présentation de la SRV 125 2025
Essai "flash" de la QJ Motors 125 SRV
Le temps d’un prêt,j’ai essayé une QJ Motor 125 SRV d’à peine un an et avec quelques centaines de kilomètres au compteur. Roulage pendant deux heures, un peu en ville à Lourdes, le temps de m’échapper vers les nationales et surtout les départementales hautes-pyrénéennes et le col du Soulor.
127 km parcourus lors de mon escapade sous le soleil. La vitesse maxi atteinte à 10.000 tours était de 107 km/h au compteur. Probablement un bon 100 km/h sur la 4-voies me conduisant vers Argelès-Gazost. En toutes circonstances, la moto tient un 80 km/h légal de croisière sans aucune difficulté. Sur mon parcours j’ai consommé autour de 2,5 litres au 100 km.
Visuellement c’est une jolie machine qui revêt les codes esthétiques du custom. Les regards se tournent sur elle lors de mon passage.
Les + :
- De visu, la qualité générale est correcte.
- Le monocylindre de 15 cv est à refroidissement liquide. C’est la puissance maximale légale pour une 125 qu’elle délivre à 9000 t/mn ;
- La boite 6 passe bien et la poignée d’embrayage est douce ;
- Le freinage ABS est correct ;
- L’éclairage du phare led est suffisant la nuit ;
- La position de conduite est très agréable, le bloc compteur complet.
- La selle est confortable ;
- Les suspensions font le job et procurent un excellent confort même sur les départementales pas toujours bien lisses.
Les - :
- L’ensemble pèse 150 kg plein fait, un peu lourd pour une 125 ;
- Dommage que le compteur rond soit monochrome ;
- Dommage qu’il n’y ait pas plus de couleurs disponibles quant au réservoir et à ses caches latteraux.
Pour conclure :
La moto est saine et très agréable à piloter. L’on peut parcourir une belle distance à son guidon sans fatigue. Les vibrations sont absentes. Ses performances sont conformes avec ce que l’on attend d’une 125 et tout à fait suffisantes. La moto coûte 3.299 € et est garantie 3 ans par l’importateur SIMA, importateur aussi de Royal-Enfield et propriétaire de MASH et doté d’un bon réseau.
à retenir
QJ Motor SRV 125 (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
3 399 €
*
|
|
|
3 299 €
|
|
|
2 990 €
|
|
|
£ 3 199
|
Performances
- Vitesse max : environ 100 km/h
- Consommation moyenne : 2,40 l/100km
-
Autonomie estimée
: 613 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique QJ Motor SRV 125 2025
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : berceau d'acier tubulaire
- Réservoir : 14,70 litres
- Hauteur de selle : 720 mm
- Longueur : 2 140 mm
- Largeur : 780 mm
- Hauteur min : 1 050 mm
-
Garde au sol min : 140 mm
- Empattement : 1 440 mm
- Poids tous pleins faits : 150 kg
- Train avant
- Fourche télescopique
- Freinage 1 disque Ø 280 mm
- Roue avant (Tubeless) : 90 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Amortisseurs hydraulique à bonbonne séparée
- Freinage 1 disque Ø 240 mm
- Roue arrière (Tubeless) : 140 / 90 - 15 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 4 soupapes par cylindre
- 125 cc (Alésage * course: 54 x 54.5 mm)
- 15 ch à 9 500 tr/min
- 1,20 mkg (12,10 Nm) à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 9.13 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 114.08 kg/mkg
- Système de démarrage : électrique
- Carburant : sans Plomb 95
- Emission CO²: 57 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Taille de l'écran TFT couleur : 9,14 cm / 3.6 pouces
- Prise USB
- Indicateur de vitesse engagée
- Bluetooth
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A, A1, A2
- Pays de fabrication : Chine
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Trouver cette SRV 125 d'occasion sur MotoPlanete
Comparer la SRV 125 face à ses concurrentes
Face à ses 5 concurrentes directes, cette SRV 125 propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec la puissance de 15 ch tout en affichant le rapport poids/puissance de 9.13 kg/ch. Sa vitesse maximale de 100 km/h s'avère légèrement en retrait sur ce segment.
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la SRV 125 2025
- Quelle est la puissance de la SRV 125 ?
-
La SRV 125 2025 développe une puissance de 15 chevaux
- Quel est le couple moteur de la SRV 125 ?
-
Le couple maximal de la SRV 125 2025 s'élève à 1,20 mkg (12,10 Nm) à 7 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la SRV 125 ?
-
La SRV 125 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 100 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la SRV 125 ?
-
La SRV 125 2025 affiche un poids tous pleins faits de 150 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la SRV 125 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 2,40 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la SRV 125 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la SRV 125 2025 propose une hauteur de selle minimale de 720 mm.
- Quel est le prix de la SRV 125 ?
-
Le prix de la SRV 125 2025 est de 2 990 € en Italie. Elle est affichée à £ 3 199 au Royaume-uni, à 3 299 € en Espagne et à 3 399 € en France.
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma SRV 125 ?
-
La taille standard pour une SRV 125 2025 est 90 / 90 - 17 à l'avant, et 140 / 90 - 15 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la SRV 125 ?
-
Pour piloter la SRV 125 2025, vous devez être titulaire du A, A1 ou A2.
- Quels sont les coloris disponibles pour la SRV 125 ?
-
Pour le millésime 2025, la SRV 125 est proposée en plusieurs coloris : noir, gris et rouge.
- Où trouver des SRV 125 d'occasion de qualité ?
-
Vous pouvez trouver des SRV 125 d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.
Actus
-
Protection de phare GIVI HLP : Ténéré 700 et R1300GS
-
La victoire et le titre pour BMW au Bol d'or 2026.
-
Découverte de l'entrée et du haut de gamme chez Nolan.
-
ETM Permis Moto : Quels sont les pièges et sujets clés ?
-
Le 89ème Bol d'or sous la passion de la course.
-
Salon Moto Nîmes 2026 : programme, dates et temps forts
-
Les caques jets Nolan N20-2 VISOR et N40.6 à l'essai.
-
MXGP de Chine 2026 : Herlings intouchable, McLellan retarde le sacre en MX2
-
GAZ !!! Suzuki lance le GSX-R Experience.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.


Motoblouz
Pack-Moto
Shark
LaBécanerie




Avis des motards Déposer un avis