image de tracking facebook pour Meta
Motoplanete

Fiche moto Triumph900 LEGEND TT 1999 Pour s'initier au 3 cylindres

Roadster

A l'opposé de la Speed Triple au caractère fougueux et impulsif, la Legend se veut une machine abordable ; tant par son tarif que par sa conduite. Son moteur n'est certes pas le plus expressif de la maison mais son tempérament est attachant. La puissance (64 canassons) vous parait "juste" ? C'est sans compter sur la démultiplication courte qui lui permet de donner le meilleur de lui-même avec entrain. Et le couple disponible très tôt redore encore le tableau. La tenue de route est saine et la prise en main rapide. Remercions la selle basse et le grand guidon. On pourrait pardonner la faiblesse du disque arrière à ce roadster "d'entrée de gamme" mais ses cousins partagent tous cette tare. Que ce soit l'Adventurer,, la Thunderbird (et la Sport) ou la Speed Triple, toutes sont allergiques au frein arrière ; et marquent le pas sur le confort de suspension de la même zone. Ceux qui restent sur leur faim avec la Legend auront à leur disposition une large gamme de roadsters 3 pattes chez le constructeur anglais.

Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 1Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 1
Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 2Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 2Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 3Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 3Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 4Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 4Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 5Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 5Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 6Triumph 900 LEGEND TT 1999 - 6

M.B - photos constrcuteur

Triumph 900 LEGEND TT (1999) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

  • Prix
  • Moteur
  • Partie-cycle

Lesmoins

  • Frein arrière
  • Suspension arrière

Tarifs

Version de base
FranceFrance
8 065 € *
* Tarif équivalent à 9,80 x le SMIC français de 1999

Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs

Remplacée par

900 LEGEND TT 2000
900 LEGEND TT 2000
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 900 LEGEND TT 1999
  • Châssis
  • Cadre : en acier, moteur suspendu
  • Réservoir : 15 litres
  • Hauteur de selle : 725 mm
  • Longueur : 2 320 mm
  • Largeur : 860 mm
  • Hauteur min : 1 340 mm
  • Empattement : 1 580 mm
  • Poids à sec : 215 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
  • Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Triumph 900 LEGEND TT 1999 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 100 mm
  • Freinage 1 disque Ø 285 mm, étrier 2 pistons
  • Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Moteur
  • 3 cylindres en ligne , 4 temps
  • 3 carburateurs Ø 36 mm
  • Refroidissement : liquide
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 885 cc (Alésage * course: 76 x 65 mm)
  • 65 ch à 8 000 tr/min
  • 6,90 mkg à 4 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.31 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 31.16 kg/mkg
  • Compression : 10.0:1
  • Crit'air :
Moto bridable à 34 ch pour l'ancien permis A MTT1 - pas garanti pour le permis A2

Galerie

Millésimes

1998

1999

2000

2001

Comparer

Comparer la 900 LEGEND TT face à ses concurrentes

Prix

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 8065 €
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 : 7559 €
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 6097 €
Ducati 750 MONSTER 1999 : 8687 €
Suzuki GSX 750 1999 : 6699 €

Accélération

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 4.4 s
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 Non communiqué
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 4 s
Ducati 750 MONSTER 1999 : 5.1 s
Suzuki GSX 750 1999 Non communiqué

Consommation

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 6,90 l/100km
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 Non communiqué
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 Non communiqué
Ducati 750 MONSTER 1999 : 6,40 l/100km
Suzuki GSX 750 1999 : 7,70 l/100km

Autonomie

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 217 km
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 Non communiqué
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 Non communiqué
Ducati 750 MONSTER 1999 : 258 km
Suzuki GSX 750 1999 : 234 km

Couple

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 6.9 mkg
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 : 6.2 mkg
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 6.4 mkg
Ducati 750 MONSTER 1999 : 6.3 mkg
Suzuki GSX 750 1999 : 6.7 mkg

Puissance

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 65 ch
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 : 73 ch
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 76 ch
Ducati 750 MONSTER 1999 : 62 ch
Suzuki GSX 750 1999 : 85 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 3.31 kg/ch
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 : 2.95 kg/ch
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 2.66 kg/ch
Ducati 750 MONSTER 1999 : 2.87 kg/ch
Suzuki GSX 750 1999 : 2.36 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 31.16 kg/mkg
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 : 34.68 kg/mkg
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 31.56 kg/mkg
Ducati 750 MONSTER 1999 : 28.25 kg/mkg
Suzuki GSX 750 1999 : 30 kg/mkg

Vitesse

Triumph 900 LEGEND TT 1999 : 200 km/h
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 1999 : 210 km/h
Kawasaki 750 ZR-7 N 1999 : 210 km/h
Ducati 750 MONSTER 1999 : 195 km/h
Suzuki GSX 750 1999 : 196 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis des motards (4)

français kelleur Modèle 1998
ou .....
reduire conso.....
cherche remorque a atteller...aussi
Note : 2/5
français Denis974 Modèle 1998
Je viens d'acquérir une Légend TT année 2001 depuis 1 mois maintenant. Quel plaisir !!! Surtout que cela faisait 20 ans que je n'avais pas conduit de moto : très bonne pris en main, très beau bruit de moteur et SURTOUT u style qui change et qui ne laisse pas indifférent. QUE DU BONHEUR !
J'ai un seul petit souci : où puis-je trouver un clignotant gauche avec son support en occas ?
Note : 5/5
français Ludo Legen Modèle 1998
Ca fait trois ans que je roule en Legend, 80 mille km au compteur, sans problème majeur, six voyages de plus de 6000 bornes (en groupe)! Jamais été handicapé par son 'bas de gamme'. Machine très attachante, aurai du mal à m'en séparer. Note : 5/5
Moi, j'ai craqué pour cette bécane : - look peu commun dans la production actuelle - couple présent dès bas régimes - sonorité très sympa - conso raisonnable - customisation aisée (cf catalogue Triumph) Note : 5/5
Déposez votre avis sur la Triumph 900 LEGEND TT 1999

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz', 'Maxxess' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus