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Fiche moto Triumph900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 Café en campagne

Roadster
Photo de la Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024

présentation de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024

Le 900 Scrambler se mélange une bonne dose d'agrumes dans le café. Non pas dedans mais SUR son réservoir. Dans cette édition Stealth, le jeune aventurier de Triumph se craque un coloris assez particulier : un front de Sapphire Black progressivement évincé par du Silver Orange. Que de jolis noms ténébreux, pour une machine que l’on remarquera où qu’elle soit garée.

C’est le paradoxe des éditons Stealth : une dénomination “furtive” alors que le procédé de peinture qui leur est attribué, et surtout le résultat, sont loin d’être discret – sauf pour la Bonneville T120 Black Stealth. Elles sont huit en 2024 à constituer cette collection, uniquement disponible pour un an.

Avant de crapahuter de la ville à la campagne ; ou l’inverse suivant l’humeur et les mottes de terre croisées, le Scrambler aura confié son réservoir à un peintre spécialisé pour :
- le préparer, avec une couche de base au fini miroir,
- appliquer à la main le dégradé de couleur, du plus foncé au plus coloré,
- peaufiner le tout avec plusieurs couches de vernis translucide et teinté.
Le résultat final est non seulement ce nuancier bichromatique mais aussi évolutif car l’intensité de la couleur varie en fonction de la lumière.

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Ainsi paré, ce roadster champêtre ne manquera pas d’attirer l’attention. L’édition Stealth demandera 600 balles de plus mais vous n’en êtes pas à ça près si le 900 Scrambler vous interpelle. Le ticket d’entrée est à l’image de Triumph, et plutôt costaud pour un engin de 65 chevaux. Mais ne le comparez surtout pas à une moto genre XSR 700 ou SV 650 Scrambler. L’anglaise joue dans une autre catégorie, plus gentlemen, moins délurée, avec une belle rondeur mécanique et un charme redoutable.

M.B - Médias constructeur

à retenir
Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Agrément moteur
  • Curiosité colorimétrique et chiadée
  • Assistances debrayables

Les points faibles

  • Le tarif engagé

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
12 095 € *
* Tarif équivalent à 8,65 x le SMIC français de 2024
Le tarif de la Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 a augmenté de 250 € par rapport au précédent modèle

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Modèle commercialisé en 2024

Remplace la 900 Scrambler Chrome Edition 2023

Photo de la 900 Scrambler Chrome Edition 2023
900 Scrambler Chrome Edition 2023

Performances

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Fiche technique Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024

Châssis
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 12 litres
Hauteur de selle : 790 mm
Longueur : 2 125 mm
Largeur : 835 mm
Hauteur min : 1 180 mm
Empattement : 1 445 mm
Poids tous pleins faits : 223 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 5 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
Réglage de la précharge
Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Injection
Refroidissement : combiné air / eau
1 ACT
4 soupapes par cylindre
900 cc (Alésage * course: 84.6 x 80 mm)
65 ch à 7 250 tr/min
8,20 mkg à 3 250 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 3.26 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 25.85 kg/mkg
Compression : 11 : 1
Emission CO²: 99 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Nombre de mode de conduite : 3
Jantes à rayon
Contrôle de traction
Embrayage anti-dribble
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
La moto est accessible aux permis : A, A2
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Entretien

12/06/2024
Rappel constructeur dans les pays suivants : France, Allemagne, Portugal, Suède, Pologne.

Une combinaison de températures ambiantes élevées, de charges de courant élevées et de tensions latérales excessives peut entraîner la formation d'un pont entre le câblage entre l'alternateur et le connecteur du faisceau de câbles. Si les lames du connecteur forment un pont, un seuil thermique peut être atteint qui dépasse la capacité du connecteur et provoque la déformation de ce dernier. Cela peut entraîner un court-circuit, augmentant le risque d'incendie et créant un risque d'accident.

Dates de production entre le 27/04/2020 et le 04/12/2023

19/03/2026
Rappel constructeur dans les pays suivants : France, Royaume-uni, Allemagne, Pologne.

La combinaison de températures ambiantes élevées, d'une forte charge de courant et d'une tension latérale excessive peut entraîner la formation d'un pont entre le câblage de l'alternateur et le connecteur du faisceau. Le connecteur peut alors se déformer. Cela peut provoquer un court-circuit, augmentant ainsi le risque d'incendie et créant un risque d'accident.

Information source du rappel

Galerie photos

Coloris

2024

Comparer la 900 Scrambler Orange Stealth Edition face à ses concurrentes

Prix

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 12095 €
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : 12590 €

Consommation

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 4,30 l/100km
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : 5,20 l/100km

Autonomie

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 279 km
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : 279 km

Couple

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 8.2 mkg
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : 6.6 mkg

Puissance

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 65 ch
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : 73 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 3.26 kg/ch *
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 Non communiqué

Rapport Poids / Couple

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 25.85 kg/mkg *
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 Non communiqué

Vitesse

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : environ 160 km/h
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : environ 180 km/h

Emission CO²

Triumph 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 : 99 g/km
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2024 : 120 g/km

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024

Quelle est la puissance de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
La 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 développe une puissance de 65 chevaux
Quel est le couple moteur de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
Le couple maximal de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 s'élève à 8,20 mkg à 3 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
La 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
La 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 affiche un poids tous pleins faits de 223 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
La consommation moyenne est estimée à 4,30 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
Quel est le prix de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
Le prix de la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 est de 12 095 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
Pour piloter la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024, vous devez être titulaire du A ou A2.
Quels sont les coloris disponibles pour la 900 Scrambler Orange Stealth Edition 2024 ?
Pour le millésime 2024, la 900 Scrambler Orange Stealth Edition est proposée en un seul colori : orange.