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Fiche technique Aprilia1100 Tuono V4 Factory 2025

Roadster
Photo de la Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025
Moto Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025

Fiche technique Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025

Châssis
Cadre : double poutre périmetrique en aluminium
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 836 mm
Poids tous pleins faits : 211 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (M50 monobloc)
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur Öhlins, déb : 130 mm
Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
Freinage 1 disque Brembo Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
4 cylindres en V à 65° , 4 temps
Injection Ø 48 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 099 cc (Alésage * course: 81 x 53.32 mm)
180 ch à 11 800 tr/min
12,30 mkg à 9 600 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.09 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 15.89 kg/mkg
Emission CO²: 170 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Nombre de mode de conduite : 6
Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces
ABS Cornering
Jantes aluminium
Shifter
Amortisseur de direction
Indicateur de vitesse engagée
Régulateur de vitesse
Aide au départ arrêté (Launch Control)
Contrôle de traction
Suspensions réglables électroniquement
Contrôle anti stoopi
Contrôle anti wheeling
Contrôle de glisse
Embrayage anti-dribble
Centrale inertielle
Phares adaptatifs en virage
Contrôle du frein moteur
Limitateur de vitesse dans les stands
Infos pratiques
Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.

Galerie photos

à retenir
Aprilia 1100 Tuono V4 Factory (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau AllemagneAllemagne
17 499 € (estimation Motoplanete)
drapeau AngleterreAngleterre
£ 16 750 (estimation Motoplanete)
drapeau BelgiqueBelgique
19 999 € (estimation Motoplanete)
drapeau EspagneEspagne
21 049 € (estimation Motoplanete)
drapeau Etats-UnisEtats-Unis
$ 19 599 (estimation Motoplanete)
drapeau FranceFrance
20 999 € *
drapeau ItalieItalie
16 999 € (estimation Motoplanete)
drapeau LuxembourgLuxembourg
19 339 € (estimation Motoplanete)
drapeau SuisseSuisse
19 995 CH (estimation Motoplanete)
* Tarif équivalent à 14,72 x le SMIC français de 2025
Le tarif de la Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 a augmenté de 1 000 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2025 2026

Remplace la 1100 Tuono V4 Factory 2024

Photo de la 1100 Tuono V4 Factory 2024
1100 Tuono V4 Factory 2024

Performances

Coloris

2026

2025

Comparer la 1100 Tuono V4 Factory face à ses concurrentes

Prix

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : 20999 €
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 21949 €
BMW M 1000 R 2025 : 23500 €
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 28990 €
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 23449 €
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : 36500 €
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 19995 €
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 21695 €
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 32500 €
Norton 1200 V4 CR 2025 Non communiqué

Accélération

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 Non communiqué
Kawasaki Z H2 SE 2025 Non communiqué
BMW M 1000 R 2025 : 3.2 s
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 Non communiqué
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 Non communiqué
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : 3.15 s
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 Non communiqué
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 Non communiqué
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 3.15 s
Norton 1200 V4 CR 2025 Non communiqué

Consommation

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 Non communiqué
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 8,50 l/100km
BMW M 1000 R 2025 : 6,40 l/100km
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 7,10 l/100km
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 5,90 l/100km
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 Non communiqué
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 5,50 l/100km
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 5,50 l/100km
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 6,80 l/100km
Norton 1200 V4 CR 2025 Non communiqué

Autonomie

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 Non communiqué
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 224 km
BMW M 1000 R 2025 : 258 km
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 225 km
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 297 km
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 Non communiqué
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 282 km
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 282 km
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 235 km
Norton 1200 V4 CR 2025 Non communiqué

Couple

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : 12.3 mkg
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 14 mkg
BMW M 1000 R 2025 : 11.5 mkg
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 12.2 mkg
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 14.8 mkg
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : 11.8 mkg
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 13 mkg
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 13 mkg
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 11.9 mkg
Norton 1200 V4 CR 2025 : 12.7 mkg

Puissance

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : 180 ch
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 200 ch
BMW M 1000 R 2025 : 210 ch
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 214 ch
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 190 ch
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : 201 ch
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 183 ch
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 183 ch
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 208 ch
Norton 1200 V4 CR 2025 : 185 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : 1.09 kg/ch *
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 1.11 kg/ch *
BMW M 1000 R 2025 : 0.88 kg/ch *
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 0.87 kg/ch *
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 1.06 kg/ch
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : 1.01 kg/ch
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 1.01 kg/ch *
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 1.01 kg/ch *
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 0.89 kg/ch
Norton 1200 V4 CR 2025 : 1.03 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : 15.89 kg/mkg *
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 15.9 kg/mkg *
BMW M 1000 R 2025 : 16.05 kg/mkg *
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 15.32 kg/mkg *
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 13.58 kg/mkg
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : 17.2 kg/mkg
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 14.25 kg/mkg *
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 14.25 kg/mkg *
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 15.63 kg/mkg
Norton 1200 V4 CR 2025 : 14.96 kg/mkg

Vitesse

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : supérieur à 250 km/h
Kawasaki Z H2 SE 2025 : environ 300 km/h
BMW M 1000 R 2025 : 280 km/h
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : supérieur à 270 km/h
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : environ 290 km/h
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 : supérieur à 300 km/h
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : supérieur à 260 km/h
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : supérieur à 260 km/h
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : supérieur à 300 km/h
Norton 1200 V4 CR 2025 : supérieur à 250 km/h

Emission CO²

Aprilia 1100 Tuono V4 Factory 2025 : 170 g/km
Kawasaki Z H2 SE 2025 : 134 g/km
BMW M 1000 R 2025 : 149 g/km
Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2025 : 165 g/km
KTM Superduke 1390 R EVO 2025 : 139 g/km
MV-Agusta 1000 Brutale RR Ottantesimo 2025 Non communiqué
Triumph Nouvelle 1200 Speed Triple RS 2025 : 127 g/km
Triumph 1200 Speed Triple RX 2025 : 127 g/km
MV-Agusta 1000 Brutale RR 2025 : 158 g/km
Norton 1200 V4 CR 2025 Non communiqué

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