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Fiche moto Norton961 Commando SF 2013

Sport de gentlemen

Roadster

En littérature et au cinéma, le SF est l'acronyme de Science-Fiction. Cette édition de la Norton 961 Commando s'est-elle échappée d'un épisode de X-Files ? Diantre, non ! Sa place serait plutôt dans "Chariots de feu" ou "La légende de Bagger Vance". Superbe roadster vintage au nom aussi classique que mythique, la Commando se présente ici en version Sport Factory. Elle reprend l'essentiel de la Sport mais remplace sa fourche Öhlins classique par un modèle inversée du même équipementier. Elle en profite pour adopter également une fixation radiale pour ses étriers de frein Brembo série or.

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Un avant plus sportif, certes, mais sans faire de l'ombre au Café Racer. Ici, pas de bracelets ni de bocal course pour le liquide de frein mais un guidon et une boite pour le DOT. L'âme de cette Norton, son bicylindre de 961 cm3, souffle ici par des échappements peints en noir de la culasse jusqu'au bout des silencieux. Petite touche supplémentaire : le saute-vent en carbone.
Désirable en tout point, la Norton 961 Commando Sport Factory hésite entre l'objet de culte et le caprice. Avec un prix d'attaque de 22 590 euros, l'engin n'a rien de raisonnable. Tant mieux, c'est ce qui nous fait encore rêver.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Esthétique
  • Bruit du moteur
  • Equipement Öhlins

Lesmoins

  • Pas donné la meule
  • Passager s'abstenir

Tarifs

22 590
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Tarif équivalent à 20,17 x le SMIC de 2013

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Norton 961 Commando SF 2013
  • Châssis
  • Cadre : Tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 813 mm
  • Empattement : 1 420 mm
  • Poids à sec : 188 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 115 mm
  • 2 disques Brembo semi-flottants Ø 320mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.35 bars
Norton 961 Commando SF 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux Öhlins, déb : 100 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.6 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection Ø 35 mm
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 961 cc (88 x 79 mm)
  • 80 ch à 6 500 tr/min
  • 9,20 mkg à 5 200 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2,35 kg/ch
  • Compression : 10.1 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2013

2014

2015

Concurrentes

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