Fiche moto Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 La gloire d'Aprilia
présentation de la 1000 RSV4 RF 2015
Avec cette RSV4-RF, l'aura du Superbike s'empare du vous. Bye bye la RSV4 Factory. Autrefois version haut de gamme de l'hyperpsort d'Aprilia, la Factory n'a plus raison d'être maintenant que la RSV4-RR lui a piqué toute sa technologie. Seul manque à l'appel les suspates suédoises et les jantes allégées... que l'on peut se procurer dans le "Pack Race".
Mais que ceci ne nous empêche pas de fantasmer. Et Aprilia ne se prive pas de nous proposer encore un peu de rêve avec cette série spéciale RF. 500 exemplaires pour transcender les fans, et les emmener un peu plus près du Superbike avec son coloris nommé "Superpôle" et son équipement. En effet, la RF se distingue en étant équipée d'origine d'une fourche, d'un amortisseur arrière et d'un amorto de direction Öhlins ainsi que des roues en alu forgé. Avec cette déco, on la croirait véritablement échappée du paddock. Et dans les faits, c'est quasi la vérité. Pour en connaitre les dessous, retournons sur la fiche de la 1000 RSV4 RR ou synthétisons l'essentiel. Une meule dont le V4 a été sérieusement remanié pour sortir 201 chevaux, un châssis encore plus affuté avec un bras oscillant plus long, un positionnement moteur réglable dans le cadre, une électronique optimisée et ajustée, un ABS sportif, l'APRC (contrôle de traction, anti-wheeling, assistance au départ, shifter) et plusieurs modes de conduite, de la télémétrie consultable et paramétrable avec un smartphone, un design toujours aussi séduisant avec un subtil ravalement de façade - sans aucun doute l'une des plus hyperpsorts les plus aboutis du marché.
M.B - Médias constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
Aprilia 1000 RSV4 RF (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Aura du Superbike
- Sportive très affutée
- Equipement et électronique
Les points faibles
- Pour pilotes expérimentés...
- ... afin d'exploiter tout le potentiel
- Tarif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
20 999 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
Fiche technique Aprilia 1000 RSV4 RF 2015
- Châssis
- Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
- Réservoir : 18,50 litres
- Hauteur de selle : 840 mm
- Poids à sec : 180 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins / Öhlins, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en V à 65° , 4 temps
- Injection Ø 48 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999,60 cc (Alésage * course: 78 x 52.3 mm)
- 201 ch à 13 000 tr/min
- 11,70 mkg à 10 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.9 kg/ch
- Rapport poids / couple : 15.38 kg/mkg
- Compression : 13.6 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Pack-Moto
Motoblouz
Shark
LaBécanerie
Galerie photos
Coloris
2018
2017
2016
2015
Occasions
Concurrentes
Comparer la 1000 RSV4 RF face à ses concurrentes
Face à ses 3 concurrentes directes, cette 1000 RSV4 RF propose un positionnement particulièrement dominant, en s'imposant comme la référence sur plusieurs critères clés. Elle surclasse le segment en combinant la puissance de 201 ch, le couple de 11.7 Nm et la vitesse maximale de 300 km/h. Sa fiche technique globale ne présente aucun point faible marquant sur ce segment.
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 RSV4 RF 2015
- Quelle est la puissance de la 1000 RSV4 RF ?
-
La 1000 RSV4 RF 2015 développe une puissance de 201 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1000 RSV4 RF ?
-
Le couple maximal de la 1000 RSV4 RF 2015 s'élève à 11,70 mkg à 10 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1000 RSV4 RF ?
-
La 1000 RSV4 RF 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1000 RSV4 RF ?
-
La 1000 RSV4 RF 2015 affiche un poids à sec de 180 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1000 RSV4 RF ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 RSV4 RF 2015 propose une hauteur de selle minimale de 840 mm.
- Quel est le prix de la 1000 RSV4 RF ?
-
Le prix de la 1000 RSV4 RF 2015 est de 20 999 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1000 RSV4 RF ?
-
La taille standard pour une 1000 RSV4 RF 2015 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 200 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1000 RSV4 RF ?
-
Pour piloter la 1000 RSV4 RF 2015, vous devez être titulaire du A.
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