Fiche moto Triumph 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 L'anglaise part aux states

présentation de la 865 BONNEVILLE AMERICA 2009

Pour s'évader sur le continent américain, Triumph s'est penché très sérieusement sur la Bonneville. Plus que de subtils modifications, la 800 change profondément. La fourche s'élargit, le réservoir plus maousse, la selle descend d'un étage et les repose-pieds déménagent vers l'avant. Une foule de petits détails supplémentaires et la Bonneville adopte un look "gros cruiser". Le moteur a également vu des mains habiles se pencher sur ses entrailles afin de lui donner une image, une personnalité plus ricaine. Ainsi, la moto est plus généreuse en vibrations, voix, et sensations. Après le passage à 865 cm3 en 2007 et l'adoption de l'injection en 2008, le moteur de l'America est bichoné par les motoristes d'Hinckley pour 2009 : la puissance repasse au dessus de la barre des 60 ch ; mais surtout, le couple fait un bond à 7.4 mkg , valeur maximale obtenue à un régime encore plus bas qu'auparavant. Un comportement plus enjoué qui emmene en cruising l'america suite à une démultiplication plus longue. Dans cette version plus route 66, la Bonneville prends du poids mais ceci n'est pas préjudiciable, la belle anglaise offrant toujours un comportement sain et une facilité d'ensemble agréable. Mais cette "américanisation" se traduit également par des suspensions peu agréables et un freinage qu'il faudra solliciter avec modération, l'unique disque avant ayant la charge de ralentir une belle bête.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B
(inspiré par l'article de T. Baujard - Moto-journal n° 1 487
photos constructeur)

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Triumph 865 BONNEVILLE AMERICA (2009) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Moteur plus expressif
• Personnalité
• Esthétique

Les points faibles

• Suspensions arrières sèches
• Frein avant juste

Tarifs

	Version de base
France	8 990 € *

^* Tarif équivalent à 8,61 x le SMIC français de 2009

Assurance

Assurez votre Triumph 865 BONNEVILLE AMERICA 2009

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2007 2008 2009 2010

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Fiche technique Triumph 865 BONNEVILLE AMERICA 2009

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Tubulaire en acier

Réservoir : 19,30 litres

Hauteur de selle : 720 mm

Longueur : 2 420 mm

Largeur : 960 mm

Hauteur min : 1 170 mm

Empattement : 1 655 mm

Poids à sec : 226 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 120 mm

Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 110 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm

Freinage 1 disque Ø 285 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 170 / 80 - 15 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en ligne , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

2 ACT

4 soupapes par cylindre

865 cc (Alésage * course: 90 x 68 mm)

62 ch à 6 800 tr/min

7,40 mkg à 3 300 tr/min

Rapport poids / puissance : 3.65 kg/ch

Rapport poids / couple : 30.54 kg/mkg

Compression : 9.2 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Indispensables

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Trouvez votre casque

LaBécanerie Shark Pack-Moto Motoblouz

Trouvez des gants

LaBécanerie Motoblouz Pack-Moto

Trouver un intercom

Pack-Moto Shark Motoblouz LaBécanerie

Augmenter sa sécurité avec un airbag

Motoblouz LaBécanerie

Trouvez votre blouson

Pack-Moto LaBécanerie Motoblouz

Galerie photos

Concurrentes

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2009

Honda VT 750 DC SHADOW SPIRIT 2009

Retrouvez d'autres Custom de 2009

Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

Domino Modèle 2007

Je viens d'acquérir cette moto je la trouve superbe. C'est vrai j'ai 62 ans. Mes moto confortable. Salut les amis motards. 02/05/2024 21:38 Note : 4/5 Répondre à Domino

témoin d'anomalie du système de gestion du moteur

taureau 37 Modèle 2010

Bonjour,

J'ai mon témoin d'anomalie du système de gestion du moteur qui reste allumé en route.D'où cela peut il venir?es ce que je peux rouler avec pour l'emmener au garage? merci de votre info

Cordialement 14/01/2021 14:37 Note : 5/5 Répondre à taureau 37

Cillement venant du moteur sur 865 America

donald dumais Modèle 2007

J'ai un triumph America 2007 et je voudrais avoir pourquoi qu'il y a un cillement venant du moteur svp envoyez moi une réponse merci 22/10/2015 17:38 Note : 2/5 Répondre à donald dumais

alsamy53@hotmai Modèle 2010

en voie dune acquisition 25/01/2014 21:40 Note : 5/5 Répondre à alsamy53@hotmai

no

acquisition triumph america 2013 il ya 8 mois tres satisfait 20/12/2014 05:12 Note : 4/5 Participer à la conversation

Décu

Terry Modèle 2010

1-Fourche/suspension avant qui fait \"cloc cloc\" au moindre petit ressaut de la route (petit nid de moule, casse vitesse, ...);
2-LogoS \"Triumph\" du réservoir qui se décollent;
3-Moteur qui cale (réglé depuis) soit en descendant les vitesses soit en frein moteur, soit en plein virage lacet;
4-Bruit de moteur (à chaud) genre casserole (cliquetis de la chaine de distribution ?);
5-\"Trou\" et à coups en montant les vitesses;
... 21/12/2013 21:28 Note : 2/5 Répondre à Terry

triumph900 Modèle 2007

agreable. un vrai fer a repaser sur sol mouiller pneux d origine. manque de puissance .mais j adore son look 13/01/2013 19:00 Note : 3/5 Répondre à triumph900

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Déposez votre avis sur la Triumph 865 BONNEVILLE AMERICA 2009

Notez cette moto :

Être contacté en cas de réponse

En cochant cette case, vous acceptez les termes de notre politique RGPD.

Gagnez du temps avec votre compte utilisateur

Publier

FAQ Vos questions fréquentes sur la 865 BONNEVILLE AMERICA 2009

Quelle est la puissance de la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

La 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 développe une puissance de 62 chevaux

Quel est le couple moteur de la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

Le couple maximal de la 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 s'élève à 7,40 mkg à 3 300 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

La 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

La 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 affiche un poids à sec de 226 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 propose une hauteur de selle minimale de 720 mm.

Quel est le prix de la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

Le prix de la 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 est de 8 990 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 865 BONNEVILLE AMERICA ?

La taille standard pour une 865 BONNEVILLE AMERICA 2009 est 110 / 90 - 18 à l'avant, et 170 / 80 - 15 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 865 BONNEVILLE AMERICA ?

Pour piloter la 865 BONNEVILLE AMERICA 2009, vous devez être titulaire du A.