmoins

  • Suspensions limitées
  • Louvoiement à haute vitesse

Tarifs

11 490 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,71 x le SMIC français de 2003
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Avis

sur 3 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003
  • Châssis
  • Cadre : poutre et double berceau interrompu en acier
  • Réservoir : 22 litres
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Longueur : 2 150 mm
  • Largeur : 785 mm
  • Hauteur min : 1 090 mm
  • Empattement : 1 490 mm
  • Poids à sec : 221 kg
  • Poids en ordre de marche : 243 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 40 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.2 bars
Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par cardan
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 128 mm
  • 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.4 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V transversal à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1 064 cc (Alésage * course: 92 x 80 mm)
  • 91 ch à 7 800 tr/min
  • 9,40 mkg à 6 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.43 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 23.51 kg/mkg
  • Compression : 9.8 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2003

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Comparer la 1100 V 11 SPORT BALLABIO face à ses concurrentes

Prix

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 11 490 €
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 10 925 €
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 12 100 €
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 11 990 €
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 9 995 €

Accélération

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 Non communiqué
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 3,70 s
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 3,90 s
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 3,30 s
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 4 s

Consommation

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 7,50 l/100km
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 5,40 l/100km
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 7 l/100km
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 5,80 l/100km
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 5,80 l/100km

Autonomie

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 293 km
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 259 km
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 291 km
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 319 km
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 259 km

Couple

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 9,40 mkg
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 8,50 mkg
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 9,80 mkg
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 10 mkg
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 8,80 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 91 ch
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 92 ch
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 85 ch
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 100 ch
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 86 ch

Rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 2,43 kg/ch
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 1,90 kg/ch
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 2,58 kg/ch
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 1,90 kg/ch
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 2,20 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 23,51 kg/mkg
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 20,59 kg/mkg
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 22,35 kg/mkg
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 19 kg/mkg
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 21,48 kg/mkg

Vitesse

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT BALLABIO 2003 : 215 km/h
Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 210 km/h
BMW R 1150 R Rockster 2003 : 205 km/h
Voxan 1000 ROADSTER 2003 : 220 km/h
Ducati 1000 MONSTER 2003 : 220 km/h
Comparateur
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Avis (3)

Modèle 2003
cette machine est fantastique rien a redire sur la puissance couple freinage mais c est guzzi et pas mal de soucis quand même elle a 80000 km emblayage changer joints dans le pont et problème Electrique mais je l a laisserais jamais Note : 4/5
Modèle 2003
Que du plaisir, la selle perso est appreciée par la passagere, la position est agreable en ville comme sur les petites routes, seule la protection est un peu "juste" au-dessus de 180 ... mais c'est interdit non ? Note : 5/5
Modèle 2003
achat en janvier 2005 de cette moto !!
aucun soucis particulier pas de louvoiement a "haute vitesse"
par contre elle bouffe du pneus 14000kms et j'entame le 4emes train sportec m1
duo impossible ou ou la passagere est courageuse!!
alors vivement la norge
Note : 5/5
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