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Renaissance

Voxan 1000 SCRAMBLER

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Voxan

Voxan 1000 SCRAMBLER 2001

Roadster
Fiche créée le 11/04/2010
Voxan 1000 SCRAMBLER

         Le scrambler, c'est un bouquet de fleurs dans le paysage motocycliste ; une invitation … à rouler le sourire aux lèvres, dans la décontraction, avec une machine dont le nom reprend un concept aujourd'hui pratiquement disparu. VOXAN 1000  SCRAMBLERpour faire un scrambler, prenez une moto de route, mettez lui un grand guidon, des pneus cross, et relevez les échappements pour gagner de la garde au sol. Très en vogue dans les années 60, le style s'est décliné en 2 familles : le trail et l'enduro. Le scrambler apporte son zeste de nostalgie allié au punch de l'excellent v-twin français.

Quelques améliorations sont présentes sur le millésime 2003 qui annonce le renouveau de Voxan, surtout une finition nettement améliorée. cela s'imposait car le tarif n'est pas à la portée du motard débutant.

Bras écartés et pieds légèrement en avant, on est relax, à des années lumières de l'inconfort des hypersports. L'arsouille à la Joe Bar team, c'est pas son truc. Le manque de protection se fait sentir dès 130 km/h, vous amenant plus ou moins naturellement à une position de combat.

Les suspensions confortables, la fourche trop souple, les transferts de masse importants... elle n'est pas de la veine des derniers gros roadsters sportifs. Prenez la avec le charme qui émane d'elle et redécouvrez les chemins qui sentent la noisette. Car la Voxan vous offre la possibilité de flâner tout en prenant un max de plaisir. Le meilleur reste cependant son bicylindre qui, même abaissé à 85 bourrins, distille agrément et jovialité sans avoir besoin de taquiner la zone rouge. Caractère sympa, accélérations vives et boite précise émoustillent les sens à chaque balade, ce pour quoi le scambler a été conçu.

M.B
(inspiré par l'article de E. Malherbe - Moto-journal n° 1 568
photos constructeur)

Les indispensables pour la moto et le motard
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L'aspect technique de la

Voxan 1000 SCRAMBLER 2001

Voxan 1000 SCRAMBLER
  • Chassis :
  • Cadre : Double poutre tubulaire
  • Réservoir : 14.5 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2110 mm
  • Largeur : 780 mm
  • Empattement : 1490 mm
  • Poids à sec : 190 kg
  • Poids en ordre de marche : 222 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 155 mm
  • 2 disques Ø 296 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 160 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 72°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 45 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 996 cc (98 x 66 mm)
  • 85 ch à 7500 tr/min
  • 11.1 mkg à 6500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.24 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Voxan 1000 SCRAMBLER 2001

Les plus
  • Esthétique originale
  • Moteur vivant
  • Freinage progressif et puissant
Les moins
  • Autonomie réduite
  • Protection
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