Fiche moto Triumph1200 Bonneville T 120 Icon Edition 2025 Le passé n'a jamais été aussi présent

Nulle ne peut-être mieux placée (dans la gamme Triumph) que la Bonneville pour arborer un morceau de souvenir. En 900 ou en 1200 ? Les deux ! Chacune trouve son pendant dans la collection spéciale 2025, baptisée “Icon Edition”. Chaque année depuis 2022, le constructeur propose une sélection de modèles intronisée dans une thématique particulière.

Pour 2025, Triumph retourne (encore) dans son passé avec un choix calligraphique intéressant. Son logo de 1907 (jusqu’à 1914) revit sur cette Bonnie. Une main experte vient poser cette estampille sur chaque côté du réservoir puis dessine des liserés dorés. Ceux-ci délimitent les zones couvertes d’un coloris gris-argent, touches de contraste avec le noir ambiant. A noter que la finition Aluminium Silver s’accorde remarquablement bien avec la patine des carters moteur et des faux-carburateurs.

Dernière petite touche, un logo Icon vient conclure à la base du réservoir une grande langue grisée.
La Bonneville T 120 est d’origine une moto d’aspect noble ; elle gagne ici une expression plus marquée. On a vu plus audacieux dans certaines collections précédentes mais ils semblent que l’exubérance soit dans une période de calme chez les Modern Classic de Hinckley.

Un calme moins marqué dans le moteur. Plein, disponible et presque boxeur dans ses reprises, le twin 1200 donne de belles ailes à la Bonneville, et surtout en tempérament qui colle parfaitement à sa plastique. 80 bourrins d’émotion façon Leicestershire, presque 11 mkg de couple, une allure éternelle et une dose d’électronique contemporaine. Sous le logo du début du XXème siècle se lovent un régulateur de vitesse, du ride-by-wire, deux Modes de conduite, un port USB, l’ABS, un antipatinage déconnectable... mais heureusement, peu de digital pour le tableau de bord. L’essentiel est sauvé avec deux cadrans à aiguilles. So British oblige !

La 1200 Bonneville T 120 Icon Edition coûte 800 euros de plus que la Bonnie standard. De plus, elle est dispo dans un temps limité. Si vous ne savez pas encore quel est le leitmotiv de ce type de collection (les Gold Line, Chrome, et Stealth), il n’est pas question d’un nombre limité d’exemplaire mais d’une période : un an de présence, pas plus. Ensuite, ce sera une autre illustration distinguée.

M.B - Photos constructeur