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Fiche moto Triumph900 Street Twin EC1 2022 Des street-vibes dans Londres

Roadster

Parmi ses nombreuses éditions spéciales 2022, la Street Twin EC1 possède un statut à part. C’est la seule faisant référence à un endroit. Dans le gris Londonien, le East End apporte un souffle de culture et de couleurs bien à l’opposé du gris de cette Triumph.

"Des gris"serait plus exact. La principale particularité de l’EC1 est son nuancier en deux teintes. Du gris façon roche glacée pour les caches latéraux, un gris aluminium pour les garde-boues; le duo se rejoint sur le réservoir et se le partage avec le sigle nominatif ainsi que le blason Triumph. Pas celui des Morden Classics de série mais la version la plus moderne, en triangle.

Cette robe, une commercialisation limitée pour cette seule année… c’est tout ce qui dingue cette EC1 de la Street Twin standard le modèle le plus prisée de la famille. Donc, même prestations, même châssis, même bicylindre de 65 chevaux et 8,2 mkg, électronique identique avec deux modes de conduite – ABS – antipatinage débrayable – port USB, pas d’accessoires offerts et une rallonge de six billets verts pour en être propriétaire. D’autres euros seront nécessaires pour obtenir le saute-vent assorti.

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Ce sigle EC1 parlera bien plus aux anglais que nous. Il s’agit d’un code postal, pour une zone de l’Est de Londres. Où se trouvent certains lieux emblématiques: la City (quartier d’affaires), Clerkenwell (la Petite Italie de Londres), Shoreditch, le constructeur Chater-Lea, Old Street, … et une forte culture moto, pop et créatrice.

Triumph aime célébrer des personnages clés et des lieux pittoresques au sein de sa gamme. Les modèles Bonneville ou Thruxton sont devenues plus connues que les villes homonymes. Pour les séries spéciales, c’est plus intimiste. Hormis la Newchurch, les quelques déclinaisons concernées faisaient essentiellement référence à l’Ace Café ou au Tourist Trophy.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

10 250 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 7,87 x le SMIC français de 2022
Le tarif de la Triumph 900 Street Twin EC1 2022 a augmenté de 200€ par rapport au précédent modèle
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 900 Street Twin EC1 2022
  • Châssis
  • Cadre : Simple berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 12 litres
  • Hauteur de selle : 765 mm
  • Longueur : 2 090 mm
  • Largeur : 780 mm
  • Hauteur min : 1 110 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids en ordre de marche : 216 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.2 bars
Triumph 900 Street Twin EC1 2022 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports , manuelle
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2022

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Prix

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 10250 €
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 8649 €
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 11290 €
Yamaha XSR 700 2022 : 8699 €

Consommation

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 4,10 l/100km
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 4,30 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 5,20 l/100km
Yamaha XSR 700 2022 : 4,30 l/100km

Autonomie

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 293 km
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 279 km
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 250 km
Yamaha XSR 700 2022 : 326 km

Couple

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 8.2 mkg
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 6.5 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 6.7 mkg
Yamaha XSR 700 2022 : 6.8 mkg

Puissance

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 65 ch
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 68 ch
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 73 ch
Yamaha XSR 700 2022 : 73,40 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 3.15 kg/ch *
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 2.59 kg/ch *
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 2.47 kg/ch
Yamaha XSR 700 2022 : 2.39 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 24.99 kg/mkg *
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 27.07 kg/mkg *
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 26.87 kg/mkg
Yamaha XSR 700 2022 : 25.8 kg/mkg *

Vitesse

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 180 km/h
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 200 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 180 km/h
Yamaha XSR 700 2022 : 190 km/h

Emission CO²

Triumph 900 Street Twin EC1 2022 : 93 g/km
Kawasaki Z 650 RS 2022 : 107 g/km
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2022 : 120 g/km
Yamaha XSR 700 2022 : 100 g/km
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