présentation de la YBR 125 2016
Toute petite, toute discrète, l'YBR 125 fait partie de ces engins sans prétention qui veulent vous emmener partout et tout le temps. Elles étaient légions autrefois, faisant partie du quotidien de chacun. Aujourd'hui, cette petite Yam urbaine est l'une des rares japonaises de ce segment. Mi-utilitaire, mi-copine, elle a gagné en style en 2014 avec un phare aiguisé, dessinant une ébauche de tête de fourche.
Cet appendice lui redonne de l'audace sans changer sa nature. Aucune autre modification technique ne vient troubler ses obligations. Un châssis tout simple en acier, un mono 4T à injection, un porte-paquet pour caser quelques affaires, l'YBR 125 ne demande qu'à se faufiler en ville. Il ne faut pas s'attendre à une grande fougue ni à des élans de sportivité. La machine se veut économique, accessible, facile, simple... tout l'opposé d'une R1, et c'est exactement ce qu'on lui demande. Avec l'arrivée de la MT-125, l'YBR va devoir s'exercer dans la foulée d'une soeur aux dents longues. Mais elle conserve un avantage tarifaire loin d'être anodin.
M.B - photos constructeur
à retenir
Yamaha YBR 125 (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Poids
- Consommation
- Facilité
- Tarif
Les points faibles
- Pneus de mob'
- Puissance moteur
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
2 599 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 100 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Yamaha YBR 125 2016
- Châssis
- Cadre : Simple berceau en acier
- Réservoir : 13 litres
- Hauteur de selle : 780 mm
- Longueur : 1 985 mm
- Largeur : 745 mm
- Hauteur min : 1 080 mm
- Empattement : 1 290 mm
- Poids à sec : 110 kg
- Poids tous pleins faits : 126 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 1.75 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm
- Freinage tambour Ø 130 mm
- Roue arrière : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- 1 ACT
- 2 soupapes
- 124 cc (Alésage * course: 54 x 54 mm)
- 10 ch à 7 800 tr/min
- 0,98 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 11 kg/ch
- Rapport poids / couple : 112.24 kg/mkg
- Compression : 10 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la YBR 125 face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la YBR 125 2016
- Quelle est la puissance de la YBR 125 2016 ?
-
La YBR 125 2016 développe une puissance de 10 chevaux
- Quel est le couple moteur de la YBR 125 2016 ?
-
Le couple maximal de la YBR 125 2016 s'élève à 0,98 mkg à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la YBR 125 2016 ?
-
La YBR 125 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 100 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la YBR 125 2016 ?
-
La YBR 125 2016 affiche un poids à sec de 110 kg, un poids tous pleins faits de 126 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la YBR 125 2016 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la YBR 125 2016 propose une hauteur de selle minimale de 780 mm.
- Quel est le prix de la YBR 125 2016 ?
-
Le prix de la YBR 125 2016 est de 2 599 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la YBR 125 2016 ?
-
Pour piloter la YBR 125 2016, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Un nouveau casque Quatararo Replica pour le GP de France.
-
Mobilité urbaine : pourquoi mixer moto, auto et transports ?
-
Comment choisir son casque moto cross ?
-
Du Bose dans les intercoms Sena.
-
Triple XL et une finition Carbon Mat pour le casque HJC F100.
-
BMW fête les 50 ans de la série RS.
-
Brembo lance son étrier GP4-MotoGP, l'outil de compétition.
-
Le blouson Segura Scorpio est à l'essai.
-
Du souffle pour la Yamaha R9 avec SC-Project
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.






Avis des motards Déposer un avis - 4 avis