Motoplanete

          Le constructeur britannique commence 2021 en attirant une nouvelle clientèle avec des machines plus accessibles. Le trail commence désormais avec le 850 Tiger Sport, le nouveau nom du 900 Tiger 'simple'. Coté roadster, la 660 Trident vient proposer le 3 cylindres dans la cour des MT-07, Z 650 et CB 650.
Dans le registre très sportif, la Speed Triple RS grimpe en 1200, gagne 30 chevaux et perd 10 kilos. La bécane devient un hyper-roadster de très haut potentiel. Contrairement aux précédents millésimes, il n'y aura pas de version standard (plus abordable avec un équipement moins pointu).
La gamme Classic passe en Euro5 avec quelques petites modifs : moins de poids, de petites améliorations pour chaque modèle, le train avant de la Bobber Black (qui disparaît) pour la Bobber standard, plus de watts pour la 900 Bonneville, une série spéciale Gold Line pour la Street Twin ainsi qu'une SandStorm pour le Street Scrambler.

Le constructeur a commencé à présenter les nouveaux modèles 2022