Fiche moto Royal-EnfieldBullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 Poursuite avec le professeur Mortimer

présentation de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

Les célèbres héros de B.D. Blake et Mortimer reviennent pour de nouvelles aventures avec la sortie de leur 19eme album – La Malédiction des trente deniers. Quand une piste les conduits jusqu’à Athènes, il faut peu de temps pour que les ennuis commencent. S’en suit une course poursuite où Mortimer s’empare d’une Royal Enfield et nous montre ses talents de pilote (Un extrait vous attend dans la galerie photos). Pour célébrer la sortie de ce nouveau tome, Royal Enfield présente une série limitée à 46 exemplaires de la Bullet 500 Classic édition spéciale Blake et Mortimer, disponible en rouge ou en noir.
Bien sûr, claquer 7500 euros pour un mono d’un demi-litre qui plafonne à 28 chevaux peut sembler surréaliste de nos jours. Mais rouler sur la plus populaire moto indienne (aux origines anglaises) avec le blason des 2 héros est un signe passionnel qui ne trompe pas. De l’autenthisme chevillé au cadre...

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Cette moto sera également le 1er prix d’un concours organisé par l’éditeur. Pour gagner cette Bullet, il suffira de se rendre sur le site www.blakeetmortimer.com à partir du 13 novembre. Ensuite, un peu de barbe, un costard, et vous voila dans la planche 16 du dernier album de Black & Mortimer.

M.B - Images Dargaud et Heritage import

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer (2009) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	7 500 € *

^* Tarif équivalent à 7,18 x le SMIC français de 2009

Assurance

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2009

Performances

• Vitesse max : 130 km/h
• Consommation moyenne : 3,50 l/100km
• Autonomie estimée : 414 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

Châssis

Cadre : berceau tubulaire en acier

Réservoir : 14,50 litres

Hauteur de selle : 820 mm

Longueur : 2 160 mm

Largeur : 800 mm

Hauteur min : 1 050 mm

Empattement : 1 370 mm

Poids à sec : 187 kg

Train avant

Fourche telescopique Ø 35 mm, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 280 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 1.24 bars

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs combinés, déb : 80 mm

Freinage tambour Ø 152 mm

Roue arrière : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 1.93 bars

Moteur

Monocylindre , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

culbuté

2 soupapes par cylindre

499 cc (Alésage * course: 84 x 90 mm)

28 ch à 5 200 tr/min

3,56 mkg à 3 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 6.68 kg/ch

Rapport poids / couple : 52.53 kg/mkg

Compression : 8.5 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

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LaBécanerie Speedway Maxxess Motoblouz

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Galerie photos

Concurrentes

Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008

Ducati SportClassic 1000 GT 2009

Triumph 865 BONNEVILLE 2009

Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009

Retrouvez d'autres Roadster de 2009

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Alain Modèle 2009

Efi de 2016 mise à part l entretien courant ras, plus de 26000km en 3ans, je luis fait pas de cadeau, souvent en duo, une très bonne machine, solide je trouve, un vrai vélo, maniable, et consomme peu. 29/05/2026 21:25 Note : 5/5 Répondre à Alain

GrosOurs Modèle 2009

La nouvelle Bullet est une très belle machine.

L'association Dargaud/Royal Enfield est probablement une bonne idée commerciale, mais l'article support est inexact, car Mortimer roule sur une Harley Davidson WLA, pas sur une Bullet. 15/01/2010 18:02 Note : 5/5 Répondre à GrosOurs

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

Quelle est la puissance de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

La Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 développe une puissance de 28 chevaux

Quel est le couple moteur de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

Le couple maximal de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 s'élève à 3,56 mkg à 3 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

La Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

La Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 affiche un poids à sec de 187 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

La consommation moyenne est estimée à 3,50 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.

Quel est le prix de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

Le prix de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 est de 7 500 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ?

Pour piloter la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009, vous devez être titulaire du A.