Motoplanete

Fiche moto Triumph800 BONNEVILLE 2003 Retour vers le futur

Roadster

Des lignes rétros jusqu'au bout des chromes, une peinture deux tons, un moteur qui semble sorti des années 60, la Bonneville joue à fond la carte du "revival", à l'image de la Kawasaki W 650. Difficile d'accès, la clef de contact se cache sous le clignotant gauche. Starter aux carbus, une pression sur le démarreur et le bicylindre ronronne. Les deux arbres à cames en tête et les cotes super-carrés (alésage supérieur à la course du piston) gomment les vibrations. Doux et coupleux, le moteur est agréable, sans être impressionnant. La boîte de vitesses, malgré une première assez courte, et l'embrayage contribuent à la douceur d'ensemble. Un silence de fonctionnement étonnant pour un twin calé à 360°. Seul le sifflement de la distribution choque l'ouïe. La Bonnie préfère donc la balade tranquille à l'arsouille ou aux longs bouts d'autoroutes. Le ramage s'accorde au plumage. Les 205 kg à sec sont faciles à mener et pardonnent les maladresses. La maniabilité est bonne et la tenue de cap rassurante. Tout comme le moteur, la partie cycle n'apprécie pas d'être brusquée. La selle peu garnie / dure et les amortisseurs arrières manquant de débattement, gâchent le confort. Le freinage est conforme à l'esprit tranquille de la moto. La Bonneville n'est pas la Bonnie qu'on pouvait espérer, mais elle se révèle une fidèle compagne pour les promenades dominicales.

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 1Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 1
Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 2Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 2Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 3Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 3Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 4Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 4Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 5Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 5Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 6Triumph 800 BONNEVILLE 2003 - 6

M.B
(photos constructeur)

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

8 100 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 9,67 x le SMIC français de 2003

Assurez votre Triumph 800 BONNEVILLE 2003

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Testez le tarif sur AMV, le specialiste assurance moto Testez le tarif sur AMV, le specialiste assurance moto Calculez le coût de l'assurance Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 800 BONNEVILLE 2003
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 16.6 litres
  • Hauteur de selle : 775 mm
  • Longueur : 2 250 mm
  • Largeur : 860 mm
  • Hauteur min : 1 105 mm
  • Empattement : 1 493 mm
  • Poids à sec : 205 kg
  • Poids en ordre de marche : 227 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Triumph 800 BONNEVILLE 2003 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports , manuelle
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • Bicylindre parallèle , 4 temps
  • Refroidissement : combiné air / huile
  • 2 carburateurs
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 790 cc (86 x 68 mm)
  • 62 ch à 7 400 tr/min
  • 5,90 mkg à 3 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.31 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 34.75 kg/mkg
  • Compression : 9.2 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Concurrentes

Retrouvez d'autres Roadster de 2003

Comparer

Comparer la 800 BONNEVILLE face à ses concurrentes

Prix

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 8 100 €
Kawasaki W 650 2003 Non communiqué

Consommation

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 6 l/100km
Kawasaki W 650 2003 : 4,70 l/100km

Autonomie

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 277 km
Kawasaki W 650 2003 : 319 km

Couple

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 5,90 mkg
Kawasaki W 650 2003 : 5,70 mkg

Puissance

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 62 ch
Kawasaki W 650 2003 : 50 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 3,31 kg/ch
Kawasaki W 650 2003 : 3,90 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 34,75 kg/mkg
Kawasaki W 650 2003 : 34,21 kg/mkg

Vitesse

Triumph 800 BONNEVILLE 2003 : 170 km/h
Kawasaki W 650 2003 : 170 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (1)

céline Modèle 2004
Bonjour, après 2 guzzis, 1 gold 1500, 1 zzr 1100, 1 deauville, 1 vfr 800, (choix très hétéroclites, au feeling) je viens d\'acquérir une T100 de 2004 avec 9800 kms, et j\'en suis ravie. elle me bluffe sur le couple, la reprise, la tenue de route, la répartition de son poids, son look.
Le confort est correct, les amortisseurs ont été changés, les pots aussi pots triumph off road, la selle est d\'origine. Je voudrais mettre des sacoches en cuir mais le prix est élevé donc j\'attends d\'en trouver d\'occas.
Les points négatifs, poignet de gaz ultra, moto refroidissant très vite donc après un arrêt, remettre le starter; le freinage moyen, les projections d\'eau et de boue sur le pantalon, le blouson, il est vrai que je roule toute l\'année.
Céline du Loiret.
Note : 5/5
cdp2
J\'ai également une 2004 et j\'adore. Un plaisir de tous les jours. Note : 5/5
Déposez votre avis sur la Triumph 800 BONNEVILLE 2003

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Du plaisir à l'état pur vous attend ! Explorez notre sélection de motos d'occasion.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus