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Fiche moto SuzukiGSR 750 BOSS 2014 Fight à l'ombre du Boulevard

Roadster

La GSR 750 est peut-être arrivé tardivement dans le monde des streetfighters mid-size, ça ne l'empêche pas d'être l'une des meilleurs ventes du secteur ; très concurrentiel avec des stars bien implantées. Un peu moins de succès que le Z 800 mais trois fois plus que sa cousine Gladius.
Il est efficace, son moteur dérivé des GSX-R plaisant et vif, et sa cote glamour devrait passer au palier supérieur dans cette version BOSS.

Suzuki décline l'agressive déco du M 1800 R Intruder BOSS sur la GSR 750 et la 650 Gladius (les deux roadsters ont été présentés en exclu aux 24 heures du Mans 2014). Le sombre accroche l'œil, le jaune pétille dans les coins de la cornée. Assurément une manière de chercher la frappe. On apprécie particulièrement l'échappement Yoshimura R-11, mais il est nécessaire de passer par la case options pour l'avoir, tout comme le capot de selle assorti. En revanche, la GSR 750 édition BOSS offre de série quelques pièces, tels une paire de diabolos, les patins de protection, un support de plaque et un jeu spécifique de repose-pieds pilote et passager. On pourra choisir de l'avoir avec ou sans ABS.

Assurance
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 1Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 1
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 2Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 2Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 3Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 3Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 4Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 4Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 5Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 5Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 6Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Moteur de GSX-R
  • Robe agressive
  • Efficace

Lesmoins

  • Finition
  • Yosh en option

Tarifs

France 7 599 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 6,74 x le SMIC français de 2014
Le tarif de la Suzuki GSR 750 BOSS 2014 a baissé de 900€ par rapport au précédent modèle
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Remplace

GSR 750 One Edition 2013
GSR 750 One Edition 2013
Modèle commercialisé en
2014

Performances

Fiche technique
Suzuki GSR 750 BOSS 2014
  • Châssis
  • Cadre : périmétrique en acier
  • Réservoir : 17,50 litres
  • Hauteur de selle : 815 mm
  • Longueur : 2 115 mm
  • Largeur : 785 mm
  • Hauteur min : 1 060 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids en ordre de marche : 211 / 213 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons
  • Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 135 mm
  • Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
  • Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 749 cc (Alésage * course: 72 x 46 mm)
  • 106 ch à 10 000 tr/min
  • 8,10 mkg à 9 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1.85 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 24.17 kg/mkg
    • Compression : 12.3 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en option
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 1
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 2
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 3
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 4
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 5
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 6
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 7
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 8
Suzuki GSR 750 BOSS 2014 - 9

Millésimes

2014

Comparer
Comparer la GSR 750 BOSS face à ses concurrentes

Prix

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 : 7599 €
Yamaha 800 FZ8 2014 : 8399 €
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 : 8390 €
Ducati 796 MONSTER 2014 : 9650 €
MV-Agusta 675 Brutale 2014 : 9670 €
Honda CB 600 F HORNET 2014 : 6999 €
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 6999 €
Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 9299 €
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 8599 €

Consommation

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 Non communiqué
Yamaha 800 FZ8 2014 Non communiqué
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 Non communiqué
Ducati 796 MONSTER 2014 Non communiqué
MV-Agusta 675 Brutale 2014 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2014 Non communiqué
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 6,30 l/100km
Kawasaki Z 800 Performance 2014 Non communiqué
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 Non communiqué

Autonomie

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 Non communiqué
Yamaha 800 FZ8 2014 Non communiqué
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 Non communiqué
Ducati 796 MONSTER 2014 Non communiqué
MV-Agusta 675 Brutale 2014 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2014 Non communiqué
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 238 km
Kawasaki Z 800 Performance 2014 Non communiqué
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 Non communiqué

Couple

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 : 8.1 mkg
Yamaha 800 FZ8 2014 : 8.4 mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 : 7.1 mkg
Ducati 796 MONSTER 2014 : 8 mkg
MV-Agusta 675 Brutale 2014 : 6.63 mkg
Honda CB 600 F HORNET 2014 : 6.5 mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 8.25 mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 8.5 mkg
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 8.9 mkg

Puissance

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 : 106 ch
Yamaha 800 FZ8 2014 : 106 ch
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 : 106 ch
Ducati 796 MONSTER 2014 : 87 ch
MV-Agusta 675 Brutale 2014 : 109 ch
Honda CB 600 F HORNET 2014 : 102 ch
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 95 ch
Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 113 ch
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 115 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 : 1.85 kg/ch *
Yamaha 800 FZ8 2014 : 1.85 kg/ch *
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 : 1.52 kg/ch
Ducati 796 MONSTER 2014 : 1.92 kg/ch
MV-Agusta 675 Brutale 2014 : 1.5 kg/ch
Honda CB 600 F HORNET 2014 : 1.7 kg/ch
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 1.99 kg/ch
Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 1.85 kg/ch *
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 1.49 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 : 24.17 kg/mkg *
Yamaha 800 FZ8 2014 : 23.35 kg/mkg *
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 : 22.68 kg/mkg
Ducati 796 MONSTER 2014 : 20.88 kg/mkg
MV-Agusta 675 Brutale 2014 : 24.59 kg/mkg
Honda CB 600 F HORNET 2014 : 26.62 kg/mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 22.91 kg/mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 24.61 kg/mkg *
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 19.21 kg/mkg

Vitesse

Suzuki GSR 750 BOSS 2014 : 220 km/h
Yamaha 800 FZ8 2014 : 230 km/h
Triumph 675 STREET TRIPLE 2014 : 220 km/h
Ducati 796 MONSTER 2014 : 210 km/h
MV-Agusta 675 Brutale 2014 : 225 km/h
Honda CB 600 F HORNET 2014 : 220 km/h
Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 220 km/h
Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 230 km/h
Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 230 km/h
Comparateur
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