Ce n’est pas souvent que la Street Twin a droit à une série spéciale. Je crois bien même que c’est la première fois; ce genre de délicatesse étant plutôt réservée aux Bonneville. Sauf que la Gold Line n’est pas là pour commémorer une énième fois Steve Mc Queen ou rappeler quelques moments illustres de la marque. Non, la Street Twin s’est juste fait plaisir, avec une déco spécifique.
Faisant la part belle au noir mat, la Gold Line sait faire ressortir les liserés dorés justifiant son appellation. Ils sont peints à la main, encerclant les roues, drapant les caches de boite à air et raffinant le réservoir. Mention spéciale pour l’effet de style illustrant des grippe-genoux. Le logo de la marque ainsi que le nom de la moto sont aussi embellis par des éclats de soleil dans leurs calligraphies.
Cette édition Gold Line sera produite à 1000 exemplaires, chacun accompagné d’un certificat d’authenticité avec le VIN de la bécane. Elle profite des récentes améliorations apportées à la Street Twin standard, à savoir un moteur de 65 chevaux mis en conformité Euro5, de nouvelles jantes, une selle plus épaisse et quelques détails de finition revus. Pas besoin de plus, car la plus accessible des Triumph Classics avait déjà bénéficié d’une importante mise à jour en 2019.
M.B - photos constructeur