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Moto-Guzzi750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020

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Jeune festival

Roadster


Comme le suggèrele nom de cette série spéciale, cela fait 10 ans que la Guzzi V7 Racer s’estmontrée au jour et aux éclats. Elle fit forte impression à l’époque. Toutechromée, toute brillante, avec ce cadre rouge, des plaques à numéro, et desdemi-guidons pour attraper les mains du pilote, la bécane jouait depersonnalisation et de provocation.

La V7 en està sa 3ème version et n’a pas pris une ride. La version Cafra fête sapremière décennie avec cette édition plus typée. Au premier plan, l’adoption d’unetête de fourche à l’ancienne. Une petite touche sport qui ne protégera que lenez et les compteurs; mais quel look!

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Au fur et àmesure du temps, l’italienne avait perdu de sa brillance en laissant le noirenvahir ses échappements, son moteur, certaines pièces d’habillage. Leréservoir avait quant à lui pris un voile de satin pour saupoudrer son éclat.La 10th anniversary restaure son chrome brillant sur la besace.
Le n°7 aussi est revenu, mais pas l’anodisation sur les moyeux de roue. La motogagne des rétros fixés en bouts de guidon, des surpiqures rouges sur la selle,un garde-boue arrière raccourci, des feux entièrement à LEDS et des cale-piedspassager.

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 Petitraffinement, les commandes aux pieds réglables. En revanche, il est difficilementcompréhensible et encore moins acceptable que les amortisseurs Öhlins aientdisparu. Les séries spéciales ont plutôt tendance à faire l’inverse. La montepneumatique est désormais confiée aux DunlopArrowmax Streetsmart.

Toutes les Racer sont produites en sérielimitée. La 10ème anniversaire aussi, en 750 exemplaires – comme laStone S - avec un rappel du nom et du numéro de série gravés sur le té de fourche.
Pour l’occasion, on aurait bien aimé un coup de folie, comme la greffedu moteur de la V85 TT. Plus de chevaux auraient eu bonne allure sur la plus sportivedes V7. Il faudra se satisfaire des 52 bourrins du 744 cm3. Pas beaucoup de puissance,et pourtant un contrôle de traction qui veille (réglable sur 2 niveaux etdésactivable) ainsi que le charme des mécaniques de Mandello. En option, onpeut connecter son smartphone à la V7 avec la plate-forme multimédia MIA.Enfin, cette machine, peu discrète et tant mieux, est bridable en A2.


M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020
  • Chassis
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Longueur : 2 185 mm
  • Largeur : 800 mm
  • Hauteur : 1 110 mm
  • Empattement : 1 463 mm
  • Poids à sec : 189 kg
  • Poids en ordre de marche : 209 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 40 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 18
Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par cardan
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 93 mm
  • 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 130 / 80 - 17
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection Ø nc
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 744 cc (80 x 74 mm)
  • 52 ch à 6 200 tr/min
  • 6,20 mkg à 4 900 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3,63 kg/ch
  • Compression : 10.2 : 1
  • Crit'air :
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2020

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Consommation

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 : 5,50 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Cafe Racer 2020 : 5,10 l/100km
Kawasaki W 800 Cafe 2020 Non communiqué
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2020 Non communiqué

Couple

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 : 6,20 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Cafe Racer 2020 : 6,90 mkg
Kawasaki W 800 Cafe 2020 : 6,40 mkg
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2020 : 3,16 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 : 52 ch
Ducati SCRAMBLER 800 Cafe Racer 2020 : 73 ch
Kawasaki W 800 Cafe 2020 : 48 ch
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2020 : 27 ch

rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 : 3,63 kg/ch
Ducati SCRAMBLER 800 Cafe Racer 2020 : 2,47 kg/ch
Kawasaki W 800 Cafe 2020 Non communiqué
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2020 : 5,78 kg/ch

Vitesse

Moto-Guzzi 750 V7 III Racer 10th Anniversary 2020 : 170 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Cafe Racer 2020 : 180 km/h
Kawasaki W 800 Cafe 2020 : 170 km/h
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2020 : 140 km/h
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