Fiche moto Moto-GuzziV 85 TT Guardia d'Onore 2022 Garde du corps

Comme beaucoup de constructeurs, Moto-Guzzi ne se cantonne pas à des motos pour le grand public. Il y a eu des modèles pour la compétition, pour le show, pour la gloire, et pour les administrations. Mandello a ainsi vendu des productions aux services italiens mais aussi à la police de Los Angeles, à l’O.T.A.N….. ainsi qu’au Régiment des Cuirassiers (du corps des Carabiniers) de son pays.

Les Cuirassiers, c’est la garde d’honneur du Président de la République italienne. Guzzi l’accompagne depuis 75 ans, soit dès les débuts de cette section spéciale. Dernière livraison en date: deux V 85 TT, enrôlées et habillées selon le protocole maison.

Pour 2022 et célébrer cette alliance, le trail se propose en série spéciale Guardia D’Honore. Il se pare de la même déco que les motos de la garde, un maculé de noir parcouru de bandes blanches. Avec en bonus un drapeau italien en plein milieu du front.

On remarque rapidement la bulle plus grande que celle d’origine. Ce V 85«embrigadé» est mieux pourvu en accessoires. En plus du pare-brise rehaussé et élargi, il embarque des crash-barres pour protéger les culasses, une béquille centrale et un jeu de phares additionnels. Si vous lorgnez du coté de la bagagerie (en option), Guzzi a prévu des sacoches spécifiques pour ce modèle (sur demande uniquement).

Pour rappel, la V 85 TT est motorisé par un twin de 853 cm3, désormais le seul moteur de la gamme depuis la disparition du 1400 et la mise au rebus du 750. 76 chevaux sont dispo, ainsi que 8,4 mkg et une belle couche d’électronique. Ecran TFT couleur, régulateur de vitesse, contrôle de traction, 5 Modes de conduite, ABS, éclairage full LED et signature diurne. Ajoutez avant cela du freinage Brembo, des suspensions réglables, un sabot moteur, un cardan et une allure qui combine la surprise et le succès.

Le partenariat entre Guzzi et la Guardia D’Honore existe depuis 1946. C’est précisement le même nombre d’unités qui seront produites pour cette édition spéciale. Impossible que le pilote passe à coté de cette symbolique : l’identité et le numéro de série sont gravés au laser sur la pince tenant le guidon dans les pontets.
Les proprios recevront en bonus un dossier contenant un livre retraçant l’histoire des motos Guzzi utilisé par les Cuirassiers ainsi qu’un timbre collector que le gouvernement italien a créé pour célébrer le centenaire de la marque. C’était l’an dernier; 100 ans que Carlo Guzzi et Giorgio Parodi firent craquer leur première bécane – un monocylindre de 499 cm3.

Dans un registre léger, Moto-Guzzi participa aussi bien aux aventures de Don Camillo qu’à celle de Baker & Poncherello dans «Chips» - et dans plus de 500 films et séries. Sur un plan plus sérieux, certaines de ses motos peuvent enorgueillir de participer à la protection des plus hauts personnages de l’État italien. Les V 85 TT Guardia D’Honore sont là pour revendiquer cet honneur, avec cependant de la retenue dans l’exercice. Le tarif en grimpe de 2000 euros.

M.B - Photos constructeur