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SuzukiGSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020

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Un regard sur la vitesse

Sportive

La saison MotoGP 2020 attend pour se lancer, comme les autres évènements, la fin du souffle virologique. Las, la GSX-R 1000 R échauffe à sa façon les esprits pour que l'aura de la compétition réchauffe les carénages.

Ici, l'hypersportive a mise à jour sa robe inspirée par les GSX-RR. Un mariage de gris et d'azur clairs, trempé d'une certaine retenue pour doucement vaciller vers l'élégance. Pas sobre, mais pas loin.

Cette déco rend hommage aux Suzuki RT67, une moto qui aura vu sur son séant un certain Barry Sheene (entre autres). L'équipe engagée en championnat du monde fait ainsi un gros clin d'œil aux débuts de Suzuki en compétition. C'était en 1960, au Tourist Trophy.

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 - 1Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 - 2Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 - 3Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 - 4Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 - 5Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 - 6

La présence d'Ecstar est à l'honneur. Pas celle d'AKrapovic, ni en sticker, ni en échappement. D'ailleurs, les parties techniques, moteur et électroniques sont identiques à la GSX-R 1000 R normale. 202 chevaux dans le berlingot, une gros cadre périmétrique en aluminium, une fourche inversée à cartouches Showa BFF, un caractère façon post-combustion et des assistances à tous les étages (ABS cornering, contrôle de traction, launch control, shifter Up&Down, IMU, anti-stoppie, Low RPM, Easy Start, plusieurs cartographies moteur)

Cette série spéciale fait également partie des célébrations de Suzuki pour son centenaire. Enfin presque. La marque d'Hamamatsu les honore cette année... avec un certain retard ; la firme naquit en 1909, en tant que "Suzuki Loom Works". Il y a donc 111 ans – pourquoi fêter les 100 ans aujourd'hui alors ?!?
Parce que c'est en 1920 que l'entreprise a été réorganisée en "Suzuki Loom Manufacturing Co" et cotée en bourse suite à son remarquable succès dans les machines à tisser. C'est aussi à partir de ce moment que Suz commence sa diversification dans d'autres secteurs. La suite est une longue aventure, où la moto a marqué de sacrés moments de gloire et de performances.

Mais revenons à cette GSX-R 1000 R Ecstar 100ème anniversaire replica. N'espérez pas l'accueillir dans le garage : Suzuki n'avait prévu sa commercialisation qu'en Asie. Mais l'écho s'est répandu et ce coloris sera finalement dispo aux US et dans plusieurs pays d'Europe. Ce coloris est peut-être aussi un moyen de commencer à dire "au revoir" à l'une des plus célèbres sportives de l'histoire moto. La Gex ne passe pas Euro 5, et Suz n'a pas prévu de l'adapter en conséquence.
A noter que la GSX-R 125 a aussi droit à ce coloris.

M.B - Médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020
  • Chassis
  • Cadre : périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 16 litres
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Longueur : 2 075 mm
  • Largeur : 710 mm
  • Hauteur : 1 150 mm
  • Empattement : 1 410 mm
  • Poids en ordre de marche : 203 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée BPF à cartouches Ø 43 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 46 mm
  • 2 ACT, distrib variable
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999,80 cc (76 x 55.1 mm)
  • 202 ch à 13 200 tr/min
  • 12 mkg à 10 800 tr/min
  • Compression : 13.2 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2020

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Comparer la GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) face à ses concurrentes

Accélération

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2020 : 3,10 s
Yamaha YZF-R1 1000 2020 Non communiqué
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2020 Non communiqué
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2020 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR Misano Limited Edition 2020 Non communiqué

Consommation

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2020 : 6,40 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 2020 : 7,20 l/100km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2020 Non communiqué
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2020 : 6,90 l/100km
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 : 6,25 l/100km
Aprilia 1000 RSV4 RR Misano Limited Edition 2020 : 6,67 l/100km

Couple

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 : 12 mkg
BMW S 1000 RR 2020 : 11,50 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2020 : 11,60 mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2020 : 11,70 mkg
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2020 : 12,70 mkg
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 : 11,60 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR Misano Limited Edition 2020 : 11,70 mkg

Puissance

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 : 202 ch
BMW S 1000 RR 2020 : 207 ch
Yamaha YZF-R1 1000 2020 : 200 ch
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2020 : 203 ch
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2020 : 214 ch
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 : 217 ch
Aprilia 1000 RSV4 RR Misano Limited Edition 2020 : 201 ch

rapport Poids / Puissance

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2020 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 2020 Non communiqué
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2020 Non communiqué
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2020 : 0,81 kg/ch
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR Misano Limited Edition 2020 : 0,90 kg/ch

Vitesse

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary (Japon) 2020 : 300 km/h
BMW S 1000 RR 2020 : 299 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2020 : 300 km/h
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2020 : 300 km/h
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2020 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 : 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RR Misano Limited Edition 2020 : 300 km/h
Comparateur
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