présentation de la R9 900 70ème anniversaire 2026
YZF – Quand une sportive s’approchait avec le sigle sur son carénage, vous saviez que la poudre allait ronfler sous le carénage. Ces trois lettres sont arrivés en ’93 sur le flanc des Yamaha, après toute une série de FZR. Disparue depuis peu (les Yam ne s’appellent plus YZF-Rx mais Rx tout court), elles reviennent cette année pour célébrer les 70 ans de Yamaha. Parmi les modèles choisis pour représenter cet âge, la R9 prend une place particulière.
Parce qu’en Europe, c’est la plus puissante sportive de la marque. Le croiriez-vous !?!
Sur route ouverte. La R1 existe toujours mais ne peut poser ses roues que sur circuit. Si vous voulez des phares, des rétros, des bracelets et des chevaux, pas le choix, c’est la R9.
Laquelle rêve ici de sa prodigieuse ancêtre de 1999 : l’YZF-R7. A tel point qu’elle présente le même coloris blanc et rouge à motifs speedblocks. Un plongeon vers une machine qui fait encore rêver aujourd’hui, née pour le WSBK et pouvant sortir jusqu’à 160 chevaux à l’époque.
Une déco racée, c’est le principal trait distinctif de cette R9 70ème anniversaire. Les observateurs auront déniché un petit sticker commémoratif sur le capot de la boite à air, le triple diapason doré, et la calligraphie reprise des premières générations de R1 et R6.
Les visions de leur monde
Eprise de la 750 YZF-R7, la 900 R9 ne pense pas du tout à suivre ses traces. L’une ne pensait qu’à la course ; la sportive d’aujourd’hui est moins radicale, moins puissante (119 chevaux) et blindée d’électronique. Shifter Up&Down, écran connecté de 5 pouces, contrôles de traction, de glisse de l’arrière, du frein moteur, de wheeling, 9 Modes de conduite, assistant au départ arrêté, ABS cornering… Une vraie panoplie de R1.
Nom de code : YZF900R9 Anniversary White. Certes, l’appellation YZF n’a pas vraiment disparu. Elle s’est juste cachée. Tout le contraire de cette machine qui montre haut et fort la gloire d’un temps tant que le fantasme d’une Superbike de la grande ère.
à retenir
Yamaha R9 900 70ème anniversaire (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
14 499 €
*
|
Modèle commercialisé en 2026
Performances
- Vitesse max : supérieur à 240 km/h
Fiche technique Yamaha R9 900 70ème anniversaire 2026
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Réservoir : 14 litres
- Capacité d'huile : 3,50 litres
- Hauteur de selle : 830 mm
- Longueur : 2 070 mm
- Largeur : 705 mm
- Hauteur min : 1 180 mm
-
Garde au sol min : 140 mm
- Empattement : 1 420 mm
- Poids tous pleins faits : 195 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Angle de chasse : 22.35 °
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (Stylema monobloc)
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Guidon guidon-bracelets
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 118 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes
- 889 cc (Alésage * course: 78 x 62.1 mm)
- 119 ch à 10 000 tr/min
- 9,50 mkg (93 Nm) à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.53 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 19.2 kg/mkg
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 116 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 9
- Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces
- ABS Cornering
- Shifter
- Indicateur de vitesse engagée
- Régulateur de vitesse
- Aide au départ arrêté (Launch Control)
- Contrôle de traction
- ABS déconnectable
- Contrôle anti wheeling
- Jantes forgées
- Contrôle de glisse
- Embrayage anti-dribble
- Centrale inertielle
- Contrôle du frein moteur
- Limitateur de vitesse dans les stands
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Galerie photos
Occasions
Comparer la R9 900 70ème anniversaire face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
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